Flexibilité Toyotisme

Taiichi Ōno Taiichi Ōno (大野 耐一, Ōno Taiichi?, 29 février 1912, Dalian en Chine - 28 mai 1990, Tōkyō au Japon) était un ingénieur industriel japonais. Il est considéré comme le père du système de production de Toyota connu également sous le nom toyotisme dont le principal concept est le juste-à-temps1. (JAT). Il a écrit plusieurs livres sur ce sujet dont le plus célèbre est Toyota Production System: beyond large-scale production. Il a d'abord été un employé de la famille Toyoda puis en 1939, il est

Le Tayloro-fordisme confronté au Toyotisme. Problématique : Pourquoi dans la société industrielle actuelle le tayloro-fordisme a-t-il été complété par le toyotisme ? Intro : Aujourd’hui, dans notre société deux modèles de fabrications industrielles majeurs cohabitent. Nous allons voir leurs origines, étudier leurs caractéristiques, leurs différents rôles dans l’histoire et leur impactes dans l’économie industrielle moderne. * Tout d’abord, nous allons aborder les premières formes de rationalisation

Methode kanban, Albert Deloin KANBAN signifie "c arte", "ticket", "étiquette qui informe". La Méthode Kanban est une technique visuelle de gestion de production et des approvisionnements née dans le secteur de l'automobile, qui intéresse aujourd'hui tous les secteurs industriels. L'intérêt principal de la méthode Kanban : Une communiquation visuelle de qualité et en temps réel pour tous les acteurs du flux industriel afin de : • Déléguer aux opérateurs la réalité quotidienne de la production

stimulant) 3) Un exemple de N.F.O.T. : Le toyotisme a) Les principes du toyotisme Ce procédé naît au Japon dans les années 50 mais s’inspire des supermarchés américains et de l’enseignement de W.E Deming. Ces 2 principes de base sont : * Le « pilotage par l’aval » (la production est déclenchée par la demande du client) * Le « juste-à-temps », ce mode de gestion vise à supprimer les stocks grâce à la livraison des pièces. Le toyotisme retourne donc la pyramide du fordisme qui déclenchait

Gestion de Production KANBAN Youssef K. HAMIDI, PhD De MRP (Planification) … 1 … à l’ordonnancement … Planification : Liste des Ordres de Fabrications sur un horizon de quelques semaines (PDP) Affecter les moyens de production aux OFs Équilibre global charge – capacité infinie Exécution (ordonnancement) à court terme Déterminer les priorités de passage sur les machines Capacité finie : prise en compte de la capacité instantanée des machines Diagrammes de Gantt (positionnement des opérations

innovation radicale ou de rupture pour se trouver dans une position de leader sur les marchés mondiaux (document n°6). 3. L’innovation organisationnelle peut aussi avoir pour objectif la qualité totale comme ce fut le cas avec l’application du toyotisme dans les entreprises, et contribuer de ce fait à accroître la compétitivité structurelle. Deuxième partie : qui doit être sans cesse stimulée pour faire face à l’impératif de compétitivité A. Favoriser les dépenses de R&D 1. Ce sont les

TAYLORISME FORDISME TOYOTISME Organisation Scientifique du Travail (OST) inventée par Frédéric Winslow TAYLOR qui consiste à : • Diviser le processus de productions en tâches les plus simples possibles. C’est la division horizontale du travail. • Les ingénieurs vont observer la façon de faire des meilleurs ouvriers, et adapter leurs outils. C’est la création de la «one best way » puis à la prescrire aux autres en chronométrant et contrôlant le travail grâce aux contremaîtres. C’est la division

hauts salaires. Le fordisme désigne aussi un mode de régulation et de croissance caractérisé par une croissance économique forte, une faible concurrence entre les entreprises et une intervention importante des pouvoirs publics dans l’économie. Toyotisme : organisation visant à impliquer davantage les salariés, à enrichir le travail et reposant souvent sur les 5 zéros (délai, défaut, stock, panne, papier) . Contrat de travail : relation instituée entre le salarié et l’employeur. Le contrat de travail

système a ainsi coïncidé avec la période des "Trente glorieuses", CAD la plus forte et la plus longue période de croissance de l'époque industrielle. Les conséquences : plus les cadences s'accéléraient, et plus les erreurs se multipliaient. ●LE TOYOTISME Ce mode d'organisation a au Japon. Dans un contexte de saturation progressive des marchés à la fin des années soixante, l'entreprise Toyota comprend qu'il faut proposer un plus grand choix de produit et des produits de meilleure qualité. Principe

plus un manuel standard. Le PDCA : elle peut donc pendant trois ans améliorer son fonctionnement. On peut donc faire évoluer sa façon de travailler : on ne peut plus reprocher au système de ne plus évoluer. - La Qualité totale : origine japonaise (toyotisme / Zéro defauts. Dans les années 60, des cercles de qualité : groupes de 8-12 personnes qui diminuent les coûts et améliorent le système) et Américaine : Américaine : on à des qualiticiens ont travaillé sur le zéro défauts (Crosby et Feigenbaum)