Kpi Logistique

activité du groupe SNCF par le chiffre d’affaires, la branche SNCF GEODIS est un opérateur européen du transport et de la logistique à vocation mondiale. L’intégration de Geodis au sein de la branche transport et logistique de SNCF lui permet de mettre le cap sur les grands clients internationaux. SNCF Geodis SNCF Voyages SNCF Proximités SNCF Infra Opérateur de transport et de logistique Geodis, Fret SNCF, STVA, Gestionnaires d’actifs Voyages nationaux et internationaux TGV, Eurostar, Thalys… Transport

| Royaume du Maroc Université Abdelmalek ESSAÂDI Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales - Tanger | Master Spécialisé en Logistique Portuaire et Transport International Projet de fin d’études sous le thème : Optimisation des opérations d’amarrage des conteneurs dans la gestion d’un terminal portuaire : Cas du terminal APM Tanger Présenté et soutenu par l’étudiant chercheur : Sekou KONNEH Encadré

AGIR pour l’AGROALIMENTAIRE Sommaire 1- Qu’est ce qu’un indicateur ? Page 3 2- Notion de Supply Chain et d’organisation en Process Page 4 3- Utilité des référentiels Page 5 4- Comment choisir un indicateur Page 6 5- Indicateurs Logistiques A- Gestion de la Supply Chain B- Indicateurs Entrepôts C- Indicateurs Stocks D- Indicateurs Transport E- Indicateurs Retours Page 7 Page 7 Page 7 Page 8 Page 9 Page 9 6- Indicateurs Achats / Approvisionnements A- Indicateurs approvisionnements

SI LOGISTIQUE ET TECHNOLOGIES ASSOCIÉES PLAN 1. Introduction 2. Systèmes d'information 3. Les technologies associées aux SI 4. Conclusion 2 INTRODUCTION  Fonction logistique  Contexte générale & Problématique 3 INTRODUCTION Fonction logistique Contexte générale & Problématique La logistique Ensemble des opérations matérielles visant à assurer des conditions optimales à la circulation des marchandises, interne à l'entreprise, ou lors des opérations de Appros

Cours ESLI Ecole Supérieure de Logistique Industrielle Les concepts du Supply Chain Management « AMÉLIORATION DE LA SATISFACTION CLIENTS CONJUGUÉE À UNE AUGMENTATION DE LA RENTABILITÉ » Formation JL LEBASCLE Professeur du Mastère Spécialisé ESSEC LMSC Logistique et Management de la Supply Chain 11 et 12 septembre 2008 © Confidentiel JL LEBASCLE 11/12 septembre 2008 – v1- Page 1 Sommaire 1. Rappel sur la notion de Supply Chain Management – – – – – – – – Définition/Objectifs /Finalités

relation avec la surface à couvrir mais le pilotage suppose des enchainements, une capitalisation des compétences, des expertises,…. Les cas présents illustrent des approches différentes avec des orientations qualité, risques, audit performance logistique, informatique,…. La description des processus favorise le dialogue au travers d’un langage simple, accessible, figuratif qui permet à chacun de se situer et de contribuer selon son expertise à la performance globale de l’ensemble. Ce dialogue doit

...................................................................................... page 32 Introduction Pour concrétiser cette 2ème année de DUT Gestion Logistique et Transport, un projet nous a été assigné afin de mettre en avant notre sens de l’analyse concernant un domaine de la logistique. Ce projet étant en lien avec nos cours, nous nous sommes penchés sur un projet conciliant théorie et pratique. Pour cela, nous avons choisit d’orienter notre travail sur un transport

l’objectif de minimisation de Truck Turn Around time-cas d’APM Terminals Tanger- | Soutenue le : 24 Juillet 2010 Sommaire Avant propos La logistique d’entreprise consiste à assurer la coordination optimale des flux dans les processus de production et de distribution. Elle repose à la fois sur la conception des chaînes logistiques à travers lesquelles circuleront les flux physiques, la mise en place de systèmes d'informations adaptés et l’efficacité d’une gestion intégrée des stocks

: La logistique portuaire : La gestion du terminal à conteneurs et la planification de la réception des navires pour le transbordement « Cas de : APM Terminals Tangier » Sommaire : Introduction générale 9 Partie I : La logistique, réalités et perspectives 11 Chapitre I : Réalité de la logistique au Maroc 13 Section I : Situation actuelle de la logistique au Maroc 14 Section

l’univers de la marque. • À l’intérieur de cette opération, un opérateur partenaire offre une expertise globale dans chaque domaine de l’e-commerce que chaque marque ne pourrait s’offrir isolément (création de l’e-boutique, emarchandising, e-marketing, logistique, service client, service de paiement, gestion du back-office…) 15 Définitions • L’abréviation d’électronique commerce. Le commerce électronique ou vente en ligne ’’ Vente à distance’’, désigne l'échange de biens et de services entre deux entités