Stratégie Hybride

réussite d’une nouvelle stratégie au sein de l’entreprise 3- Les compétences en entreprise : cas de l’association pour la certification des compétences professionnelles (ACCP) : a) Objectif de la démarche b) Intérêt pour l’entreprise c) Intérêt pour le personnel d) Principe de la démarche e) Mode d’emploi 1- Comment  expliquer  les mutations de la  G. R.  H.  depuis les vingt dernières années ? Quelles influences ont-elles sur les stratégies de motivation du personnel

GlobStrat Simulation globale de stratégie d’entreprise Manuel Version M. 2.2 Daniel Paul Docteur d’état en Management MBA - ITP Harvard Business School Professeur de stratégie et consultant Université Paris Dauphine & HEC Executive Education et Nicole Krausz Maître de Conférences en Gestion Université Paris Dauphine Copyright © Daniel Paul, 2010 Tutorial disponible : www.ceo-academy.biz/tutorials Dans GlobStrat: = Information en ligne GlobStrat Introduction

UNIVERSITE DE PARIS X  UFR SEGMI – MSG1                                                        DOSSIER DE STRATEGIE    M.BENAVENT ‐  M.BOISSEAU      TODAY TOMORROW TOYOTA                                        KODJO Diana  MACHADO Christina   MBOUMBA Claude   RICHA Wassim        SOMMAIRE INTRODUCTION 1. Présentation de l’entreprise 2. Les segments stratégiques du secteur automobile 3. Les DAS présumés de Toyota A. L’ANALYSE EXTERNE 1. Opportunités et Menaces 2. La

positif de l’alignement sur la performance de l’entreprise (Bergeron et al., 1998 ; Croteau et al., 2001 ; Chan et al., 1997, etc.). Or, ces travaux se sont principalement intéressés sur l’importance d’atteindre l’alignement entre la stratégie d’affaires et la stratégie TI et/ou entre la structure organisationnelle et la structure TI. (Bergeron & Raymond (1995), Teo & King (1996), Chan & al. (1997), Sabherwal & Hirschheim (2001), Sabherwal & Kirs (1994); Croteau & al. (2001), Kéfi & Kalika (2003),

stratégique pour l’entreprise a. La gestion d’un portefeuille de marque i. La stratégie multimarque : concept 1. La marque produit/gamme 2. La marque service ii. A l’origine de la stratégie multimarques 1. La diversification 2. La segmentation des marchés b. La stratégie mono marque i. Concept 1. Marque ombrelle 2

TPE : Les voitures hybrides Intro : Le début de la voiture hybride ( elle fonctionnait avec un moteur à pétrole et une dynamo ) remonte à la fin du 19eme, la première voiture de ce type a été construit par l'americain William Morrison. Pendant la 1ere moitié du 20eme siècle, Plusieurs autres constructeurs se lancent dans cette nouveauté ( par exemple : Ferdinand Porches ), mais aucun modèle nue un succès convaincant et ces voitures disparurent durant la première guerre mondiale. Il fallut

kilomètres par heure, grand maximum. En résumé, que peut-on dire ? La voiture électrique n’est pas une solution miracle, contrairement à ce que l’on a beaucoup entendu. Cela dit, il n’existe aucune solution miracle pour les transports. Comme la voiture hybride ou le biocarburant, le véhicule électrique est une alternative intéressante qui a ses handicaps. Son prix, son alimentation, son utilisation quotidienne posent une série de problèmes. Mais il reste quand même plus responsable que le bon vieux moteur

------------------------------------------------- Comment recharger la batterie de ma voiture électrique Selon les estimations, en France on devrait vendre jusqu’à 2 millions de voitures électriques d’ici 2020. Tous ces véhicules à motorisation 100% électrique ou hybride nécessiteront au moins400 000 bornes de recharge dans le domaine public. Pour les bornes dans les domiciles on parle de 4 millions de prises. Pour faire court, il y aura 3 modes de recharge de votre véhicule électrique, du plus lent et complet au

* micro hybride Start & Stop; * semi hybride; * full hybride; * hybride rechargeable. Les voitures micro hybrides Les véhicules micro hybrides sont équipés du système Start & Stop. Ce système eteint et ralume automatiquement la voiture a chaques arrets et depart. Il permet ainsi d’économiser du carburant et de réduire les émissions de polluants (CO2, gaz d’échappement) et de bruit lors arrêts-redémarrages en ville . Les semi hybrides Les engins semi hybrides sont des

critiques, est de réduire considérablement sa consomation de biens et de ressources. Il ne suffit pas de construire une maison de vacances de bois recyclé, la vraie façon de réduire l'empreinte carbone est de sa seule propre maison. L’achat d'une voiture hybride ne sera pas utile si c'est la, la LS 600h Lexus lexury, qui obtient 9 km au litre sur l'autoroute, la Toyota Yaris (11 000 $) obtient 17 km avec un litre d'un moteur à essence standard. Pour les détracteurs, le débat très plus combien de différence