Structure Organisation Sncf

« COMPTABILITÉ ET GESTION DES ORGANISATIONS » FICHE D’ACTIVITÉ NOM, Prénoms du candidat : | ACTIVITÉ N° 3 | INTITULÉ DE L’ACTIVITÉ : Base de données pour organisation de l’inauguration | Durée : 30 heures | Objectif(s) de l’activité : Etablir une base de données afin de faciliter l’organisation de l’inauguration du Campus de Lyon. | Contexte de l’activité : Le Campus de Lyon est un centre de formation, les agents SNCF sont formés selon leur métier. La SNCF a organisé le 29 juin

L'histoire de la SNCF commence le 1er janvier 1938, date de l'entrée en vigueur de la convention du 31 août 1937 portant création de la SNCF. À partir de cette date, celle-ci se confond pratiquement avec l'histoire des chemins de fer en France, puisque la SNCF reprend la concession de la quasi-totalité du réseau ferré français, à l'exception des lignes secondaires (VFIL), jusqu'à la création de Réseau ferré de France (RFF) en 1997. La SNCF est créée sous la forme d'une société anonyme d'économie

gestion consciente, coordonnée et opérationnelle de l’ensemble des informations, connaissances et savoir-faire des membres au service d’une organisation. 3)-Le pourquoi du Km?? Souvent, les pertes de compétitivité suite à un changement dans l'entreprise auraient pu  être évitées par une meilleure gestion prévisionnelle de ses savoir-faire, de son organisation et de ses compétences vitales.   Mal-gérés, les plans sociaux, le " re-engineering " et d’autres phénomènes tels que le " downsizing ", le

Fret SNCF est une activité en difficultés depuis plusieurs années. Le trafic a représenté en 2004 environ 46 milliards de tonnes-kilomètres pour une part de marché estimée à 13 %. En 2004, elle a enregistré une perte de près de 400 millions d’euros. Un plan de recapitalisation, d’un montant de 1,5 milliard d’euros sur trois ans, a été engagé en 2005 avec l’accord de la Commission européenne. L’État français est autorisé à subventionner la SNCF à cet effet à hauteur de 800 millions tandis que l’entreprise

méthode de production; – l'ouverture de nouveau débouché ; – conquête d'une nouvelle source de matières premières – nouvelle organisation productive N’apparaît jamais de façon isolée ; elle appartient à un groupe « grappe d'innovations ». LA DESTRUCTION CREATRICE Mis en évidence par Schumpeter pour expliquer le rythme de l'évolution économique. Les mutations des structures économiques générées par le progrès technique se traduisent par un mouvement simultané de création d'activités nouvelles et

[pic][pic][pic][pic] LA CHAINE DE VALEUR SNCF : Un IDTGV nommé désir [pic] GROUPE L4  Antoine REVERSEAU Diane ROYER Arnauld SAHUT Grégoire THIEBAULT Introduction : La SNCF a su s’imposer au niveau mondial grâce au TGV qui est une réussite tant technologique qu’industrielle et commerciale. Afin de mieux répondre aux différentes demandes des consommateurs, la SNCF a su innover : elle a lancé une nouvelle façon de voyager avec l’Idtgv. A travers cette étude, nous verrons

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 4 Partie 2 : SI Voyageurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Page 6 Cœur Commercial de la SNCF : RESARAIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 7 Infogare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 7 Thalès. . . . . . . . . . .

44, rue de Rome - 75008 Paris CT IDF - Secteur PSL Intranet : www.rh.sncf.fr (Formation) Conception : 485c Design - Août 2011 - Photos : crédits SNCF - Imprimé par le centre d’édition de La Chapelle, certifié Imprim’Vert. DIRECTION DES RESSOURCES HUMAINES PÔLE ALTERNANCE GUIDE D’ACCUEIL DE L’ALTERNANT BIENVENUE À LA SNCF DIRECTION DES RESSOURCES HUMAINES MES CONTACTS En cas de maladie, d'accident ou pour poser un congé Mon tuteur Pour indiquer un changement de coordonnées bancaires, poser

|1er janvier 1983, statut d'EPIC | |1983 transformation de la SNCF en EPIC | |A la suite du vote de la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs (LOTI), la SNCF est devenue un Établissement Public Industriel et | |Commercial (EPIC) le 1 janvier 1983.

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF), créée en 1938 est une entreprise publique. L’ensemble des lignes et des infrastructures ferroviaires appartient à Réseau Ferré de France. Sa forme juridique est celle d'un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC). Le siège social et le siège informatique de la SNCF se trouve à Paris. Son président est Guillaume Pepy, ancien Directeur général exécutif. La SNCF exploite environ 32 000 km de lignes, dont 1 850 km de