Curitiba

ACCOMPAGNER CURITIBA DANS SA POLITIQUE DE DEVELOPPEMENT Curitiba est une ville située au Sud-Est du Brésil et est la capitale de l’Etat du Paraná. C’est le cinquième pôle économique du pays. Curitiba a depuis les années 1960 opté pour un développement urbain durable. Elle a intégré ce concept à l’ensemble de ses politiques publiques, dans le but de concilier le développement de l’habitat et des transports tout en préservant l’environnement urbain. Longtemps considérée comme une ville exemplaire

En mai 1992, quelques jours avant la tenue de la Conférence des Nations Unies sur l’environnement et le développement (CNUED, Rio de Janeiro, juin 1992), 300 maires et élus réunis à Curitiba (Paraná, Brésil) signaient L’engagement de Curitiba en matière de développement viable (voir l’annexe à ce texte). Les responsables de gouvernements locaux s'engageaient alors à faire de leurs villes des villes viables, en mettant en œuvre un plan d'action ou Agenda 21 local (Ministère de l’écologie et du développement

l’histoire des arts (utopies urbaines) Pourquoi une étude de cas sur la ville de Curitiba ? L’étude de Curitiba est résolument iconoclaste dans la mesure où elle présente un mode de fonctionnement certes de pays du Sud mais néanmoins atypique Curitiba s’accroît très rapidement, elle est désormais la 4ième ville du Brésil, capitale du Parana Thème 3 – Aménager la ville – 9-10 h Question obligatoire La ville de Curitiba est passée de 600 000 habitants en 1970 à 1,8 millions en 2009 Villes et développement

Curitiba : …..................................................................................  ….................................................................................................... ?    Votre objectif est d'enquêter afin de savoir si les objectifs du développement durable sont  atteints à Curitiba :  Vous trouverez des arguments  ○ dans votre manuel pages 150­151   ○ sur les sites internet suivant       http://www.igapura.org/curitiba.htm  http://mini­panda.blogspot.fr/2007/04/curitiba­un­modle­de­ville­cologique

L’exemple du BHNS de Curitiba Curitiba est une ville brésilienne d’1.7 millions d’habitants qui a souvent été citée comme exemple de réussite pour sa politique de développement durable. Elle est reconnue pour sa capacité à coordonner politique de transport et stratégie territoriale notamment, grâce à son BHNS, le premier du monde (1971), qui a permis de réduire la place de la voiture et de redynamiser son centre-ville, il est souvent qualifié de « métro terrestre ». Ce succès est notamment dû

Curitiba : Métropole durable Année 2010/2011 1 SOMMAIRE INTRODUCTION……………………………………………………………Page 3 I. Curitiba, « la ville des hommes »…………………………………………..Page 4 A. Une capitale en puissance……………………………………..Page 4 B. Les actions durables…………………………………………...Page 5 II. Une ville novatrice en mobilité durable urbaine…………………………...Page 7 A. La notion de mobilité durable urbaine………………………...Page 7 B. La mise en œuvre à Curitiba…………………………….....….Page 7 III. Un avenir à maîtriser………………………

de cas du manuel. - Objectifs et évaluation : . Un texte à rendre en réponse à la question posée : temps imparti = trois heures maximum Texte ramassé à la fin de la troisième heure. CURITIBA La structure s’appuie sur l’introduction propose par le manuel. Un plan : causes / problèmes / solutions durables Ex. Curitiba. Face à une croissance démographique et spatiale effrénée, une politique transversale volontariste a été engagée associant, depuis plusieurs décennies, les trois piliers de ce qui allait

DE MOBILITE DURABLE DE CURITIBA Curitiba est une grande ville du Brésil et la capitale de l'État du Paraná. Sa population était de 1 746 896 habitants au recensement de 2010 (un million en 1980). La région métropolitaine comptait 3 168 980 d'habitants en 2010. Curitiba dispose d'un niveau élevé en ce qui concerne l'éducation. D’ailleurs, le taux d'analphabétisme de la ville est l'un des plus bas du pays. Selon MasterCard Emerging Markets Index, en 2008, Curitiba tient la 49ème place parmi

rôle est de montrer que la Dacia Duster répond à ses attentes et qu'ell est la voiture qui lui correspondrait le mieux. Pour cela, il faut construire un argumentaire pertinent mettant en évidence les atouts et les avantages des caractéristique de la Dacia Duster. Argumentaire : Caractéristique : La Dacia Duster est une voiture de la marque Renault. Avantage pour le client : Renault étant un concessionnaire réputé pour la qualité de ses voitures. En achetant, la Dacia Duster, vous investissez

satisfaisant pousserait les habitants, les commerces et les entreprises à s'installer le long des axes prévus ; l'étalement urbain serait limité ; le développement de la ville contrôlé. Tâtonnements de la tarification[modifier] Réseau de transports de Curitiba : lignes expresses et lignes directes Plusieurs tâtonnements ont été nécessaires afin de parvenir à un système de transport en commun que l'on compare à un métro de surface. Tout d'abord, un seul ticket permet à quiconque de se rendre n'importe