Veille Commerciale Renault

transport achètent de façon prédominante des camionnettes de livraison et des camions, ainsi que les entreprises issues de nombreux autres secteurs qui ne sont pas spécialement dans le transport, mais dans la construction par exemple, des entreprises commerciales, des sociétés industrielles. Les sociétés de transport international créent la plus forte demande en camions de plus de 6 T. Parmi les 78,000 entreprises de transport, il y a environ 8,000 de telles entreprises enregistrées en Pologne selon les

marché Producteurs Distributeurs Prescripteurs Acheteurs Consommateurs → Volume de consommation du produit. Demande actuelle et potentielle. Une grande variété d'études : -Etudes macro-économiques, analyses de courants socioculturels, veille concurrentielle. -Sondages, études qualitatives (de motivations, en profondeur), panels. -Prévisions de ventes, test de concept, de produits, état d'audience, création et exploitation de BDD. -Analyse de portefeuilles de marques, de produits, d'activités

quantitative. Partie 1 : Benchmarking outils et méthodes. Introduction : Les entreprises ont toujours cherché à se comparer et à comparer leurs moyens, leurs résultats, leurs procédés, leurs processus de fabrication et leurs démarches commerciales. Mais depuis les années 1970 cette méthode de comparaison s’est développée en s’instituant comme une véritable technique appelée : Le benchmarking. Aujourd’hui, si le mot benchmarking apparaît dans de nombreux sujets, il est généralement utilisé

Toute entreprise commerciale ou artisanale (aussi bien en personne physique qu’en personne morale) doit avoir ses connaissances de gestion de base avant, pendant et après chaque activité. Les connaissances de gestion comprennent en général : A- l’esprit d’entreprendre et les compétences de l’entrepreneur (Management) B- les connaissances élémentaires en : 1- Comptabilité, aspects financiers et de fiscalité 2- Droit et législations spécifiques 3- Gestion commerciale (marketing et stratégie)

la production de charbon d'avant guerre. L'économie est déorganisée. Le rationnement est donc maintenu jusqu'en 1949. Le déséquilibre entre l'offre et la demande provoque une inflation forteInflation ( 63 % en 1946 en France). Enfin, la balance commerciale française est déficitaire. Pour reconstruire, la main d'oeuvre française est mise à contribution. Une planification indicative est mise en place. En 46, un commissariat au plan est confié à Jean Monnet.La France a également bénéficié du plan Marshall

le marché. Veiller à maintenir une structure équilibrée du portefeuille de produits Démarche d’analyse : Analyse des besoins Définition du marché de référence Segmentation du marché Macro et micro segmentation Analyse d’attractivité Marché potentiel, cycle de vie Analyse de compétitivité Avantage concurrentiel défendable Choix d’une stratégie de développement II – Le marketing opérationnel Il se situe dans le court terme/moyen terme. C’est la démarche commerciale classique :

inférieurs. (1) Les barrières à l’entrée correspondent à tout ce qui peut faire que les entrants potentiels le resteront. Elles peuvent être : barrières financières : niveau élevé des capitaux requis, existence d’économies d’échelle barrières commerciales : importance du réseau de distribution, image ou notoriété des E déjà installées barrières technologiques : nécessité de maîtriser une technologie ou de détenir des brevets barrières réglementaires : obligation de respecter une réglementation

ECOLE DES SCIENCES DE L’INFORMATION 1er Prix marocain de la veille stratégique et de l’intelligence compétitive 2012 La mise en place d’une cellule de veille stratégique au sein de la multinationale LORD GLOBAL EXPRESS La veille au service de la prise de décision et de l’innovation Par Younes GUESMI Kaoutar KACHMOUH Encadré par Mr. Ahmed BACHR Pr. Mohamed SENOUSSI 1 « L'innovation systématique requiert la volonté de considérer le changement comme une opportunité. »

………………………………………………………. p55 A – La méthodologie retenue…………………………………………………… p56 B – Le résumé des différents entretiens………………………………………… p59 1. La perception des Ressources Humaines………………………………. p59 La holding Vivendi…………………………………………………. p59 Le groupe Renault………………………………………………….. p60 La SNCF……………………………………………………………. p61 La banque Natixis…………………………………………………… p62 L’entreprise de transport Alloin, groupe Kuhne Nagel …………… p64 Crédit Agricole……………………………………………………… p65 2. La perception des salariés………………………………………………

nouveau franc ( | |recomposées ; |Antoine Pinay). | |tertiarisation ; classes |1971 : fin des parités fixes | |moyennes ; exclusion ; RMI ; |1974 : droit de vote à 18 ans| |« Restau du cœur », ; culture|1975 : loi Veil légalisant | |de masse ; |l’IVG | | |1982 : 5e semaine de congés | | |payés | Introduction Problématique : On divise