Concurrence En Agence De Voyages

Le tourisme d'affaires soumis à une concurrence accrue. L'association France Congrès, qui fête ses quarante ans, va lancer dans les prochains mois une « conférence permanente du tourisme d'affaires » pour maintenir et développer la place de la France dans un secteur menacé. Le tourisme d'affaires représente, avec plus de 3 milliards d'euros (8 milliards avec les salons) « 30% des recettes du tourisme français », mais fait face à une « très forte concurrence », a souligné Philippe Augier, président

matériels et humains importants, tout le nécessaire pour réussir sur un marché prometteur. L’objectif de PROMOVOL est de proposer des vols suivant des critères rigouresement sélectionnés en évitant de concurrencer sa propre compagnie mère. Elle se distinguera donc par des destinations de voyages peu couvertes, des horaires inhabituels et des passagers spécifiques. Le problème est donc de confirmer l'opportunité du choix stratégique des vols à bas coût et plus particulièrement de rechercher

est l’offre touristique en Israël ? | | |Climat méditerranéen (avec un hiver court et un long été) |Des tarifs attractifs et plus bas que la concurrence : | |Borde la mer méditerranée au Nord, la mer morte à l’Est et la mer |Compter environ 2200€ TTC pour un circuit avec pension complète et | |rouge à l’extrémité Sud |vol aller retour

________________________________________________________32 LA COMMERCIALISATION Commercialisation via des intermédiaires traditionnels et en ligne_________________________42 o Intermédiaires et commissions _____________________________________________42 Voyagistes (grossistes) Agences de voyage au détail Grossistes-détaillants Organisateurs professionnels de congrès (OPC) Centrales de réservation Intermédiaires spécialisés, nos alliés o Outils de vente ________________________________________________________45 o Gestion des quotas

également de nouvelles opportunités sur les lignes provinces-provinces et donnent donc le choix aux passagers en leurs proposant un éventail de destinations. La croissance de ces compagnies aura permis de briser le monopole d’Air France, de relancer la concurrence, de faire baisser les prix et donc de développer le trafic sur des lignes où le train est inexistant. Les deux principales compagnies sont Easyjet, qui a pu implanter sa base à l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, et Ryanair, avec sa première

DEESGEST Alternance au sein d’une agence événementielle Agence Euro RSCG Incentive Suresnes Du 20 septembre 2010 au 19 septembre 2011 Sommaire : I. Présentation de l’entreprise A. Environnement de l’entreprise a) Présentation du groupe et de l’agence b) Stratégie de l’agence c) Le marché du tourisme d’affaires à Paris d) La concurrence du marché e) Positionnement de l’agence et son produit B. Analyse du poste occupé a) Enjeu et objectifs de la mission b) Détails de la mission

de la vente de voyages touristiques via internet sont diverses, mais il en ressort une forte : les prix les plus bas. En ces temps de crise, et avec la généralisation de l’accès à internet et de la concurrence accru qui s’en suit, les agences ont toutes un objectif principal : proposer au client des voyages à des prix attractifs. C’est ainsi que sont nées les agences proposant des voyages via des ventes privées. Ce principe est simple : trouver des voyages défiant toute concurrence, et les proposer

familles nombreuses : - Prix de l'aller depuis Paris : 115 € - Prix du billet d'avion depuis Paris : 120 € - Hébergement : prix minimal de la chambre d'hôtel : 65 € / nuit en moyenne Cependant on ne trouve que très peu d'hôtels et de locations sur les agences en ligne ainsi la ville n'est pas très bien référencée, elle n'est pas suffisamment mise en avant. La destination est difficile à trouver sur les sites dédiés au tourisme. L'information ne vient pas au touriste, il doit la chercher, or, peu de touristes

tourisme tels le Club Med, Selectour ou les groupes Accord et Havas. La baisse de fréquentation d’une ville ou d’un parc de loisirs, la perte de clients pour un hôtel ou un centre de loisirs, la stagnation des locations de bateaux ou des ventes de voyages à forfait sont là pour rappeler qu’il ne suffit plus de fabriquer un produit, de le promouvoir et de satisfaire un client de plus en plus exigeant, mais de concevoir au travers de méthodes et de techniques particulières des axes de développements

auquelle se sont ajoutées d’autres compagnies comme Japan Airlines. Sommaire I- ANALYSE EXTERNE : LE MARCHÉ AÉRIEN 5 A- Analyse de l’environnement macro et du marché 5 • Tendance : 5 • Les facteurs PESTE 6 B- Analyse de la concurrence : L’offre 10 • La segmentation de l’offre 10 • Le poids des différents segments de l’offre 11 C- Analyse des clients : La demande 13 • Les Compagnies Dites « Traditionnelles » 13 • Les Compagnies Dites «  Low-costs » (Annexe