Force Majeure Contractuelle

La responsabilité du transporteur maritime Transport maritime activité économique concernant le transport des marchandises et des passagers par voie d’eau. Le transport des passagers a constitué une composante majeure de l’activité maritime, mais l’essor des transports aériens a fortement contrebalancé son maintien. Toutefois, la montée en puissance de certains frets, comme le pétrole, a plus que compensé la perte du trafic voyageurs. Si des matières premières comme les minerais, le charbon

auteurs donnaient la primauté à la notion d’égalité. Depuis ce principe a connu un certain nombre d’atteintes : contrats types, clauses abusives… Les limites à la liberté contractuelle Le législateur vient de plus en plus souvent au secours de la partie la plus faible. L’Etat intervient dans tous les domaines où des rapports de force inégaux, des monopoles s’installent. Le législateur a institué des règles générales s’opposant à l’autonomie de la volonté. Article 6 du C.Civ : « on ne peut déroger par

délictuelle, quasi-délictuelle ou encore aquillienne ( ne faisons pas du droit pur, considérons que ces trois adjectifs ont la même signification ), c’est-à-dire hors contrat ( ce sont les articles 1382 à 1386 bis du code civil ) ; b) responsabilité contractuelle c’est-à-dire dans le cadre d’un contrat, peu importe l’objet de ce contrat (voir plus particulièrement les articles 1147 et suivants du code civil). Le contrat est un lien de droit qui permet à une personne, appelée créancier d’exiger une prestation

Droit des obligations : séance 8 l’imprévision « Canal de Crapone », Cour de cassation du 6 mars 1876 L’article 1134 du code civil, siège du principe général de la force obligatoire du contrat, fut parfois remis en cause par les juges du fond qui prirent l’initiative d’en réviser le contenu devant des considérations d’équité. Il n’est pas là, question de l’interprétation par le juge d’une convention obscure mais cette fois de l’adaptation d’une convention claire à des circonstances nouvelles

Commentaire d’arrêt de la cour de cassation 1er chambre civile du 28 juin 2012 Le rapport entre la responsabilité contractuelle et délictuelle est marqué par le principe de non cumul. Par définition, si on passe un contrat, on ne doit pas permettre de détourner le contrat par l'usage de la responsabilité délictuelle, il s'agit d'une protection du champ contractuel. Ce principe jurisprudentiel est réaffirmé la cour de cassation en sa formation de 1er chambre civile rendant un arrêt le 28 juin

La responsabilité contractuelle L’impossibilité dans l’exécution L’inexécution, lorsqu’elle revêt un caractère définitif, engendre pour le débiteur une responsabilité variable selon que la cause est sa volonté ou un évènement extérieur. Certaines conditions. A - Conditions de la responsabilité 1 – La faute a - Droits savants Le droit romain avait édifié un système de gradation des fautes permettant d’apprécier la responsabilité du débiteur d’après l’intérêt (utilitas) qu’il avait

propriété est conçue comme une liberté. -- la spiritualité : c'est-à-dire que l'homme est traité comme une volonté, il n'est pas considéré comme un sujet faible mais une volonté forte et éclairée. D'où l'idée le contrat est l'égale du Code civil (la force obligatoire du contrat à voir ultérieurement) B. la position Marocaine.  En droit marocain la source essentielle doit être cherchée dans le dahir des obligations et contrats (D.O.C) qui date du 12 août 1913, ce dahir est divisé en deux parties :

doctrine elle-même par ses interprétations va faire évoluer ce droit prétorien qui est le notre. Certes, lorsqu’on évoque la notion de droit et plus particulièrement, lorsqu’on évoque la notion de responsabilité civile (qui peut se décliner en contractuelle, délictuelle), on renvoi naturellement aux faits générateurs de responsabilité, un préjudice et un lien de causalité. Cette présentation est linaire, mais celle-ci ne doit pas tromper car aujourd’hui et depuis quelques années, le droit de la responsabilité

.........................................17   Section  2  :  Les  responsabilités  contractuelles  et  délictuelles  :  deux  ordres  de   responsabilité  civile ..................................................................................................................... 17   §1. Le principe de la distinction des responsabilités contractuelles et délictuelles.................. 17   I. Les distinctions .......................................

l’art 1382 : « tout fait quelconque de l’homme qui cause à autrui un dommage oblige par la faute duquel il est arrivé à le réparer. » Au 1er semestre : partie sur la responsabilité contractuelle. On verra la responsabilité délictuelle : la faute n’est pas constituée par l’inexécution d’une obligation contractuelle. La faute est un délit civil, cad la violation d’une obligation préexistente. 2°) Quasi-contrats  Ce sont des sources d’obligations, mécanisme qui amène à faire peser une obligation