Le Transporteur 2

voiture Chapitre IV : RESPONSABILITE DU TRANSPORTEUR………………………………….. 12 • Fondement de la responsabilité • Exonérations • Limites de responsabilité • Calcul de l'indemnité • Responsabilité extra-contractuelle • Déchéance du droit à l'exonération et à la limitation de responsabilité • Responsabilité en cas de transport superposé • Responsabilité en cas de transport successif Chapitre V : CONTENTIEUX……………………………………………………………………. 15 • Recours entre transporteurs • Délais de réclamation et de prescription

transport routier et pour sauvegarder le transport ferroviaire. 2 types de transporteurs: - ceux qui sont concessionnaires et sont soumis à des obligations de droit public : le transport ferroviaire surtout, les personnes et les marchandises étant transportées selon des barèmes, horaires, arrêtés officiellement. - Les transports routiers, fluviaux, les premiers exploitants aériens : liberté économique et juridique. La séparation de ces 2 régimes a disparu avec le décret de 1934. Aujourd’hui, quelque

________________________________________ Sommaire Article 1 Article 2 Article Chapitre Ier : Généralités Article Chapitre II : Documents et obligations des Parties relatifs au transport des passagers, des bagages et des marchandises Article Chapitre III : Responsabilité du transporteur et étendue de l'indemnisation du préjudice Article Chapitre IV : Transport intermodal Article Chapitre V : Transport aérien effectué par une personne autre que le transporteur contractuel Article Chapitre

présente Convention s'applique à tout transport international de personnes, bagages ou marchandises, effectué par aéronef contre rémunération. Elle s'applique également aux transports gratuits effectués par aéronef par une entreprise de transports aériens. 2. Est qualifié "transport international", au sens de la présente Convention, tout transport dans lequel, d'après les stipulations des parties, le point de départ et le point de destination, qu'il y ait ou non interruption de transport ou transbordement

train à grande vitesse, l’aéroglisseur, les pipes lines, les silots, etc. Malgré cette diversité apparente du point de vue des modes de transport, nous assistons aujourd’hui à l’harmonisation des règles régissant chacun de ces types de transport. 2. Sources La tendance à l’harmonisation des règles n’exclut pas cependant une diversification de leurs sources. A. Source communautaire Le droit commun des transports tire sa source au niveau sous régional à travers les dispositions du code

D’AIX-MARSEILLE ********************* FACULTE DE DROIT ET DE SCIENCE POLITIQUE D’AIX-MARSEILLE ******************* L’EXONERATION DE LA RESPONSABILITE DU TRANSPORTEUR DANS LA C.M.R. MEMOIRE: Pour le D.E.S.S. de Transports maritimes et aériens. Option: Droit maritime & droit des transports Présentée par Mlle GRIGORIOU Maria DIRECTEUR DE RECHERCHES: M. Christian SCAPEL Année de soutenance: 1998 I n t r o d u c t i o n

.............................................................................3 Article 1er - Champ d’application...............................................................................................................................3 Article 2 - Transport effectué par l’Etat et transport d’envois postaux .....................................................................3 CHAPITRE II - Documents et obligations des Parties relatifs au transport des passagers, des bagages et des marchandises

Titre VI : le transport Chapitre premier : Dispositions générales Article 443 : Sous réserve des conventions internationales auxquelles le Royaume du Maroc est Partie, le contrat de transport est la convention par laquelle le transporteur s'engage moyennant un Prix à faire lui-même parvenir une personne ou une chose en un lieu déterminé. Le contrat de transport est régi par les règles générales du louage d' ouvrage et les dispositions ci-après. Article 444 : Les règles du contrat de transport

juridiques et politiques ******** ECOLE DOCTORALE La responsabilité du transporteur maritime, étude comparative des RR et du code cemac DIRECTIONS D’ETUDES Présenté par : -MADEMGNE KOUAM TATIANA DOLMANE -BELLA-NOAH GAELLE -WATI FABRICE -TCHIMOGNE ANDRE Dirigé par Pr Robert NEMEDEU Année académique 2012-2013 INTRODUCTION GENERALE « La responsabilité maritime est (…) avant tout (…) la responsabilité du transporteur maritime ». Cet extrait traduit à suffisance l’un des objets principaux du

POUR L’UNIFICATION DE CERTAINES REGLES RELATIVES AU TRANSPORT AERIEN INTERNATIONAL. CHAPITRE PREMIER : OBJET – DEFINITION Article 1er à 2 CHAPITRE II : TITRES DE TRANSPORT SECTION I : Billet de passage Article 3 SECTION II : Bulletin de bagages Article 4 SECTION III : Lettre de transport aérien Article 5 à 16 CHAPITRE III : RESPONSABILITE DU TRANSPORTEUR Article 17 à 30 CHAPITRE IV : DISPOSITIONS RELATIVES AUX TRANSPORTS COMBINES Article 31 CHAPITRE V : DISPOSITIONS GENERALES ET FINALES