Tp Frottement

Liste des TP TP 1. Écoulement laminaire en conduite TP 2. Réaction d’un jet TP 3. Mesure de débits Alphabet grec majuscule minuscule Α Β Γ Δ Ε Ζ Η Θ Ι Κ Λ Μ α β γ δ ε ζ η θ ι κ λ μ nom alpha bêta gamma delta epsilon zêta êta thêta iota kappa lambda mu valeur a b g d é dz ê th i k l m majuscule minuscule Ν Ξ Ο Π Ρ Σ Τ Υ Φ Χ Ψ Ω ν ξ ο π ρ σ τ υ ϕ χ ψ ω nom nu xi omicron pi rhô sigma tau upsilon phi khi psi oméga valeur n x o p r s t u ph kh ps ô 2 Consignes pour venir en TP Chaque étudiant

Rapport de TP SEMI TP simulation MatLab Romain Clerc Apprenti Ingénieur en Génie Électrique Binôme : Tom Etienne Année universitaire 2012-2013 Rapport de TP SEMI MatLab Clerc Romain, Mai 2013 2 Rapport de TP SEMI MatLab Sommaire Liste des figures ___________________________________________________________________ 4 1. Introduction __________________________________________________________________ 5 1.1. 1.2. Les formules utilisé _______________________________________________________________________

 TP n°1 : ASSERVISSEMENT DE VITESSE D’UN SERVOMOTEUR A COURANT CONTINU Etude Expérimentale de l’Asservissement de vitesse 1) Relevé des caractéristiques dynamiques du moteur en boucle ouverte Nous avons réglé U0 afin d’obtenir une vitesse de rotation de 100tr/min. Les frottements secs sont donc vaincus et l’étude est alors linéaire. On a réglé ΔU à une valeur proche de 3V. On mesure à l’aide des curseurs que : Δω= 43,58V Calcul de Gm : Gm = 0.63* Δω =0.63*43.58=27.46 rad/s Tm =

Pa La puissance absorbée en watts [W] Pa = T. T Le moment du couple mécanique en newton-mètres [Nm] Mécanique  La vitesse angulaire en en radians par seconde [rad.s-1] Pc Les pertes collectives en watts [W] Pc = Tp. Tp Le moment du couple de pertes en newton-mètres [Nm] Mécanique  La vitesse angulaire en en radians par seconde [rad.s-1] Pem La puissance électromagnétique en watts [W] Pem = Tem. Tem Le moment du couple électromagnétique en newton-mètres

Ceci n’est vrai que si le système d’étude tombe dans un milieu pour lequel toutes actions résistives seraient négligeables ou mieux encore dans le vide. Pour ce faire : - la poussée d’Archimède serait négligeable si ρsystème < ρair, - la force de frottement serait aussi négligeable si la forme du système est aérodynamique (sphérique de préférence), 1.2 Force et champ de pesanteur Le poids d’un objet est la force exercée par la Terre sur l’objet. On le note P = m g où g est le vecteur pesanteur. Cette

Terminale S – TP de Physique n°12c Mécanique Le pendule simple Galilée (1564-1642) a longuement étudié ce dispositif extrêmement simple mais d’une importance scientifique considérable. Voici un extrait des « Dialogues sur les deux systèmes du monde » (1632), entre Sagredo (le sceptique) et Salviati (le copernicien convaincu qui représente les idées de Galilée). (...) Quant aux temps d'oscillation de mobiles suspendus à des fils de différentes longueurs, ils ont entre eux même proportion

représenter sur un schéma. Air Pression de l'air. Négligeable. Réaction du coussin d'air  F coussin /mobile = Ftable/ mobile = R Coussin d'air Mobile autoporteur Terre Poids du mobile  P Réaction de la table  R = RT  RN = RN . car les frottements dus à la table sont négligeables Réaction de la table (en fait du coussin d'air)   F table/ mobile = R Poids du mobile autoporteur  P c) On a 4- Que peut-on dire de la somme vectorielle de ces forces ?   P R =  0. A l’aide des réponses

avantages. L’appareil triaxial est aujourd’hui l’élément fondamental de tout laboratoire de mécanique des sols. Dans notre T.P on se base sur l’essai de « u.u » qui nous donne : - La courbe intrinsèque. - L’angle de frottement interne. - La cohésion. 2- Définitions : Essai triaxial : L'essai de compression tri axiale permet de mieux accéder aux propriétés mécaniques des matériaux, car il affecte l'état de contraintes in situ. Cet type d'essai

fer au silicium et le feuilletage de l’induit. Causes Pertes joules PJ Pertes mécaniques Pméca Pertes dans l’induit et l’inducteur dues aux résistance des bobinages. Il faut surtout éviter l’échauffement par ventilation. Elles sont dues aux frottements des diverses pièces en mouvement. Utilisation de roulements et de lubrifiants. On définit : Pertes constantes PC  Pfer  Pméca Remarque les pertes dites « constantes » ou « collectives ». C’est à dire que si le moteur travaille à vitesse et

 TP 17 : PROPULSION A REACTION Voir dossier dans drive 1. Avancer sans ramer 2. Décollage pour l’espace 3. Exemples en classe 1. Approcher en barque de l’aiguille en restant au sec : exercer une force sur l’air qui nous propulsera  jeter des pierres vers l’avant. Ainsi on exerce une force sur l’air qui exerce une force sur nous également.  ces deux forces se compensent & nous projette en arrière 2. L’action exercé sur le sol par le gaz issus d’une combustion, propulse la fusée