Chaîne De Valeur Porter Exemple

Introduction ………………………………………………………………………………….……..……..3 I. Diagnostic de l’environnement et capacités stratégiques de Zara 4 1. Diagnostic externe 4 A. Analyse de Porter. 4 B. Groupes stratégiques. 6 2. Diagnostic interne 8 A. Stratégie 8 B. Lead Time de 15 jours : Un système propre à Zara 8 C. La chaine de valeur: un modèle de référence. 9 1. Conception. 9 2. Production. 10 3. Assemblage 10 4. Distribution 11 5. Fonctions supports. 12

Améliorer la performance de la chaîne de valeur client Référentiel de calcul des coûts de la relation client pour la mise en place d’un modèle économique -1- PREAMBULE Nous évoluons actuellement dans une économie en réseau et de réseaux. Les habitudes d’achats des consommateurs dans le monde entier se sont modifiées en profondeur, de nouveaux réflexes se sont créés et le produit est devenu secondaire par rapport au service. Le consommateur met son grain de sel dans les offres que les annonceurs

ZERROUKI Nourelhouda : 655 | PLAN : I.INTRODUCTION : II .Les orientations stratégiques de Maroc Telecom III .Matrice de segmentation stratégique IV.Diagnostic externe ( les 5 forces de PORTER) : V.Diagnostic interne : La chaine de valeur de PORTER appliqué au Maroc Telecom VI .La matrice BCG : VII.Les choix stratégiques de Maroc Telecom I.INTRODUCTION : Itissalat Al-Maghrib (IAM), également appelé Maroc Telecom, est une société anonyme à Directoire et Conseil

Introduction : Qu’est ce que le management stratégique ? I. QU’EST CE QUE LA STRATEGIE ? : A. Objectifs : 1) Créer de la valeur (sociale, économique, éthique…) en prenant en compte les différentes parties prenantes, à savoir les catégories d’individus qui ont une influence sur une organisation, elles peuvent être primaires (influence prépondérante et fondamentale) ou secondaires (influence limitée). Et les catégoriser également selon leur pouvoir et leur niveau d’intérêt (cf matrice pouvoir / intérêt)

Introduction A. Le diagnostic interne : 3 I. Chaîne de valeur : 3 II. Carré financier : 3 III. Portefeuille d’activités : 3 IV. Culture et structure de l’entreprise: 3 V. Facteurs clés de succès : approche «Resource-Based» : 3 B. Le diagnostic externe : 3 I. Macro-environnement : 3 II. Rivalité élargie : 5 Forces de PORTER : 3 III. Profil concurrentiel : 3 C. La préconisation : 3 I. Matrice de croissance : 3 II. Stratégies génériques : 3 III. Plan de développement : 3 Conclusion

illustrer l’environnement de Zara, on va passer en revue les modèles le plus utilisées pour l’analyse externe de l’entreprise. Le modèle des 5(+1) forces de PORTER Le modèle défini par Michael Porter permet d’évaluer l’attractivité d’une industrie en termes d’intensité concurrentielle afin d’identifier sa “structure”. Ainsi, Porter a identifié cinq forces: la menace d’entrants potentiels, la menace de substituts, le pouvoir de négociation des acheteurs, le pouvoir de négociation des fournisseurs

La stratégie du Supply Chain Management: quelques recommandations pour la formation de managers Dr. Allard VAN RIEL, Professeur, Titulaire de la Chaire Arcelor de Stratégie et Déploiement de Projets Innovants HEC – Ecole de Gestion de l’Université de Liège Présentation 30 janvier 2007 Agenda Introduction Quelques tendances dans l’environnement de l’entreprise moderne Opportunités et menaces Le concept du Supply Chain Management Réponse de l’entreprise aux nouvelles exigences de l’environnement

loin d’être une condition de leur performance .Donc pour comprendre comment les clusters peuvent atteindre ce niveau de performance , il faut analyser les stratégies d’appropriation et d’accessibilités aux connaissances selon les phases de la chaine de valeur de la connaissance ainsi que le processus de colocalisation qui incitent les entreprises à suivre les choix d’autres entreprises . Partant de ce constat la problématique qui se pose est la suivante : Comment les stratégies d’appropriation

Optimisation de la chaine logistique au sein du terminal à conteneurs à MARSA MAROC Dédicaces A nos parents En témoignage de notre amour, notre affection et notre reconnaissance pour les efforts qu’ils ont consentis pour nous durant toutes ces années A nos sœurs et nos frères A nos familles A tous nos amis A tous ceux qui nous sont chers Jamais aucune dédicace ne saura vous témoigner notre gratitude. ZINEB AZKOUR & HANANE EL GHAZI Optimisation de la chaine logistique au sein

créatrice de valeur, car elle constitue une source d’avantage coût mais aussi joue un rôle différenciateur de l’offre. La maîtrise de ‘‘la logistique’’ favorise la maîtrise de plusieurs facteurs clés de succès. Le Coût du transport représente près de 30% des coûts logistiques globaux4. Le service des lignes maritimes régulières joue un rôle central dans le réseau des échanges et couvre plus de 6O% des échanges mondiaux en valeur5. Il porte sur un grand nombre de lots séparés, le plus souvent à valeur ajoutée