L Ordonnancement De La Production

l’industrie automobile Japonaise. » Le président de Toyota Motor Company Trente ans plus tard (le choc pétrolier de l’automne 1973), le monde entier se tourne vers le Japon (et vers la performance japonaise) et on commence à s’intéresser au système de production Toyota. Signification et origine • Signification: – Kai : changement – Zen : «bon» ou «mieux» • Origine : – L’expression «Kaizen» est dû à Masaaki IMAÏ. – Né en 1930, il publie en 1986 le livre "Kaizen : la clé du succès commercial japonais"

de la société FANATEX qui m’a permis d’effectuer mon premier stage au sein de sa société. Mes remerciements vont aussi surtout à tous les responsables que ça soit des services techniques(Mrs SLIMANE, ,MOUKHTAR) ,commerciale(Mme LATIFA),ou de production(MOUSTAPHA CHEIKH) de m’avoir accorder toutes les explications possible sur chaque service et mit à ma disposition tout le matériel nécessaire pour réaliser ce rapport . Enfin je remercie vivement mon encadrante Mme MAHJOUBI pour son soutien durant

1 GESTION DE LA PRODUCTION RECUEIL D’EXERCICES Gestion de projets Année académique 2002-2003 Yves CRAMA 2 Ordonnancement de projet O1) Pour la construction d’une voiture, on doit exécuter les tâches A, B, C, D soumises aux contraintes d’antériorité rapportées dans le tableau ci-dessous Tâches Construction du moteur Construction du châssis Montage moteur-châssis Finition Durées 4 10 2 3 Contraintes suit A et B suit C A. B. C. D. 1. 2. Dessinez un réseau d’activités pour ce projet. Calculez

LOGISTIQUE HOSPITALIERE 2. Les chaines logistiques du secteur de la santé: SECTION 2 : LA PROBLÉMATIQUE DE LA LOGISTIQUE HOSPITALIÈRE L’un des plus importants préoccupations de la logistique hospitalière est de déterminer l’organisation de la production de soins la plus efficace possible afin d’atteindre une très bonne qualité de service tout en réduisant les coûts SECTION 2 : LA PROBLÉMATIQUE DE LA LOGISTIQUE HOSPITALIÈRE 1. Qualité de service :  Vis-à-vis du patient : Qualité des soins, rapidité

........................................................................................ 23 4.10.1 Préparation ....................................................................................................................... 24 4.10.2 Ordonnancement .............................................................................................................. 24 4.10.3 Intervention ...........................................................................................................

afin de mieux les maîtriser ou d’infléchir sur les prix de vente. Pour cela il envisage la mise en place d’une comptabilité à base d’activités. Devoir 3 (Année 2011-2012) – Processus 7 Page 1 Les activités consommées par le processus de production ont été identifiées. À chaque activité, un inducteur de coût est associé. Les charges indirectes de fabrication sont présentées dans le tableau suivant : Centre d’analyse Inducteur de coût Montant (€) Nombre de références matières 90 000

5- Besoin du client et méthode de conception adaptée : 3 6- Volumes d’information : 3 7- Contenu de l’offre de services : 4 II- Présentation de l’équipe projet : 5 III- Affectation des ressources aux tâches : 6 IV- Ordonnancement : 7 1- Ordonnancement sur « Comet » : 7 2- Complément de l’ordonnancement sur « MS Project » : 9 V- La matrice qualité 11 VI- Modélisation du problème et choix de la méthode : 16 1- Les variantes du problème : 16 2- Modélisation du problème

managériale Régulation Décisions programmables Décisions semistructurées Décisions faiblement structurées - tenue compte client - gestion stock tables de décision - ordonnancement de production, - facturation particulière - organisation de tournées, -... Méthodes PERT,... - ordonnancement de fab/devis, - gestion de trésorerie, -... simulation,... Pilotage managérial - prévision d'activité à CT - analyse de budget sur coûts standard, ... modèle comptable budgétaire

partie du plateau de gestion du moteur comprenant aussi la planification et ordonnancement, ainsi que les différents managers des opérateurs et techniciens de l’atelier. Cette partie de gestion du moteur est en relation, bien qu’à part physiquement, du plateau technique et du service qualité du moteur. L’entreprise forte de plus de 1000 âmes affiche un chiffre d’affaires élevé et est doté d’une forte capacité de production et aurait pu être comparé à une entreprise du privé si sa gestion interne

ans, célibataire Expérience depuis nov. 2003 Ingénieur Support Logiciel Absyss (Montrouge) La société Absyss édite un logiciel de planification et ordonnancement de tâches : Visual TOM. En tant qu’ingénieur support niveau 2, j’effectue le diagnostic des incidents remontés par la hotline, en reconstituant les contextes de production des clients. J’ai aussi été responsable de phases de qualification du logiciel ainsi que de la refonte de la partie sécurisée du site web, et j’effectue des