Diagnostic Interne Diesel

prochaine édition. Bonne lecture! www.turbos-hoet.com  Table des matières 1. Introduction  2. Histoire du turbo Le turbo existe depuis presque aussi longtemps que le moteur à combustion. Dès 1885 et 1896, Gottlieb Daimler et Rudolf Diesel étudiaient de nouvelles possibilités d’augmenter la puissance et de réduire la consommation de carburant par l’introduction d’air comprimé. Ce fut le Suisse Alfred J. Büchli qui, en 1905, développa et définit le principe du turbocompresseur ou

ABCD Livrable 1 –Rapport final Volume 1 - Diagnostic Opérationnel DIAGNOSTIC OPERATIONNEL LIVRABLE 2 – RAPPORT FINAL SOMMAIRE INTRODUCTION VOLUME 1 : DIAGNOSTIC OPERATIONNEL (DO) - RECOMMANDATIONS ET PROJET D'ENTREPRISE CHAPITRE 1 : Executive Summary du DO CHAPITRE 2 : Tableau des recommandations issues du DO CHAPITRE 3 : DO - HSE CHAPITRE 4 : Fiabilité et utilisation des unités CHAPITRE 5 : Rencontre avec les Représentants du Personnel et les Délégués Syndicaux CHAPITRE 6 : Outils

elle a été bâtie, un voilier de 9 mètres faisait figure de yacht. Aujourd’hui, on ne voit presque plus rien au-dessous de 12-13 mètres ». Leader mondial de la construction de voiliers, Bénéteau ne pouvait pas rester à l’écart. A l’instar des moteurs Diesel qui équipent sa production, le groupe n’a pas démarré aussi vite qu’il aurait pu. Mais il met le paquet aujourd’hui. Avec ce mot d’ordre : toujours plus grand. Le Bénéteau First 50 constitue l’attraction du Salon nautique, qui se tient à Paris jusqu’au

et donc la chaleur disponible peuvent être augmentées, si les gaz après détente sont rebrûlés, mais le rapport chaleur/ électricité est aussi modifié. • Moteurs à combustion interne (gaz, diesel): Les fumées issues de la combustion sont refoidies jusqu’à 120 °C pour les moteurs à gaz, et jusqu’à 200°C pour les moteurs diesel. • Moteurs à combustion externe comme le Stirling: Ces moteurs sont destinés à être utilisés en combinaison avec les systèmes de gazéification, ce qui permettrait de diminuer

Chiffres clés...………………………………………...….13 II- Deuxième partie : 1. Département marketing et communication : a. Fonction du département marketing………………..…...19 b. Tâches effectuées au sein de ce département……………21 2. Diagnostic et recommandations………………………..……...22 Conclusion………………………………………….….........23 Annexes……………………………………………..….…...24 Introduction Le stage permet d’acquérir une certaine expérience dans le monde des affaires. Il constitue en fait

principales activités dans un esprit de service interne. Elles créent les conditions favorables de développement de Toyota et se composent des principaux pôles suivants : l’administratif, la comptabilité, le contrôle de gestion, l’informatique, le juridique, les Ressources Humaines. ❑ L’équipe Kaizen et la relation client développent une culture d’amélioration continue et de satisfaction Client dans le Réseau comme en interne. Elle se compose des pôles suivants : le projet

CHAPITRE 1 : LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE I. ELEMENTS D’INTRODUCTION « Elaborer une stratégie c’est choisir les domaines d’activités dans lesquels l’entreprise entend être présente et allouer des ressources afin de s’y maintenir et de s’y développer » obtenir un avantage concurrentiel durable. La stratégie c’est ce qui définit mon activité, mon positionnement, qu’est-ce que je fais ? Il faut définir la cible (B/B-B/C), mon offre, mon positionnement, comment je vais me placer par rapport à la

produit SOMMAIRE Introduction P5 Lettre de remerciement P6 Répartition des tâches, missions, jour, heure, interlocuteur. P7 Preuves des contactes entreprises P8 DIAGNOSTIC EXTERNE I - Le cadre du diagnostic P9 II - Les objectifs du diagnostic P9 III – Préambule P9 A) La définition des métiers P9 B) Définition des DAS P11 IV - Les champs d’investigation : étude des composantes

stratégie…………………………………………………………………..4 II-les différents niveaux de l’analyse stratégique…………………………………4 III-les instruments d’analyse stratégique……………………………………………..6 Chapitre II : la stratégie marketing au niveau de l’activité…………………..10 I-l’analyse - diagnostic ………………………………………………………………………..10 II-formulation des options stratégiques……………………………………………….10 Chapitre III : la stratégie marketing au niveau du produit…………………….12 I- la stratégie de segmentation…………………………………………………………….12 INTRODUCTION

stagiaires afin d'améliores et mettre en pratique leurs connaissance théoriques acquises durant leur formation. C'est un aperçu de la vie professionnelle et de tout ce qui l'accompagne (relations entre collègue, rapports hiérarchiques, communication interne, compétence, ambiance de travail …) Par conséquent, ce présent rapport est le fruit d'un stage qui a été effectué au sein de la société Auto Nejma. La première partie de ce rapport sera donc consacrée à une description de Auto Nejma , son historique