Transport A Kenitra

ENCG Kénitra 1 Professeur Sami HABBOUCH CHAPITRE III LES REGULARISATIONS DES CHARGES ET DES PRODUITS A) Généralités L’un des 7 principes fondamentaux de la comptabilité générale à savoir le principe de spécialisation des exercices, stipule que l’entreprise doit inscrire dans les comptes de gestion, les charges et les produits afférents à l’exercice concerné. En d’autres termes, ne doivent figurés dans le CPC de l’année N, uniquement les charges et les produits de l’année N, ce qui entraîne

AUTO HALL Kénitra Réalisée par : Encadré par : Suivie par : Année universitaire : 2011 - 2012 1 Rapport De Stage AUTO HALL Kénitra « Le meilleur investissement humain est celui de la formation des jeunes en les insérant

ces dernières années, le Maroc a fourni un effort considérable afin de se doter d’infrastructures de transport au niveau des standards internationaux. C’est ainsi que des infrastructures portuaires, aéroportuaires, autoroutières, routières et ferroviaires ont connu des développements notoires. Il va sans dire que cet effort n’aurait pas permis l’atteinte des objectifs escomptés sans la réforme du secteur des transports, tous modes confondus, et notamment le transport ferroviaire, d’autant plus que

DORMANTES À FORT POTENTIEL CONSOMMATEURS & LAITERIES TRADITIONNELLES & MODERNES DIRECTION MARKETING GROUPE Ghizlane BOURKIA DIRECTION MARKETING Mahmoud MALALE CHEF DE PRODUITS Début : Fin : Nombre de jours : Lieu : Cible : 19 AOUT 2013 16 NOVEMBRE 2013 90 JOURS MAROC (voir détails) CONSOMMATEURS & DETAILLANTS ZONES CIBLÉES Zone A Grand Casa El jadida Kenitra Temara Zone B Meknes Zone C Tanger Oujda Zone D Marrakech Agadir Laayoune Saf Bni mellal ZONES CIBLÉES – DETAILS Zone A Grand Casa

r Gé n é r a l 7 O RG ANI S AT IO N DE L’O NC F 11 Fa i t s m a rqu a n t s d e l’a n n é e 15 C h iff r e s C l é s 21 A c t i v i t é s Co m m e rc i a l e s Tr a nspor t d e s Voy ag eur s Tr a nspor t Fr e t e t Lo gis t ique 25 A c t i v i t é s S u p p o r t S Re s s our c e s Hum a in e s S y s tème s d’In for m a t ion C ommuni c a t ion Glob a l S our cing Qu a li té – Audi t e t Env ir onn emen t 43 Ou t il d e P rodu c t io n M a in ten a n c e de l ’In

000 t*) UE > 50% 2. Les primeurs Export de 490 000 t (+24%) : UE à 90% (France : 71%) 220 600 t de tomates (236 000 t*) 78 400 t de haricots verts (84 000 t*) 36 200 t de courgettes 21 800 t de poivrons (29 000 t* + piment fort > 6 000 t*) 50 600 t de pommes de terre 59 900 t de melons (44 000 t* campagne atypique, cultures affectées par le gel) 24 300 t de fraises (27 000 t*) raisin de table (8 000 t*) 3 200 t de fruits à noyau (pêches, nectarines, abricots) (*) 2004/05 2 Exportations de

UNIVERSITE SIDI MOHAMED BEN ABDELLAH ECOLE SUPERIEURE DE TECHOLOGIE DE FES Département : Science et Techniques de Gestion Filière : Gestion Logistique et Transport Rapport de stage d’observation Effectué à : Office National des Chemins de Fer (Casablanca) Du 22/07/2013 au 22/08/2013 Réalisé par : Encadrant professionnel : Aboubakr Moubarak

l'ONCF : La construction du réseau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20ème siècle. Les premières lignes construites à voie de 0,60m ont été établies à partir de 1916, et ce n'est qu'en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois Compagnies concessionnaires privées : - La compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CMO) Ces dernières se partagèrent

A N H Y Bennani Ahmed El khaoui Naoufel El Rouijel Hamza Encadré Par : Mme Lachkar Sahel Youssra Année universitaire: 2014/2015 1 EST FES Présenté par : Geston Logistque et Transport TRAIN A GRANDE VITTESSE PLAN I. Introduction II.TGV i. Historique ii. Les types de TGV iii. Les avantages et les inconvénients de TGV III.LGV i. LGV au niveau mondial ii. Construction de LGV iii. Infrastructure de LGV III.TGV au Maroc i. Le Projet ii. Partenaires du Projet TGV iii. Objectifs iiii. Retombées

 Enseignante de la langue française (Sep. 2018 à ce jour) Académie Régionale de l’Education et de Formation de la région Rabat, Salé, Kénitra - Province de Salé  Enseignante stagiaire (Fév. – Juil. 2018) Centre Régional des Métiers de l’Education et de Formation – Rabat Irfane  Auditeur junior : audit des marchés publics (2014 - Nov. 2017)  Responsable formation (2013 - 2014) 3P CONSEIL : Cabinet d’audit, formation et conseil – Rabat Hay