Avantage Concurrentiel Easyjet

concerné : segmentation géographique, sociale, démographique, économique ou psychographique ; Ceux qui expriment des comportements des consommateurs par rapport au produit ou au groupe de produits (Comportements des consommateurs (Situation d’achat, Avantages recherchés, Utilisation, Attitude). Figure3. Les critères de segmentation 2. Segmentation des marchés industriels Dans un contexte B to B les critères habituels de segmentation sont : Les performances du produit ; La qualité du produit ; Le

est consacré à l’innovation, qu’elle soit conduite par un entrepreneur indépendant ou générée par les membres d’une organisation déjà établie. Comme nous l’avons vu dans le chapitre 6, l’innovation constitue un aspect essentiel des stratégies concurrentielles, dont elle peut établir ou au contraire mettre en cause la pérennité. C’est également l’une des voies de développement 392 PARTIE 2 • LES CHOIX STRATÉGIQUES présentées dans le chapitre 7. Pour sa part, l’entrepreneuriat est à l’origine

et d’aide à la décision dans les domaines suivants :  Analyse et évaluation des marchés actuels et potentiels de l’entreprise, ainsi que de leur environnement, à court, moyen et long terme. Identification des opportunités et des menaces concurrentielles.  Décisions stratégiques : choix des marchés, segments et stratégies concurrentielles ; et formalisation dans les plans et budgets marketing.  Aide à la décision dans les processus de développement et dans les domaines produit, prix,

Chaque réponse devra être justifiée/illustrée par des éléments tirés du cas.Questions à traiter :Présenter succinctement pour chaque entreprise :· Nom / Dirigeant· Nationalité· Mission· Chiffres clés· Étendue· Objectifs· valeurs· Stratégies concurrentielles (business) et stratégies de groupe (corporate)· le diagnostic stratégique : environnement externe, environnement internetEnvironnement : identifier les éléments de l’environnement qui ont amené l’entreprise à s’adapter ;Ressources et compétences :

peut être multiple, changeant et influençable. Le marketing crée des désirs. Produit: ensemble des satisfactions, définit par une liste d'attributs (caractéristiques ou aspects essentiels: ex: smart: petite voiture pour la ville) Valeurs: ratio avantage/bénéfice sur coûts (temps, argent, déplacement) Demande: réaction pour pouvoir satisfaire le désir de l'acheteur en fonction du pouvoir et du vouloir de l'acheteur. Consommateur: ensemble des préoccupations et des utilités d'un individu ou d'un

guerres au niveau des prix nuisant à la rentabilité de l’entreprise. Certains de ces concurrents peuvent en plus obtenir des subventions de la part des chambres de commerce et d’industrie et donc obtenir un avantage déloyal. La voiture devient également un concurrent des trains (avantages au niveau des coûts) Au niveau environnemental, on appréhendera les actions terroristes et l’insécurité qui retient les usagers dans leurs voyages. Si l’on prend le cas des attentats du 11 septembre on remarque

 Historique : À la fin des années 1950, certaines compagnies aériennes aux Etats Unis ont rencontré de sérieuses difficultés concurrentielles liées à l’apparition des compagnies à bas prix appelées « les compagnies low cost ». Ces dernières se sont considérablement développées au courant des années 1970 suite à la déréglementation rapide du secteur aérien américain qui avant, disposait de grandes compagnies puissantes et rentables, mais dont le niveau des subventions pour les lignes

succès. H&M délocalise en masse et sous-traite sa production en Asie. La majorité des fournisseurs sont Asiatiques également. Deux modèles contraires et pourtant Zara et H&M sont les deux gagnants de la crise! La problématique est «Comment être concurrentiel en privilégiant une production locale? Le cas Zara.» On a à l'esprit que la délocalisation est la réponse à tout. Or Zara produit localement et est devenue leader européen sur le marché du prêt-à-porter en 2009. Il est intéressant de savoir comment

réalisation de l’Offre Publique d’Echange 12 III. Obstacles et conséquences 13 A. Les difficultés rencontrées lors de la fusion 13 1) Culturelles 13 2) Sociales 13 3) Avec les autorites Européennes 13 4) Stratégiques 14 B. Les avantages de cette fusion 14 1) La complémentarité des vols 14 2) La réduction des coûts 14 3) L’alliance SKYTEAM 15 Le cadre juridique 1 Cadres juridiques des entreprises françaises et néerlandaises 1 En France

d’attraction. Seulement 20 % des français sortent de leurs frontières, contre respectivement 40 % et 70 % pour nos voisins anglais et allemands. Les voyagistes européens sont donc structurellement plus importants. C’est principalement cet avantage concurrentiel en termes de taille qui leur a permis de mener des opérations de rachat. Les rachats, fusions et autres prises de participation se sont multipliés ces deux dernières années. Les objectifs de croissance, afin d’obtenir la taille critique et