Traction

bimachine asynchrone destiné à la traction ferroviaire soutenue le 8 novembre 2002 devant le jury composé de : M. Y. CHERON HAUTIER MEIBODY-TABAR PIETRZAK-DAVID de FORNEL RONDEAU Président Rapporteur Rapporteur MM. J.-P. F. Mme M. MM. B. C. Thèse préparée au Laboratoire d’Electrotechnique et d’Electronique Industrielle de l’ENSEEIHT UMR CNRS N° 5828 ii Commande algorithmique d’un système mono-onduleur bimachine asynchrone destiné à la traction ferroviaire Mots clés : -

Brieuc Weitkunat Baptiste Année 2011 – 2012 La technique de brasse : Symétrie, traction et poussée  1. La brasse est une nage symétrique : -La brasse est la seule nage qui ne possède pas de phase de poussée

mécanique Essai de traction : La finesse des fibres oblige à élaborer un protocole particulier afin de mener des essais de traction. Tout d'abord les fibres sont extraites manuellement des faisceaux puis sont collées sur un cadre en papier. La longueur de jauge utilisée est de 10 mm. Le cadre est ensuite disposé dans les mors de la machine d'essai pour l'essai de traction monotone uniaxiale. Mise en œuvre de l’essai de traction13 II) Caractérisation mécanique Essai de traction : La sollicitation

marchée Pompes inclinées sur banc 5 séries de 10 " - récupération marchée 2’ 2° jour Musculation au poids de corps chez soi - membres supérieurs et tronc     Corde à sauter 10 répétitions de 15 " récupération 1’ 1 série de 3 tractions classiques puis 5 séries de 3 tractions stato-pliométriques – récupération 1’ 1 série de 3 dips classiques puis 5 séries de 3 dips stato-pliométriques - récupération 2’ 5 séries de 10" d'abdos obliques droite et gauche - récupération 2’ 3° jour Course en endurance

tombent pas dans l’eau. Ils ne perdent pas leurs lunettes. Ils sont profilés, tête baissée dans la coulée qui suit l’entrée dans l’eau. On doit compter plusieurs ondulations dans la coulée avant la reprise de nage. Ils ne respirent pas sur la première traction des bras. Le papillon : Ils nagent en baissant la tête après l’inspiration et celle-ci replonge dans l’eau avant les bras. Ils doivent s’efforcer de placer les deux ondulations pour un cycle de bras. (une quand ils s’allongent, l’autre quand ils

plot. Puis au signal du départ, lors de la poussée et de façon simultanée, une forte traction sur les bras va permettre de faire basculer le corps vers l'avant et participer à la poussée. Les bras s'élèvent vers l'avant et, dans le même temps, la tête se redresse. Contrairement au grab start, la position des pieds ne permet pas de pousser autant sur les jambes. Il faut donc compenser avec une forte traction des bras. 2 Lors du trajet aérien, il faut rentrez la tête dès que les pieds quittent

Lefebvre, tous deux ayant déjà collaboré sur la traction avant et la 2CV. Le projet fut reprit par Pierre Bercot à la mort du PDG de Citroën en 1950. La DS est assemblé en Belgique en 1956 et la première ID (l’ID 19) fut lancé en 1957. La sortie de la Citroën DS est précéder par celle de la traction avant, sortit en 1934 et ayant été produit à plus de 760 000 exemplaires. La Citroën DS est sensé succéder la Traction. Le Moteur Le moteur de la DS est un moteur

d’utiliser une surface lisse pour le roulement et le guidage des véhicules (les Grecs creusaient dans la roche deux ornières parallèles, dans lesquelles glissaient les roues de leurs chariots), il a fallu attendre le début du XIXe siècle pour que la traction, jusqu’alors humaine ou animale, soit assurée par un moyen mécanique. Après une longue période de mise au point, et une fois brisées les dernières résistances, le chemin de fer conquit ses titres de noblesse et devint un élément déterminant dans

torticolis........prostration.......asthénie.... crampes..........douleurs......... Matériel orthopédique : plâtre.......broche.......clou, vis.............. clou-plaques........prothèse........traction.......traction/suspension......... attelle de Boppe.........fixateur......dujarrier.......traction collée............ kinétec..........barrières.......perroquet........cerceau................. matériel invalidant : perfusion.......sondes urinaire.......intubation........sonde à O2..........

ave c c o n d u c t e ur concentr ique «Ceander» Les valeurs de ces tableaux sont indicatives. Caractéristiques mécaniques Sections phase / concentrique nombre x mm2 / mm2 Diamètre mm Poids kg/100 m Rayon de courbure mm Traction admissible kg GKN 1 x 1 x 1 x 3 x 3 x 3 x 3 x 3 x 3 x 3 x 3 x 3 x 3 x 3 x 150 240 300 6 10 16 25 50 95 150 185 240 / / / / / / / / / / / / 50 80 100 6 10 16 25