Avantage Concurrentiel Easyjet

moyens courriers à bas prix. Comme le montre le tableau suivant, ces transporteurs ne desservent que quelques aéroports, et possèdent peu de destinations dans leur portefeuille. Marques Nombre de lignes Aéroports desservis en France EasyJet 188 Grenoble, Lyon, Marseille, Nice, CDG, Orly Evolavia 4 CDG Flybe 42 Bordeaux, Cherbourg, La Rochelle, Limoges, CDG, Perpignan … Meridiana 41 CDG Ryanair 76 Biarritz, la Rochelle, Carcassonne, Limoges, Nîmes, Beauvais SkyEurope

se reposaient sur leurs lauriers, se contentant de quelques pages de publicité dans des magazines et de diffuser leur catalogue via des agences de voyage pour continuer à être connu. Mais être connu depuis longtemps sur la place ne donne pas un avantage significatif sur Internet. En effet, créer un site Web est à la portée de tous, et il n'est pas nécessaire d'investir des montants importants et de passer par des intermédiaires pour se faire connaître. Face à une concurrence de plus en plus vive

des conditions d’utilisation restreintes : horaires particuliers, billet non modifiable, non échangeable, pas de réduction spécifique proposée. Domestique : Liaisons entre deux villes d’un même pays. Low-cost : Vols à très bas prix. Pour être concurrentielles, les compagnies qui proposent ces vols réduisent au maximum leurs coûts de fonctionnement (utilisation d’aéroports secondaires, services à bord restreints, vente directe…). Source : http://www.air-valid.com III) AIR FRANCE. Air France est

............ 96 III. L’avenir du tourisme .......................................................................... 98 1. Les risques de l’e-tourisme ................................................................. 98 2. Les avantages de l’e-tourisme .......................................................... 102 Conclusion ....................................................................................................... 104 Conclusion générale : .....................

soutenir les activités de la relation client. Parmi ceux-ci : la prévalence des stratégies de fidélisation sur celles de conquête dans les économies matures, l’évolution des technologies permettant de transformer la connaissance du client en un avantage concurrentiel décisif pour les entreprises, le développement de l’économie de fonctionnalité et la tendance lourde à externaliser les fonctions très techniques. Enfin, les activités de CRM, notamment le segment des solutions, disposent encore de relais

ÉCONOMIE POLITIQUE Les incitations à l’innovation et à l’investissement en capital humain sont donc essentielles. Pour cela, il est indispensable de conduire des politiques économiques cohérentes, d’avoir des marchés suffisamment ouverts et concurrentiels, au plan national et international, des règles juridiques claires et stables, un système d’éducation et de santé performant, ainsi que des droits de propriété bien établis et stables. PRODUCTIVITÉ La productivité d’un facteur de production

ÉCONOMIE POLITIQUE Les incitations à l’innovation et à l’investissement en capital humain sont donc essentielles. Pour cela, il est indispensable de conduire des politiques économiques cohérentes, d’avoir des marchés suffisamment ouverts et concurrentiels, au plan national et international, des règles juridiques claires et stables, un système d’éducation et de santé performant, ainsi que des droits de propriété bien établis et stables. PRODUCTIVITÉ La productivité d’un facteur de production

de province, éloignés souvent des centres d’affaires, à l’instar de Beauvais), qui génère des besoins de trajets nouveaux, ouvrant la voie à des partenariats comme celui signé par EasyJet avec Europcar ; Le marché de proximité (remplacement d’un véhicule immobilisé, déménagement…), significativement plus concurrentiel, sur lequel on retrouve des groupes hexagonaux en franchise (ADA, Rent A Car, U Car) ainsi que de très nombreux indépendants. - Tableau 1.1.1. Top-15 des opérateurs de la location

des objectifs et l’effort. La motivation est la volonté d’atteindre un objectif défini par la direction générale (le côté convergence des objectifs) associée à la poursuite active de cet objectif (le côté effort). 1.4. Le chapitre 1 cite cinq avantages de la centralisation : 1. meilleure sensibilité aux besoins locaux ; 2. rapidité de la prise de décision ; 3. augmentation de la motivation ; 4. meilleure formation et sélection des responsables ; 5. recentrage des responsables. Il en cite

ou l’améliorations des infrastructures des pays afin de faciliter la vie des voyageurs mais également des locaux. Recettes fiscales : Le tourisme est un important moteur économique. Les voyageurs paient beaucoup de taxes sur les produits. 1.3. Avantage de l’aviation pour l’industrie du tourisme Le tourisme dépend beaucoup de l’aviation. Sans transport aérien il serait très difficile de voyager de longues distances, de transmettre du courrier et des marchandises rapidement. Aucun autre moyen de