La Logistique Chez Toyota

De plus, elle s’apprête à accueillir une nouvelle ligne de production afin d’améliorer la compétitivité du site. Pour la gestion de ses approvisionnements en bord de ligne, le service logistique utilise le système Kanban. Confrontée à un manque de place dans son atelier, l’entreprise doit réussir à réduire ses stocks en Kanban tout en gardant un taux de service au maximum pour répondre à ces challenges. Dans ce mémoire, après avoir posé

PROJET DE FIN D’ETUDES Flux Logistique Interne Entreprise cliente : BURSTNER SA – Wissembourg (67) Du 04/01/09 au 26/06/09 PRESENTATION Ce stage a été effectué au sein de Kaizen® Institute Consulting Group, cabinet de conseil spécialisé en amélioration continue, sous la responsabilité de Monsieur, Vice-Directeur France. Une grande partie du stage s’est déroulée chez le client Bürstner, fabricant de caravanes. REMERCIEMENTS SUJET DU STAGE Réorganisation d’une ligne d’assemblage

la vente, étude de marché, marketing mix, publicité, contrôle de gestion, management de la distribution, gestion de la relation client, techniques de vente, négociation, force de vente MANAGEMENT DES FLUX PHYSIQUES : Logistique, zéro stock, gestion de la chaîne logistique MANAGEMENT DU SYSTÈME D’INFORMATION : Management du système d’information, gestion de la qualité, zéro défaut, qualité totale, démarche qualité, innovation MANAGEMENT DES RESSOURCES HUMAINES : Gestion de la paie

consiste à confier à un spécialiste la réalisation des opérations logistiques et la mise en place des outils, compétences et systèmes nécessaires, avec l'objectif d'améliorer la performance. En particulier, depuis les années 80, les transporteurs classiques et des prestataires logistiques tels que Geodis ont développé des offres de services à plus forte valeur ajoutée, les conduisant à devenir de véritables prestataires logistiques réalisant des tâches de plus en plus variées. 4PL (Fourth party

L’histoire de Toyota débute à la fin du XIXème siècle, quand Sakichi Toyoda invente le premier métier à tisser mécanique du Japon, une invention qui allait révolutionner l’industrie textile de l’archipel. Avec l’aide de son fils, Kiichiro Toyoda, il réalise le rêve de sa vie en construisant, en 1924, le premier métier à tisser automatisé du pays. Deux ans plus tard il fonde l’usine Toyoda Automatic Loom Works. Tout comme son père, Kiichiro était un innovateur et, lors de ses visites en Europe

d’entreprise, la complexité des problématiques, et la nature des enjeux. Coût Langue De nombreuses structures en France proposent la mise en place d’une démarche de Lean Manufacturing. OBJECTIF DE LA MÉTHODE La méthode, inventée chez Toyota sous le nom de TPS Toyota Production System, a ensuite été formalisée par le Massachussetts Institute of Technology (MIT) sous le nom du Lean Manufacturing. Cette méthode vise à éliminer, dans le cadre d’une démarche d’amélioration continue (le « kaizen »1)

le type d’entreprise, la complexité des problématiques, et la nature des enjeux. :-) De nombreuses structures en France proposent la mise en place d’une démarche de Lean Manufacturing. OBJECTIF DE LA MÉTHODE La méthode, inventée chez Toyota sous le nom de TPS Toyota Production System, a ensuite été formalisée par le Massachussetts Institute of Technology (MIT) sous le nom du Lean Manufacturing. Cette méthode vise à éliminer, dans le cadre d’une démarche d’amélioration continue (le « kaizen »1)

Japon dépend davantage du marché de l’automobile. Au-delà des zones géographiques, il convient de différencier les principaux acteurs en fonction des marques. Dans le Top 5, on retrouve les grands groupes ainsi que les marques les plus célèbres : Toyota (8 500 000 ventes), General Motors (8 400 000 ventes), Volkswagen (7 300 000 ventes) et Hyundai (5 700 000 ventes). A noter que General Motors effectue un quart de ses ventes sous forme de véhicules utilitaires légers. Nissan se trouve à la 6ème place

propose des véhicules adaptés à toutes les bourses. Parmi les satisfactions que Toyota s’efforce d’apporter à ses clients, la fiabilité ainsi que la robustesse de ses véhicules, une livraison en temps et en heures et enfin un service après_ vente irréprochable. Pour cela Toyota doit se doter de procédures commerciales infaillibles permettant de gérer les facteurs de production d’une manière fiable rapide et précise. Toyota Motor Company (TMC), c’est distinguée du reste des constructeurs mondiaux en

partie on verra la gestion des approvisionnements, et dans troisième partie on présentera la relation entre les deux concepts afin de tirer une conclusion. I) Cadre théorique du Juste-à-Temps Le juste-à-temps est un ensemble de techniques logistiques visant à améliorer la productivité globale d'une entreprise en réduisant les stocks et les coûts induits par ces stocks. L'organisation d'un système de production JAT se base sur une série de signaux visuels : l'absence d'un produit sur une étagère