Critere De Choix Des Incoterms

LES INCOTERMS International Commercial Terms   D’après le site EUR­EXPORT.com   Définitions • Ont pour but d ’uniformiser les termes commerciaux les  plus utilisés dans le commerce international • représentent un langage commun • ont été mis au point par la CCI • ont pour but de régler  – la répartition des frais liés au transport de marchandises – le transfert des risques au cours du transport • sont répartis en 3 catégories – les incoterms de vente au départ – les incoterms de vente à l ’arrivée

commerce extérieur, elles organisent des actions promotionnelles (des foires, salons, séminaires………etc.). Choix d’incoterm : l’acheteur dispose de plusieurs incoterm : Il se trouve donc dans l’obligation de choisir un incoterm adégnat, peu couteux et assure la sécurité de la marchandise jusqu'à son arrivée a ses entreposa ce titre un grand nombre de facteurs peuvent influencer le choix de l’incoterm, nous pouvons citer les plus importants : 1 .La nature de marchandise : Son volume, poids, sa

milieu international Les Incoterms D…finitions      Ont pour but dÄᾼuniformiser les termes commerciaux les plus utilis…s dans le commerce international repr…sentent un langage commun ont …t… mis au point par la CCI ont pour but de r…gler  la r…partition des frais li…s au transport de marchandises  le transfert des risques au cours du transport sont r…partis en 3 cat…gories  les incoterms de vente au d…part Les …l…ments d…finis par un incoterm. Les incoterms d…finissent avec pr…cision

Chapitre : LES INCOTERMS 2010 Ce sont des standards du commerce international qui facilitent grandement les échanges. Ils seront présentés, caractérisés, analysés et calculés relativement aux opérations qui les composent. 1. PRESENTATION 1.1. Définition Le mot « incoterm » est un néologisme issu de la combinaison / contraction de trois (03) mots anglais : international commercial terms. C’est un terme générique qui représente des conditions de vente à l’international. Il s’agit

 Les incoterms 2010 Introduction : Lorsqu’il y a une création d’un contrat de vente, le plus important c’est l’accord sur la chose échangée et le prix. Le caractère international du contrat posait le problème de la mise à disposition du produit. Il va falloir solutionner le problème de transport de la chose. Il y aura un grand nombre de points qui devront être approuvés par les deux partis. En effet, il faut savoir qui de l’acheteur ou du vendeur va être chargé du transport, qui va assumer les

transport est un élément stratégique qui met en valeur la compétitivité du vendeur. Les entreprises exportatrices choisissent leur mode de transport en fonction du coût, du délai et de la sécurité. D'autres critères tels que la nature du produit, la qualité et le pays de l'acheteur détermineront le choix du mode de transport principal. Dans un contrat de vente, convenir du prix ne suffit pas. Chaque partie en présence doit aussi avoir : -les frais accessoires inclus dans le prix (transport, assurance

le proposer au bénéficiaire du pacte. Si le bénéficiaire accepte de conclure le contrat aux conditions proposées, le promettant est tenu de conclure avec lui. Dans le cas contraire, le promettant sera libre de contracter avec tout tiers de son choix. Ex : Il concerne généralement des ventes d’immeubles, le promettant s’engage alors à préférer le bénéficiaire dans l’hypothèse où il déciderait de vendre son immeuble. *  La promesse unilatérale : Définition : Est un contrat par lequel une partie

COMMERCIALES  Prospection b) Les tâches & missions du service import- export Politique prix & incoterms  Déterminer le coût de reviens export  Typologie des incoterms  Coût de revient partiel / complet  Savoir utiliser les incoterms adéquats  Choix du bon incoterms  Précaution, enjeux & limites Fixer le prix d’offre Prix de marché / prix de revient Politique commerciale Maintien du prix / coordination Déterminer

* Techniques * Technique/Logistique * Capacité de faire évoluer les produits * Capacité de transport * Taux de dépendance vis-à-vis d’un fournisseur * Marketing * Distribution * Positionnement prix 3. Choix du pays cible * Regarder la politique/l’éco/la culture/ 4. Etude de Marché * Vérification du potentiel économique * Desk researchs : toutes les infos accessibles à partir du bureau. * Field researchs : compléter

destinations internationales. A cet effet le transport internationale des marchandises ainsi que certains services logistiques peuvent être délégué c’est à dire confier à des opérateurs spécialisé. Il reste alors à l’entreprise I-E à optimiser ces choix et à contrôler l’efficacité de chaque solution adopter. Par ailleurs, l’entreprise doit fournir des documents nécessaires aux différentes formalités à l’expédition et à l’importation des marchandises. II) Concept de logistique internationale