Stratégie Moulins Peugeot

81 avenue de la République 75543 PARIS Cedex 11 Tél: 01 49 23 57 24 Fax : 01 49 23 57 41 E-mail : ccmp@ccip.fr Internet : www.ccmp.fr Peugeot : Le lancement du modèle 308 CC M1636 Par Sylvie HERTRICH - Ulrike MAYRHOFER Ecole de Management Strasbourg - IAE de Lyon - Groupe ESC Rouen Intégration CCMP : 2009 Licence d'utilisation accordée à : _EUROMED__ Pour ce produit, l'établissement acquéreur est autorisé à : • Diffuser le produit à l'ensemble du corps professoral de l'établissement

2000 Une histoire de l'automobile française depuis son invention, avec les grandes marques pionnières comme Panhard, Levassor, Peugeot ou Bugatti, jusqu'aux voitures les plus récentes (monospaces, voitures électriques...). Dans les livres d'histoire, l'ancêtre du véhicule automobile est le fardier, qui naît en 1771.Quant aux créateurs de cette industrie, les Peugeot, Panhard, Levassor, De Dion, Renault, ils n'apparaîtront que cent ans plus tard. Quand éclate la guerre de 1914-1918, des milliers

projets stratégiques ambitieux et pertinents qui ont pour finalité d’accroitre ses performances et d’améliorer ostensiblement sa situation économique. Cependant, sur la totalité de l’année 2011, les ventes de PSA ont baissé de 4,9 % (-7,7% pour Peugeot et -1,5% pour Citroën). Cette baisse est bien entendu la conséquence majeure d’un recul général des ventes du marché français. Il est à noter que Citroën parvient à tirer son épingle du jeu et ne pas souffrir outre mesure de cette récession. Sur

Drole de guerre (Attentisme= attendent que les all. viennent jusqu’à la « ligne de maigrot » Pk ? pour se réarmer) Du 13 au 15 mai 1940 les all. attaquent la France avec des chars par la forêt des Ardènes. (point faible) Les all. appliquent la stratégie « Blitzkrig » (= guerre rapide : aviation + chars) Capitulation = la ville de Paris se rend le 14 juin 1940. Le 22 juin 1940 signature de l’armistice Rhétondes, entre le Maréchal Pétain et Hitler. Conséquences : la France est séparée

d'Euronext qui est la première bourse européenne. Accor | P.3 | Lagardère S.C.A. | P. 23 | Air Liquide | P. 4 | LVMH | P. 24 | Alcatel - Lucent | P. 5 | Michelin | P. 25 | Alstom | P. 6 | Pernod Ricard | P. 26 | Arcelormittal | P. 7 | Peugeot | P. 27 | Axa | P. 8 | PPR | P. 28 | Bnp Paribas | P. 9 | Renault | P. 29 | Bouygues | P.10 | Saint Gobain | P. 30 | Cap Gemini | P. 11 | Sanofi - Aventis | P. 31 | Carrefour | P. 12 | Schneider Electric | P. 32 | Credit Agricole | P.

normes écologiques qui établissent une hausse des coûts de production… Ces éléments influencent négativement les ventes et les marges. Le Groupe subit donc cette crise de plein fouet ; on remarque que les ventes que ce soit Peugeot ou Citroën ont fortement baissée (Peugeot : -29,6 % ; Citroën : -24,7%) en 2012. Contrairement aux constructeurs internationaux qui baisse quant à eux sur la même période de « seulement » 7,3%. PSA doit donc, comme la totalité des constructeurs automobiles sont contraints

............................................................................................ 6 II. Modèle PORTER........................................................................................................................ 16 STRATEGIE GENERIQUE ....................................................................................................................... 25 DIAGNOSTIC INTERNE.............................................................................................

[pic] [pic] Département le plus septentrional de la Région Auvergne – également constituée du Cantal, de la Haute-Loire et du Puy-de-Dôme, l'Allier est formé par l'ancienne province du Bourbonnais et s'étend sur 7 381 km². Il a pour chef-lieu, Moulins et pour sous-préfectures, Montluçon et Vichy. Situé loin des grands axes de circulation, il rassemble 344 720 habitants [1999], essentiellement concentrés dans les vallées, non loin des principaux sites d'activités. Géographie Localisé sur la

février 2001 [pic] [pic] Site de Sochaux Responsable de l’UV : Charles DEMOUGE Tuteur de stage : Daniel KUBICKI Remerciements Avant tout, je tiens à remercier Monsieur Foltz, président du Directoire de PSA PEUGEOT CITROËN pour m’avoir permis de réaliser mon stage au sein de son groupe. J’exprime toute ma gratitude envers Monsieur Laurent, Directeur des stages de PCA Sochaux, qui m’a accepté dans son entreprise. Je suis reconnaissant à Monsieur Villeneuve

Sommaire 1 - Introduction……………………………………………………………………… 4 2 - L’Entreprise………………………………………………………………………. 5 A - Historique de PSA Peugeot Citroën B- Présentation du groupe……………………………………………………………………… 6 C - Présentation du site de Sochaux…………………………………………………………….. 8 D - Organisation du travail……………………………………………………………………… 9 E - La vie dans l’entreprise……………………………………………………………………… 14 3 - Expérience personnelle…………………………………………………….. 17 A - Accueil