Chaine De Valeur Toyota

Cas TOYOTA La valorisation boursière de Toyota dès 2003 était supérieure aux bénéfices de Général Motors + Ford + Chrysler. Pourquoi ? Pour expliciter la réussite puis la crise de Toyota, il nous faut dans un premier temps parler du modèle Toyota, ce qui nous permettra de comprendre pourquoi Toyota joue sa place de leader mondial sur le marché automobile. Le modèle ou stratégie Toyota en quelques mots : TOYOTA est l’un des plus grands constructeurs automobiles avec 7,4 millions de

d’obtenir Le DIPLOME D’INGENIEUR C.N.A.M. En ORGANISATION Par Nicolas SOULARD LA METHODE KANBAN DANS L’INDUSTRIE AUTOMOBILE ACTUELLE SOMMAIRE INTRODUCTION p2 LE KANBAN ET LE SYSTEME KANBAN p4 1 Le système de Production Toyota ou les origines du Système Kanban: p4 2 Le système Kanban p6 a – le Kanban p7 b – Fonction du Kanban c – Le mode de circulation du Kanban d – Déploiement de la méthode Kanban CONCLUSION p7 p8 p10 p12 Introduction

Chapitre 3: Rentabiliser la culture d’entreprise…………………………………………… 12 Partie II : Partie pratique : > ……………………………… 15 Chapitre 1 : La présentation de l’entreprise TOYOTA……………………………… .16 Chapitre 2 : L’analyse du ‘ modèle TOYOTA’………………………………………….. 22 Chapitre 3 : Les facteurs clés de succès du ‘ modèle TOYOTA’ ………………. 33 Conclusion …………………………………………………………………………………………… 35 Introduction : L’époque de la taylorisation est définitivement finie. L’environnement n’est plus ce

émerge depuis le début du XIXème siècle est le « Toyota Production System » aussi appelé Lean management et plus précisément le Lean Manufacturing en Europe. Le Lean Manufacturing est gage de réussite et séduit de plus en plus d’entreprises. Les résultats sont impressionnants chez Toyota. En effet, Toyota produit désormais des voitures moins chères que ses concurrents et qui correspondent totalement aux attentes de ses clients. Le TPS a permis à Toyota d’être en passe de devenir numéro un dans l’industrie

ECONOMIE INTERNATIONAL : TOYOTA A. THEORIE DE L’ENTREPRISE I. Pourquoi l’entreprise ? 1.1 Une synergie statique On peut voir l’Entreprise comme une synergie, à un moment du temps (pas de notion de durée), entre différente unités de production, de distribution et de services, en vue d’exploiter des rendements d’échelles ou de gammes de produits. L’exploitation de ces économies va déterminer la taille de l’entreprise. Les économies d’échelle Bénéficier d’économies d’échelle signifie atteindre un

généralement utilisé par des entreprises industrielles visant à fabriquer des produits de qualité, au moment voulu et en quantité adéquate. Ce concept a été élaboré vers 1937 par Taiichi Ohno, alors qu’il était au service de Toyota Textile. Par la suite, Kiichiro Toyota, président de Toyota Motor Company y a donné toute son ampleur après la Seconde Guerre mondiale. Aujourd’hui, ce système est utilisé par de nombreuses entreprises industrielles. Les avantages qu’il peut apporter pour la productivité sont

l’inversion des règles du marché contribuera à un déclin de Ford dans les années 1930, qui n’avait pas intégré cette notion de diversité dans son mode de production. La Culture nait de l’Histoire Le Toyota Production System est né d'un besoin. Au sortir de la seconde guerre mondiale, dans un pays en ruine, Toyota Motor Company doit faire face à toutes les pénuries : •Un marché réduit, •Des approvisionnements incertains, •Des moyens financiers et productifs très La naissance du lean manufacturing A quelques

automobile 1 3-Les DAS présumés de Toyota Diagnostic stratégique 1 2 1-Diagnostic externe A-Environnement PESTEL B-Les 5 forces de Porter C-Les FCS de TOYOTA Motors D-L’offre et la demande par DAS 2-Diagnostic interne A-Evaluation des ressources par DAS B-Chaine de valeur C-Cœur de compétences

efficace 1) Le Lean management a) La stratégie de non « gaspillage » b) Le Lean manufacturing c) Le facteur humain 2) Planification a) la méthode PERT b)La méthode MRP c)La méthode OPT C. Le système de production de Toyota Conclusion Introduction La conjoncture actuelle, marquée par une concurrence accrue, pousse les entreprises à faire preuve de modernité, de créativité et de réactivité pour savoir se réinventer. De ce fait, elles n’hésitent pas à employer

du nombre de Kanban : ........................................................................ 10 IX- Avantages et inconvénients de KANBAN :............................................................................. 12 Partie II : KANBAN chez Toyota ............................................................................................................. 13 Introduction : ....................................................................................................................