Concurrence Transport

Projet première année I L’entreprise - Historique ERDF, créé en 2008 dans le cadres de l’ouverture du marché de l’électricité à la concurrence, mais bénéficiant d’une expérience de presque 150 ans. Son travail a attaqué dans les années 1850 avec le début de l’utilisation de l’électricité dans les villes, viens par la suite (1920) les premières interconnexions lorsque l’électrification des zones rurales est envisagée. Grâce à ces interconnexions hautes tension (220 000 V) on passe de 7000 communes

JUSTE-ATEMPS, STRATEGIES LOGISTIQUES ET ROLE DU TRANSPORT INTRODUCTION L’objectif de ce travail est d’analyser l’affranchissement relatif des modes de production contemporains, et en particulier du juste-à-temps (JAT), par rapport aux contraintes de transport . L’article montrera, à l’aide d’un échantillon d’entreprises du textile habillement, de l’agro-alimentaire, de la chimie, de la métallurgie et de la construction mécanique, que la diffusion du JAT est loin d’être généralisée et qu’elle

pour ce type de produits en France. Il est donc essentiel de faire une étude de marché : observation du secteur, des tendances et des prévisions, étude de la demande, en général à l’aide d’un questionnaire, ou de visites de clients, étude de la concurrence. Quelques pistes : Espace Entreprendre de la CCI de Grenoble. - Question n° 4 : Où allez-vous vous approvisionner ?  Trouver un ou plusieurs fournisseurs Vous devez trouver un ou plusieurs fournisseurs pour acheter les produits que vous venez

prestations internes ou intégrées, désignent des contrats conclus entre deux personnes morales distinctes, mais dont l’une peut être regardée comme le prolongement administratif de l’autre. Leur particularité est de pouvoir déroger aux règles de mise en concurrence prévues par le Code des marchés publics. Depuis quand existe le « in house » ? Avant d’être reprise par le Code des marchés publics, la notion de contrat « in house » est apparue avec la jurisprudence communautaire vers la fin des années 1990

I- Le transport  1-Le choix du transport a- Le coût du transport b- Le délai c- La sécurité des exportations 2-Les modes de transport 3-Les différents types du contrat de transport a -L’expédition exclusive b -Le transport pour compte propre c -L’affrètement d -Le groupage Comment faire un choix pertinent du transport? II-

évolue notre environnement ? 1 : organisation du marché du transport 2 : l’impact de l’Europe FICHE 6 - Notre stratégie 1 : Destination 2012 2 : l’éco-mobilité 3 : une SNCF inventive : l’innovation participative 4 : la transmission et le renouvellement des compétences 2 Support de préparation épreuve PR3 – septembre 2009 FICHE 1 - QUI SOMMES-NOUS ? Nous sommes un groupe chargé de rendre à ses clients un service de transport. Au fond, notre raison d’être est de produire de la mobilité

l’économie. CI et la prospérité : I- La concurrence (Rôle-clé du consommateur et son critère d’achat: le rapport qualité / prix + Préjugé favorable pour les produits étrangers + L’alternative à la concurrence: le protectionnisme + Les dangers du protectionnisme) II- Le transfert des connaissances (1 Science et technologie au service de l’ouverture des frontières (Les distances ont été vaincu par la technologie) 2 Institutionnalisation des moyens de transports 3 La libre circulation des personnes et

monde du luxe entretient également un rapport privilégié avec le passé. - Un produit luxueux n’est jamais caractérisé par sa fonctionnalité mais au contraire ses atouts accessoires. Ainsi, les voitures de luxe ne sont pas caractérisées par le moyen de transport qu’elles représentent mais plutôt par la qualité du cuir de l’aménagement intérieur par exemple. Les performances d'une Jaguar comptent moins que son aménagement intérieur.   Le marché du luxe se caractérise par un dynamisme très fort : c’est un

VERIFICATION DU SMIC Sommes concernées Avances sur commission Avantages en nature Compensations de réduction d'horaire Complément de salaire versé au titre de la RTT Gueltes Indemnité compensatrice d'amplitude Indemnité de non-concurrence Majoration pour heures supplémentaires Majorations pour travail du dimanche, des jours fériés et de nuit Participation et intéressement Pourboires Primes d'ancienneté Primes d'assiduité Primes de chauffage Prime sur chiffre d'affaires Prime compensant la cherté

dans la limite de : • 10 dhs/salarié et/ journée de travail • 20% du salaire soumis a cotisation du bénéficiaire l'indemnité de lait ne dépasse pas 120 dhs/mois les dépenses rétives aux postes téléphoniques ne sont pas soumise a cotisation a concurrence de 50% de leur montant l'indemnité d'utilisation de véhicule personnel ne dépasse pas 150 dhs/mois l'indemnité de déménagement ne dépasse pas le montant dégagé en multipliant le tarif kilométrique de 10 dhs par le nombre de kilomètres séparant