La Concurrence Mercedes

2008 mais la France a été le pays le moins touché (- 0,7% à l’année) selon la source CCFA. II] Le marché de l’automobile haut de gamme Le cœur du marché de l’automobile haut de gamme en France est partagé entre trois marques allemandes : * Mercedes qui comptabilisait 3 % de part de marché global en 2008 mais ayant beaucoup souffert de la crise avec une baisse de -16,4 % de 2007 à 2008. * Audi qui possède une part de marché de 2 % en 2008, chiffre qui a baissé de -0,5 % de 2007 à 2008. 

encore des contre coups, certains comme Saab ayant disparu alors que les allemandes gagnent des parts de marché sur un marché en déclin et saturé. Celle qui se portent le mieux sont les marques prémium (annexe 1) et notamment les allemandes comme Mercedes, Audi et BMW. Le prémium peut être défini comme « Produit d'une marque nationale positionné haut de gamme. De ce fait, son prix est généralement plus élevé que celui de ses concurrents ». Doit-on alors imaginer que c’est justement ce positionnement

projet. A nos chers parents qui nous on soutenu tout au long de son exécution. Sommaire 1ère partie : Phase Etudes et Recherche I. Analyse Interne II. Analyse Externe III. Etude de Marché III.1. Etude de la concurrence III.2. Etude du consommateur 2ème partie : Les Choix Stratégiques I. Stratégie de Marché I.1. La segmentation I.2. le ciblage II. Stratégie de Produit II.1. La différenciation II.2. Le positionnement

8Indice 2Enfants | * Rôle de la gamme dans la politique marketing : * Attirer de nouveaux consommateurs du produit ou de la marque * Rôle tenu par les constituants de la gamme qui ont les meilleurs parts de marché * Gêner la concurrence * Gamme courte/gamme longue : Avantages/inconvénients : | Avantage | Inconvénients | Cataloguecourte | * Meilleurs connaissance * Allégements des stocks * Gestion plus simple | * Risque financier plus important * Risque

concurrentes qui sont sur le même marché Analyse de la concurrence : Qui sont les concurrents ? Quels sont leurs forces et leurs faiblesses ? A quel niveau de détail faut il s’arrêter ? Utiliser une approche systématique Analyser la concurrence à différents niveaux Differents niveaux de compétition : Compétition générique : produits complètement différents qui sont en concurrence sur l’euro dépensé (alimentaire, téléphonie mobile) Concurrence de forme : ensemble des produits qui répondent à une besoin

Audi, Mercedes, Maserati etc..) mais aussi dans les moyennes gammes (Peugeot, Citroën, Renault, Opel, Volvo etc...). Il se démarque aussi grâce à son show-room exceptionnel, voitures très bien entretenues et rangées minutieusement en bataille. La concurrence de l’entreprise La concurrence n’est pas très importante sur la région car il y a peu de garage spécialisé occasion, en revanche on peut dire que les sites internet spécialisés dans l’occasion, sont en quelques sortes une concurrence, car

Compte rendu de la visite de Renault Trucks Compte rendu de la visite de Renault Trucks Sommaire 1. Historique de Renault Trucks. 2 2. L’organisation de Renault Trucks. 2  Produits commercialisés. 3  Concurrence. 3  Site visité : Vénissieux. 3 3. Avis personnel. 4 Historique de Renault Trucks. * L’organisation de Renault Trucks. Renault Trucks est une société par actions simplifiées française qui fabrique et vend des véhicules industriels et utilitaires, au

Lean manufacturing c) Le facteur humain 2) Planification a) la méthode PERT b)La méthode MRP c)La méthode OPT C. Le système de production de Toyota Conclusion Introduction La conjoncture actuelle, marquée par une concurrence accrue, pousse les entreprises à faire preuve de modernité, de créativité et de réactivité pour savoir se réinventer. De ce fait, elles n’hésitent pas à employer de grands moyens financiers afin de dénicher la « nouvelle innovation » pour proposer

du Maroc dans le but de promouvoir les ventes de Pick up Ranger, et la convention réalisée entre ECDOM.AUTO HALL et la fondation sociale pour faciliter les procédures pour les adhérant et bénéficier des réductions. - Un niveau de concurrence moyen. A-L’organigramme de la succursale. | | |DIRECTEUR DE LA SUCCURSALE | | | | | |

pas de coût et qui procure en fait des recettes. La décision de prix devra donc reposer sur le trinôme : Coût/demande/concurrence et s’adapter à celui-ci tout au long de la vue du produit. La fixation du prix peut être présentée par le schéma ci après Modification de la demande Analyse des coûts Détermination d’un tarif de vente Analyse de la concurrence (contraintes légales 1. Définition d’un tarif de prix de vente * Modification des tarifs modification de la demande Modification