Management Bienveillance

Les autres - Stratégie du négociateur : il faut une solution où les deux gagnent. Source : Bruno Camus «Précis du management commercial » les éditions d’Organisation, France,1991 , page 234. 8. La conclusion de négociation Conclure est l’objectif principal du vendeur. Il doit aussi devenir celui de l’acheteur. la conclusion est dans l’esprit

parce que cela nous plait, nous motive, nous procure une excitation agréable à ressentir ? « Il n’y a rien de plus inutile que de faire avec efficacité quelque chose qui ne doit pas du tout être fait » disait Peter Drucker, surnommé le « pape du management ». Soyons donc efficace en étant à la fois pragmatique et en harmonie avec ce qui nous tient à cœur. C’est ainsi que l’on se distingue, que l’on accomplit la vie que l’on veut et donc, que l’on sort du lot. Notre intention est de vous amener à vraiment

afin de déterminer à quels types de personnalité le candidat appartient. Les traits de personnalité mesurés lors de ces tests sont nombreux, on peut citer par exemple : le dynamisme, la persévérance, l'écoute, la résistance au stress, la bienveillance, l'autorité, l'autonomie, la motivation, la sociabilité, l'extraversion, la capacité à prévoir, la tendance à la réflexion, l'objectivité, le contrôle émotionnel, l'orientation du travail et le style de travail, etc. b. Les tests projectifs

Conservent une attitude positive face à des tensions B2-2010 Biais et difficultés – l’évaluation Interprétation personnelle : notre cadre de référence (stéréotypes, préjugés …) influence notre jugement Syndrome du « clonage » Effet de bienveillance/de sévérité Effet de halo (je suis contaminé par quelque chose de positif ou négatif - effet de 1ere impression ou autre) B2-2010 Les biais à éviter La perception sélective (stéréotypes) L’effet de halo La sympathie La similarité Les performances

implose, aujourd’hui, les frontières entre consommation, loisir, évasion et travail. Dans ce sillage, ce mémoire vient auréoler quatre années d’études au sein de l’SCAE, son idée centrale est de mobiliser tous nos acquis scolaires en marketing et management, en cherchant à présenter de façon synthétique les composantes et les différents outils du marketing appliqués aux aéroports sans être exhaustive sur les axes d’études de marché et de planification, néanmoins les principaux outils marketing tant

37 le Belvédère 1002 Tunis Tunisie Tél. : 216 71 874 700 Fax : 216 71 872 729 Email : enit@enit.rnu.tn Dédicaces A mes chers parents Ahmed et Rachida Pour leurs sacrifices illimités, pour leurs encouragements incessants et pour leur bienveillance permanente… A mon frère Hamza et mes sœurs Nawel et Mariem, Pour leurs encouragements … A tous mes ami(e)s et tous ceux que j’aime… A la mémoire de Mr Mohamed Masghouni qui nous a quitté ces derniers jours… A tous mes profs qui m’ont donné

d’expert : Paul-Marie EDWARDS ................ 141 Les atouts potentiels d’Internet ........................... 143 Les caractéristiques du commerce électronique ... 148 La spécificité de la fidélisation via Internet ........ 153 L’accès à un yield management global .............168 Avis d’expert : Didier LERER................................ 177 Chapitre 3 : Vers une fidélisation efficace et rentable ....................................................... 181 L’indispensable base de données .

3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 Le marketing passif : l’orientation-produit Le marketing opérationnel : l’orientation-ventes Le marketing stratégique : l’orientation-clients Le marketing stratégique proactif : l’orientation-R & D Le market-driven management : l’orientation-marché Le marketing sociétal : l’orientation-société Le marketing relationnel 15 16 18 20 24 26 30 30 VI 2 LE MARKETING STRATÉGIQUE ET OPÉRATIONNEL LES NOUVEAUX DÉFIS POUR LE MARKETING 39 1 Le contrecoup

faisant appel aux outils informatiques : SPSS, SGBD Access et EXCEL. Mots clés : risque de crédit, la perte, la probabilité de défaut, rating, la VaR, CreditMetrics, CreditRisk+, Bâle II. Citation « BETTER RISK MEASUREMENT, BETTER RISK MANAGEMENT » Projet de fin d’étude -2- Rapport Table des matières Tables des matières : Remerciement : .................................................................................................................. - 5 Liste des abréviations

gains potentiels. Nous constatons par ailleurs que si d'un point de vue théorique les colloques, formations et tout autre "brain storming" apportent une valeur ajoutée très intéressante et non négligeable quant à la connaissance du métier en Management transport, qu'en est-il de l'application sur le terrain ? Ainsi, force est de constater qu'en réalité, c’est la divergence d’opinion et de raisonnement entre les Managers en Entrepôt et en Approvisionnement qui prend le dessus, suivi dans un