Audit Parc Automobile

Porter 14 3. Analyse de la Value Net 15 C) ANALYSE INTERNE 16 1. Audit ressources/compétences 16 2. Analyse VRIO 20 D) CHAÎNE DE VALEUR DE PORTER (capacité stratégique) 22 1.

Action N°2 : « Améliorer la qualité de service » ....................................................... - 35 3. Action N°3 : « Réorganiser l’activité de mes équipes »............................................ - 38 4. Action N°4 : « Rationaliser le parc des moyens de contrôle de l'usine» ................... - 42 - V. Synthèse des capacités mises en œuvre .......................................................... - 45 - VII. Conclusion ...........................................................

ir les audits internes en 4 étapes L’audit interne est un outil permettant d’observer une activité avec un œil extérieur afin de s’assurer que les règles de fonctionnement sont respectées (aspect conformité) et que les activités / processus sont efficaces (capacité à atteindre les objectifs). Je propose de vous exposer la méthodologie d’un audit en quatre étapes. L’article « Faire un audit interne au service commercial » vous proposera de déployer la méthodologie avec un exemple concret. Etape

sa valeur. Il est moins cyclique que le marché de l’automobile et il progresse en moyenne de 2 à 3% par an. Le marché de l’automobile est étroitement lié à la mobilité des biens et des personnes qui est fonction du développement économique. Le parc automobile mondial devrait augmenter de plus de 500 millions de véhicules d’ici 20030 pour atteindre 1,3 milliard de véhicules légers. Les distances parcourues en voiture devraient croître de 65% par rapport à 2005 et de 85% pour le fret. La croissance des

moyen par entreprise est de 2,11 milliard de francs. 92% de ces entreprises disposent d’un service ou d’une direction logistique. L’échantillon est représenté majoritairement par l’industrie agro-alimentaire (42 % du panel), par les équipementiers automobile et l’électronique (chacun représentant 16% du panel), et par la pharmacie et l’aéronautique (chacun représentant 13% du panel). Ces secteurs ont été choisis en raison de leur degré d’implication poussé dans l’externalisation des fonctions logistiques

contrôle moteur 3 - Ingénieur essai moteur 4 - Ingénieur développement logiciel 5 - Technicien essais 6 - Technicien des moyens d’essais Etudes / Développement / Application 1 - Ingénieur application système de freinage ESP™ Au cœur de la conduite automobile Votre passion : l’automobile. Surtout dans un groupe qui développe des technologies pour le confort et la sécurité. Votre moteur : participer aux programmes de développement des constructeurs en paramétrant le logiciel au plus près de leurs demandes

courriers arrivés et leurs transmissions dans les services concernés. -  La cellule informatique Elle élabore les différents programmes de travail et s’occupe de tout ce qui concerne le domaine informatique au sein de la société. Le service audit et contrôle de gestion Il est chargé de l’audit et du contrôle de la compagnie dans le souci d’améliorer les procédures de travail et le bon fonctionnement de la compagnie. Les directions qui lui sont rattachées sont : La Direction des Opérations

Rapport de stage de fin d’études Au sien de : LA RADEM Sous thème : APPLICATION WEB DE GESTION DE PARC INFORMATIQUE Rapport de stage de fin d’études DEDICACE o n a le plaisir de dédier ce travail ♥A Dieu le plus puissant : Qui nous a donné : la santé, la force, le courage, la croyance, qui nous a aidé avec son soutien, malgré toutes les difficultés, d’êtres capable de réaliser ce modeste travail. ♥ A nos très chers parents : Les êtres les plus chers du monde, pour qui

Ministère de l’Industrie du Commerce et des nouvelles Technologies 15 Z oom Sa Majesté le Roi Mohammed VI a procédé, dans la commune rurale de Selouane (province de Nador), au lancement des travaux de réalisation d'un parc industriel pour un coût de 4,8 milliards DH. Parc industriel de Selouane C onformément à la politique de ce agroalimentaires. Il devra comporter des Ministère en matière de développement lots destinés aux PME-PMI, d’autres des infrastructures d’accueil industrielles

de sa société, de réduire la place consacrée à cette clientèle, jugée déprédatrice de temps et très regardante sur le chapitre de la facturation. ADDX System compte parmi sa clientèle d’entreprises privées quelques grands comptes (équipementiers automobiles, compagnies pétrolières, sociétés d’assurances). Toutefois l’essentiel de son portefeuille client est composé de PME. Les perspectives de croissance à long terme sont très favorables, l’entreprise dispose d’un carnet de commandes qui couvre les