Analyse Concurrentielle 5 Forces Toyota

compétitif Organisations Monde plus incertain Le contexte marketing • • • • Monde plus rapide Monde plus compétitif Monde plus incertain Monde plus mondial AUJOURD’HUI DURER EST DE PLUS EN PLUS DIFFICILE ! 4 Le demarche marketing 5 La triangle stratégique d'Ohmae Client les besoins Interférence avec Concurrents Programmes de commercialisation ? Objectifs de compagnie à Satisfaites le client Les besoins Client foyer Vente Écartez l'orientation du marché Mobilise des

critiques ……………………………………….....24 Chapitre 3 : Etude de cas………………………………………………………….……....27 3.1. Cas ZELTONIC. ………………………………………………………………….…27 Eléments des résultats d’analyse…………………………………………………………37 3.2. Le système de production TOYOTA. ……………………………………………....44 Conclusion d’exemple TOYOTA…………………………………………………….......47 Conclusion générale………………………………………………………………………48 Bibliographie ……………………………………………………………………….........50 Webographie …………………………………………………………………………….52 Table des matières ………………………………………………………………………

09 Dossier Entreprise Michelin Table des matières Présentation de l’entreprise 4 Histoire de l’industrie 5 Données et Chiffres clés 6 Les Forces et les faiblesses 7 Analyse Fonctionnelle 8 Les Facteurs clés de succès 12 Avantages concurentiels 15 Faits marquants et axes de développement 19 La stratégie de Michelin – vue d’ensemble 20 Innovations et différenciations 21 L’expansion sur les marchés émergents 22 La compétitivité 23 La diversification de l’entreprise 24

strategique selon Henry Mintzberg ................................................................... 4 Figure.2: Tendances stratégiques .................................................................................................................... 5 Figure 3: Production en masse et chaîne de montage............................................................................11 Figure 4: Production en masse et chaîne de montage .....................................................................

ENVIRONEMENTAL : ............................................................................................ 19 LEGAL : .................................................................................................................... 19 B. Les 5 Forces de PORTER ...................................................................................... 22 C. Segments stratégiques du secteur de l’automobile ................................................ 23 D. Segmentation Stratégique : graphique d’Abell

INTRODUCTION 4 1-Analyse du marché du pneu. 4 1.1 Les chiffres-clés du marché mondial. 4 1.2 La structure du marché. 5 1.3 La demande et l’offre produit. 5 1.4 Les acteurs du marché 6 2- Forces Concurrentielles 8 2.1 Présentation des forces concurrentielles 8 2.2 Force 1 : Pouvoir de négociation des clients 9 2.3 Force 2 : Pouvoir de négociation des fournisseurs 9 2.4 Force 3 : Menace de substitution 10 2.5 Force 4 : Menace des nouveaux entrants 10 2.6 Force 5 : Concurrence

une démarche de développement de l’entreprise fondé sur la satisfaction de sa clientèle (Un bon marketing est, selon Drucker, la clef absolue de la réussite, (ex de IBM et TOYOTA) car il permet de connaître et de comprendre si parfaitement le client que le produit se vend lui-même). Le marketing se caractérise par les idées forces suivantes : 1) Orienté vers l’action: Il regroupe l’ensemble des activités visant l’écoute et la satisfaction des besoins du consommateur. 2) Etat d’esprit: Il se place

propres à l’intérieur du groupe. En matière de domaine d’activité, la question fondamentale est celle du choix des marchés où l’entreprise doit être présente, c'est-à-dire du portefeuille d’activité et de la conquête ou le maintien d’avantages concurrentiels. Le niveau fonctionnel : au niveau fonctionnel, la stratégie est celle d’une fonction spécifique à l’intérieur du SBU : Marketing, R&D, production logistique, RH, Qualité… les stratégies fonctionnelles doivent définir des moyens à faltaalgo

Scéance 9 – Cas LVMH 09/04/2015 – EZZAYER Ilyass & DELEBARRE Mickaël AGENDA I- Analyse financiere II- Diagnostic Stratégique III- Orientations Stratégique IV- Réponses questions cas 1..7 I. PRESENTATION RENAULT 10econstructeur mondial (4e avec Nissan) 2,6 millions de véhicules en 2014 120.000 personnes - 38 usines 2014 - 41 milliards de CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999)

réelle 3 - Les segments du marché II – Qui concurrence Volkswagen ? 1 – Panorama de la concurrence : a) Concurrence directe b) Concurrence indirecte 2 – Analyse de la concurrence directe 3- Analyse SWOT (Volkswagen) 4- Analyse de la concurrence indirecte III- Autres acteurs de micro environnement de Volkswagen : 1 - les différents types intermédiaires : a) Les Revendeurs agrées 2 - L’impact sur le volume