Stratégie Fiat 500

différentes marques de VU communication 2) La communication 3) Les modes de financement 4) En ce qui concerne Vu Concept 66 67 68 69 70 Sous-partie C : L'entreprise sur le marché A. L’offre 1) Volkswagen 2) Fiat 3) Isuzu 71 72 72 77 79 B. Le segment de marché retenu C. Les stratégies D. Le positionnement de l’entreprise 80 80 82 Sous-partie D : Le diagnostic du marché A. Tableau Forces / Faiblesses B. Tableau Opportunités / Menaces 82 83 84 PARTIE 2 : PREPARATION DE LA NEGOCIATION

pour la circulation des individus et des marchandises. Son industrie a été l'un des secteurs les plus importants depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale et son essor mondial en a été spectaculaire. 250 000 automobiles sont dénombrées en 1907, 500 000 en 1914 avec l'apparition de la Ford T et 50 millions avant la Seconde Guerre mondiale. Le parc automobile triple pendant les trente glorieuses et atteint les 300 millions de véhicules en 1975, en 2007, la production annuelle mondiale de voitures

monde c'est-à-dire pour personne. Renault a le même problème, mais la marque est sauvée par Nissan. L'erreur que font beaucoup de grandes marques françaises c'est d'être « mainstream », c'est-à-dire qu'elles veulent s'adresser à tout le monde. Or la stratégie marketing consiste à définir un panel de consommateurs représentant la catégorie la plus homogène et qui servira de locomotive aux autres. L'axe de non marque c'est un axe de « non valeur » qui, dans l'automobile française, a été renforcé par le

faisable de couvrir tout le marché ? Selon la lisibilité, la crédibilité de l’offre, les coûts de couverture. Est-il intéressant d’évoluer à moyen ou long terme ? Selon la dynamique de marché. Les stratégies de ciblages les + courantes :  Stratégie de niche  Stratégie de masse  Stratégie différencié  Marketing individualisée Marketing stratégique : 1,2,3… 1. Segmenter : Découper un marché en sous-ensembles de consommateurs ayant des besoins et des désirs similaires

chalandise, et ainsi peut être inciter à l’acte l’achat ?. 3.3 Les enjeux : En effet la pose d’une communication sur un véhicule, même un message publicitaire simple permet d’attirer de nouveaux clients : en moyenne le message sera vu et lu plus de 500 fois par jour dans une agglomération de 50 000 habitants. En général, les effets se font sentir immédiatement avec davantage de prises de contact. 3.4 Le véhicule 3.4.1 -Nos démarches: Etablir une grille de critères Définir les types de véhicules

procédé publicitaire, les objectifs visés par le placement de produits, et également les étapes et les différentes stratégies mises en œuvre. Je termine le chapitre avec non seulement les avantages qu’apporte cette technique publicitaire à l’annonceur, au producteur et l’artiste, mais également les désavantages, et les limites à ne pas dépasser. Le troisième chapitre présente les stratégies de communication. Nous étudierons la façon dont le placement de produits a un impact sur les comportements des

voitures ont une vitesse maximale allant de 265 km/h à 315 km/h, ce qui est énorme lorsque nous savons que ces voitures passent les 100 km/h en un peu plus de 3 secondes ! Les prix d'une porsche varient selon le modèle, ils sont compris entre : 50 500 € TTC et 850 000 € TTC. Le logo Porsche est inspiré du blason de Stuttgart, brochant sur celui de l'État libre populaire de Wurtemberg ainsi que les bois de cerfs des armoiries de la Maison Wurtemberg. Quelle est la maison-mère de cette marque ?

5 2- Faits marquants 1er semestre 2011 et dates clés depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page 10 Partie 2 : Diagnostic stratégique 1- Au niveau de l’entreprise (PSA Peugeot Citroën)…………………………………………………………

PRÉMIUM Un marché qui a connu une forte croissance en 2008. Concurrents Ventes le premier semestre 2011 Prix de la version diesel Part de marché Mini 10 803 18 250 € 2,85 A1 7 797 19 400 € 2,3 % Citroën DS3 20 000 19 000 € 2,31 % Fiat 500 10 645 16 200 € n/A Alpha Romeo Mito 3 556 17 900 € 1,4 % MAPPING Forte personnalisation Prix + Prix - Faible personnalisation DIAGNOSTIC EXTERNE OPPORTUNITES MENACES Ecologique : préoccupation de plus en plus forte Le prix Marché

millions de km2, la Chine se situe au 4e rang mondial par sa taille, juste derrière les Etats-Unis et devant le Brésil. La Chine possède les plus longues frontières terrestres, soit 22 000 km. En terme de façade maritime, elle occupe le 11e rang avec 14 500 km. D’autre part, la plus grande partie du territoire chinois se trouve dans la zone tempérée septentrionale, avec un climat tiède et quatre saisons bien distinctes. En Chine, le climat continental est rythmé par la mousson. DEMOGRAPHIE Comptant