Gestion des flux de trafic aérien

mettre au diapason des mutations qui connaît le paysage aérien international en perspective de l'entrée en vigueur de l'Open sky avec l'Europe. ''Suite aux mutations majeures qui ont marqué le paysage aérien international et à l'approche de l'entrée en vigueur effective de l'Open sky avec l'Europe, Royal Air Maroc a décidé d'utiliser ses atouts pour s'adapter et développer ses parts de marché'', indique un communiqué de la compagnie aérienne nationale. La RAM, qui s'est ainsi dotée d'une nouvelle

l’occurrence : Madame N. Benzakour: Responsable du département Communication de l’ Office Nationale Des Aéroports (ONDA). Monsieur l’ONDA. Monsieur Lakhlifi: Responsable de la sécurité de la T.Mirat: Chef du département Marketing de navigation aérienne. Un grand merci à toute personne qui a contribué à l’achèvement de ce mémoire, y compris nos amis et les personnes qui ont pris la grande peine de nous munir de la documentation 4 Mémoire de fin d’études: CHITAM & YASSIR Iscae 2010-2011

revanche, le déclin à l'international des pavillons français, anglais ou italien se confirme ; les transporteurs se replient sur leur marché intérieur." La Pologne soigne ses transporteurs L'activité entre pays tiers tchèque représente 21,9% des flux du pavillon tchèque ; le taux se situe à 34,1% pour l'activité du pavillon slovaque et à 24,3% pour l'activité du pavillon hongrois. Fait marquant, l'activité entre pays tiers du pavillon français disparaît pratiquement puisqu'elle ne représente que

transport moderne 4 Système de flux de marchandises   Les activités de l’entreprise créent une demande de déplacement de matières et de produits entre les nœuds de son réseau logistique : Système de flux de marchandises Ce système inclut des usines de fabrication ou d’assemblage, des points de stockage et de point de vente 5 Système d’opération de transport   Les activités d’une entreprise de service se traduisent par des flux d’unités de chargement (caisses, palettes

logistique p. 18 p. 19 p. 20 Conception des flux N°1 N°2 N°3 N°4 N°5 N°6 Analyste logistique Consultant logistique Directeur de la supply chain Responsable expédition et réception Responsable des opérations Responsable de plate-forme p. p. p. p. p. p. 23 27 31 35 39 43 Gestion des flux N°7 - Approvisionneur N°8 - Gestionnaire de flux de produits N°9 - Responsable d’entrepôt N°10 - Responsable expéditions N°11 - Responsable gestion des stocks N°12 - Responsable préparation–réception

des flux N°1 N°2 N°3 N°4 N°5 N°6 - Analyste logistique Consultant logistique Directeur de la supply chain Responsable expédition et réception Responsable des opérations Responsable de plate-forme p. p. p. p. p. p. 23 27 31 35 39 43 p. p. p. p. p. p. p. 49 53 57 61 65 69 73 Gestion des flux N°7 - Approvisionneur N°8 - Gestionnaire de flux de produits N°9 - Responsable d’entrepôt N°10 - Responsable expéditions N°11 - Responsable gestion des

200 autocars. Les données du reste du marché sont très approximatives. A titre indicatif, la part de marché de la CTM serait environ de 10%». Et de conclure que «tous ces secteurs sont transversaux et vitaux pour le développement du Maroc. C’est le flux de marchandises et de personnes, quoi de plus important pour l’économie d’un pays ? Le retard structurel est lourd, ce qui veut dire que la modernisation de ces activités sera longue, onéreuse et fastidieuse. Il n’y a pas d’autre choix que d’avancer

système de transfert 45 Chapitre 5 Entreposage et magasinage 49 I- Réglementation du rangement et du stockage 49 II- Réception des marchandises en magasin 49 III- Les règles d’entreposage 50 IV- Le pointage des marchandises 51 V- La gestion des entrepôts ou magasins 53 VI- Gestion informatisée d’un entrepôt 54 Chapitre VI: L'EMBALLAGE ET CONDITIONNEMENT 58 I- Généralités sur l’emballage 58 II- Aspects économiques de l'emballage 59 Pour éviter le vol 60 III- Les unités de charge 67 IV- Dispositions spécifiques

........................................... 4.8 Coordination des horaires intermodaux............................................ C. Services et réglementations communs à tous les modes..................... 15 4.9 Systèmes d’information et de gestion............................................... 15 4.10 Responsabilité................................................................................ 18 D. Activités horizontales....................................................................

secteur a permis le développement d’une production arboricole performante (agrumes, pommes, nectarines…) qui offre de nombreux avantages. Le secteur permet aux populations rurales d'obtenir de très bons revenus, leur évitant de venir faire grossir les flux d'exodes en direction des centres urbains. Les récoltes permetent d'alimenter les exportations du pays, tout en leur offrant d'importants débouchés vers l’industrie agro-alimentaire locale. Les principaux produits d’exportations sont la tomate, les