Yield Management Et Transport Routier De Personne

hôtel auprès des clients potentiels n’était pas souvent fait, voire était mal fait par les professionnels (voir encadré page suivante). Pour quelles raisons ? Il y en a le plus souvent plusieurs : - l’hôtelier ne sait pas faire, n’a pas engagé de personne compétente chargée de la commercialisation ou/et ne maîtrise la vente que vers une ou deux cibles de clientèles ; il existe peu de formations spécialisées susceptibles d’aider efficacement les hôteliers à la vente.  1 Introduction Pour davantage

A- l’environnement macroéconomique : 1-les composantes du macro environnement……………………… 2-le secteur d’activité ……………………………………………... 2.1- Le tourisme …………………………………………... 2.2-le transport aérien…………………………………… ... B- l’environnement microéconomique : 1-Les clients……………………………………………………… 2-Les fournisseurs………………………………………………... 3-La concurrence………………………………………………… 4-Les biens de substitution………………………………………

Supérieure de Logistique Industrielle Les concepts du Supply Chain Management « AMÉLIORATION DE LA SATISFACTION CLIENTS CONJUGUÉE À UNE AUGMENTATION DE LA RENTABILITÉ » Formation JL LEBASCLE Professeur du Mastère Spécialisé ESSEC LMSC Logistique et Management de la Supply Chain 11 et 12 septembre 2008 © Confidentiel JL LEBASCLE 11/12 septembre 2008 – v1- Page 1 Sommaire 1. Rappel sur la notion de Supply Chain Management – – – – – – – – Définition/Objectifs /Finalités Ajustement des

06 2011 AT © Contribution d’Alstom Transport au futur ferroviaire LE MAROC ACCÉLÈRE ! Interview .Italo, il tuo treno Entretien avec Luca Cordero di Montezemolo Pages 2-7 Technologie Tours et contours du double niveau Pages 36-43 Paroles et design Retour vers le futur Dossier Entretien avec Ora-Ïto Pages 44-51 Le Maroc accélère ! Pages 8-21 Culture Le mariage du train et du bateau Pages 52-59 Événements Signature au sommet – L’offre grande et très

2012 en ce qui concerne le transport et la sécurité. Le dossier de candidature de 2016 met un accent particulier sur ces questions. Un certain nombre d’initiatives dont la plupart proviennent de l’expérience de l’organisation des Jeux Panaméricains sont inclues dans le présent dossier de candidature. Ces initiatives seront soutenues par des lois exhaustives et la priorité dans l’organisation sera de satisfaire aux exigences les plus strictes du CIO en matière de transport et de sécurité pour les

le rapport qualité/prix. A partir d’une enquête réalisée sur un échantillon important, 500 personnes au moins, on pose 2 questions : Au-dessus de quel prix n’achèteriez-vous pas le produit car vous estimez qu’il est trop cher En dessous de quel prix n’achetiez-vous pas le produit car vous le considérez comme de mauvaise qualité. Plusieurs prix sont proposés aux personnes interrogées. Ex : sur 600 personnes interrogées sur le prix d’un appareil ménager, 200 ont répondu qu’elles ne l’achèteraient pas

Consumption expenditures (billion euros) Share of consumption expenditure (%) Alimentation et boissons non alcoolisées Boissons alcoolisées et tabac Articles d'habillement et chaussures Logement, chauffage, éclairage Équipement du logement Santé Transport Communications Loisirs et culture Éducation Hôtels, cafés et restaurants Autres biens et services Consommation moyenne de quelques produits alimentaires par habitant Pain (en kg) Fromage (en kg) Viande de boeuf (en kg) Viande de volailles (en kg)

Exercice 1 Vous êtes sollicité, entant qu’assistant, par les dirigeants d’une Compagnie Aérienne (CA) pour effectuer une analyse des forces commandant l’intensité concurrentielle dans le sectéur du transport aérien. Ils vous présentent en vrac, les éléments suivants : Le secteur du transport aérien est très dépendant de l’activité économique et d’événements géopolitiques (guerre en Irak, 11 Septembre 2001, etc.)Ainsi, dés lors que la croissance économique globale n’est plus au rendez-vous,

métropolitaine et des départements d’outre-mer est estimée à 64,3 millions d’habitants. En 2008, 834 000 enfants sont nés et 543 500 personnes sont décédées. L’accroissement naturel est ainsi de 290 500 personnes. Le solde migratoire est estimé à 76 000 personnes. Avec les habitants des collectivités d’outre-mer, la population des territoires français atteint ainsi 65,1 millions de personnes. Au sein de l’Union européenne, la France se situe au deuxième rang par sa population, derrière l’Allemagne (82,1 millions

groupe Accor ». Ø Accor, la lettre aux actionnaires – Octobre 2003. Ø Accor, communiqué de presse – Mars 2007. Ø Dossier, diagnostic interne et externe du groupe Accor. Ø Accor, distribution, réservation, politique de place, revenue management – Avril 2002. Accor, Accor Sales Application – Avril 2002 Résumé du rapport : Accor, leader européen de l’hôtellerie, quatrième au niveau mondial avec un marché en expansion au Maroc doit non seulement maintenir sa place de leader