Logistique Facteur De Compétitivité

ETRANGERS LE DISPOSITIF D’AIDES A L’INTERNATIONALISATION DES ENTREPRISES FRANCAISES - Un héritage post 1945 - profondément remanié - apports communautaires Aides initiales sous forme d’aide financère GATT et OMC  subventions Aide devenue plus logistique, informative (adresses, lobbying, …) Système évolue au gré des priorités des politiques publiques UBIFRANCE (www.ubifrance.fr) Environ 1500 collaborateurs 120 pays  s’appuie sur le réseau des ambassades  propose des solutions export aux entreprises

Les mécanismes et structures de soutien à l’Innovation en Tunisie Neila Gongi PDG de mfcpole Salon de la création et de l’innovation 14 octobre 2010 1 Plan vIntroduction vI- Structures de support à l’innovation •Les pôles de compétitivité / technopôles •Les centres techniques •Les laboratoires •Les pépinières et les centres d’affaires •L’université vII- mécanisme de soutien à l’innovation •Les réseaux de l’innovation pour unifier les efforts / les clusters •Programmes de financement

Édition N° 4272 du 2014/05/09 LOGISTIQUE POURQUOI L’EXTERNALISATION N’ACCROCHE PAS 90% DES USAGERS SE RECRUTENT PARMI LES MULTINATIONALES LES ENTREPÔTS ENCOMBRENT LES CENTRE-VILLES LES POUVOIRS PUBLICS DEVRAIENT LÉGIFÉRER         A Casablanca, le quartier commercial Derb Omar, qui s’étale sur 50 ha, compte environ 60.000 m2 de surface de stockage. Ce qui est à l’origine de fortes nuisances. L’offre logistique est là, mais les clients ne se bousculent pas. Public et privé ont investi plusieurs

de notre pays. Nous avons ainsi lancé et mis en œuvre des projets structurants, dont on citera en particulier, le grand complexe portuaire Tanger-Med, et ce a�n de donner une forte impulsion à nos potentialités logistiques et d’accroître nos capacités en matière de compétitivité…” Extrait du message de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu l ’assiste, au forum Economique mondial pour la région MENA (26 octobre 2010).Avec plus de 8 milliards de tonnes de marchandises transportés en 2010

l’appréciation de l’euro sur la première partie de l’année 2008, qui a entraîné une détérioration de la compétitivité des exportateurs français ; – la conjoncture économique liée à la crise financière mondiale et ses conséquences économiques : cela s’est traduit notamment par un effondrement des ventes d’automobiles, point fort de l’économie française à l’exportation ; – la moindre compétitivité coût de la France par rapport à son principal concurrent, fournisseur et client qu’est l’Allemagne ;

Les clés de succès dans la grande distribution  Soigner ses relations avec ses fournisseurs, rachat des concurrents, sourcing, implantation stratégique FACTEURS CLES DE SUCCES Compétitivité / prix bas : * Maîtrise des coûts * Pressions fortes sur fournisseurs et salariés Système d’informations interconnectés/ fournisseurs Logistique intégrée Implantation proche des lieux de consommateur DEMARCHE ANALYSE INTERNE Présentation de l’entreprise  A) Identité * Au départ, WM a

bureau On parle de neo-taylorisme THEORIES ORGANISATIONS 2- L’homme au centre des relations A- Mayo : Ecole des relations humaines : importance du facteur humain - Maslow : pyramide des besoins - Mac Gregor : theorie X ( management autoritaire) et Y ( importance des bonnes relations, participation à l’élaboration des objectifs) - Herzberg : facteurs de satisfaction/d’insatisfaction ( hygiène-motivation) - Lewin : modes d’exercice du commandement … = motivations, besoins, comportement dans le groupe

n'est plus valable de se limiter aux avantages naturels de coût des facteurs pour attirer les FMN, puisque la demande de celles-ci en travail ne se limite pas à l'abondance d'une main-d’œuvre bon marché, habile et docile, mais bien à celle d'une main d'œuvre qualifiée, organisée et apprenante pour qu'elle soit plus productive, le différentiel de coût salarial se mesure en effet à la base de salaire réel 2) Proximité et Logistique : La délocalisation se fait dans le cadre d'une décision stratégique

l’entreprise II.5 Les différentes activités II.5.1 La messagerie II.5.2 L’affrètement et lots II.5.3 Transport européen et international  II.5.4 Transport en express  II.5.5 Logistique et stockage  II.5.6 La location  II.6 Segmentation stratégique des activités / positionnement / cible II.7 les ressources : physique, matériel PARTIE 2 : DIAGNOSTIC EXTERNE I. Analyse du

Mastère Spécialisé Management des activités logistiques Mémoire de recherche Comment gérer l’innovation au sein de la fonction achats [pic] REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier les personnes suivantes pour l’aide qu’ils nous ont apportés : • Valérie FERNANDES enseignant chercheur à l’ESC Bretagne Brest • David AKONO enseignant chercheur à l’ESC Bretagne Brest • Virginie FIACRE consultant et intervenant à l’ESC Bretagne Brest