Mise En Place Du Système Kanban

l’acheminement des matières premières, jusqu’à la livraison de produits et services, et qui sont reliés d’un bout à l’autre de la chaîne afin de satisfaire les besoins des clients » Source : Grand Dictionnaire Terminologique Un peu d’histoire La mise en place d’organisations pour la fluidification des tâches, l’orchestration des différents services pour assurer les étapes de la logistique …. ne date pas d’hier :  Datation floue des besoins d’organisation à grandes échelles :  Vers -2650, pyramide

ressources notionnelles |Sur le cas Cartbox | |1. Repérez les critères permettant de classer les systèmes ou modes de production. |A. Caractérisez le système ou mode de production mis en place chez | |(Ressource 1) |CARTBOX jusqu’en 1984. | |2. Présentez dans un tableau

les spécialistes de la gestion d’inventaire de Fastenal vont collaborer avec votre personnel afin de répertorier les flux de produits à travers votre système actuel et identifier les zones où vous pourriez réduire vos coûts opérationnels et même les éliminer. Une fois que nous avons analysé les zones problématiques, nous allons introduire un système d’approvisionnment qui minimisera vos pertes, ouvrira des nouvelles portes d’opportunités,et produira une réduction des couts signifiantes à votre entreprise

considéré comme le père. Mise en avant par Toyota en 1962, elle ne sera pas appliquée immédiatement. Histoire et but Après leur défaite face aux Américains au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Japonais doivent relancer leur économie. Toyota médiatise une vision stratégique pour faire redémarrer l'économie japonaise : rattraper les Américains au plan de la production sinon risquer de disparaître. L'un de ses ingénieurs, Tai-chi Ohno, met alors au point un système de gestion de l'entreprise

.......................... 3 3. LES CONCEPTS DE BASE DE L’APPROCHE JUSTE-À-TEMPS ............................. 4 3.1. Takt time ............................................................................................................... 4 3.2. Kanban.................................................................................................................. 5 3.3. Cellule en « U » .................................................................................................... 6 3.4. «

Gestion de Production Pierre Lopez LAAS-CNRS Laboratoire d'Analyse et d'Architecture des Systèmes Centre National de la Recherche Scientifique Toulouse P. Lopez − LAAS-CNRS Gestion de Production 1 Plan du cours  Introduction – – – – Historique Typologie des SP Flexibilité, gestion d'activités Structures organisationnelles Programmation linéaire Théorie des graphes Méthodes (générales) de résolution exactes et approchées Méthodes spécifiques Gestion des stocks Planification des besoins

. 5 LES CONCEPTS DE BASE DE L’APPROCHE JUSTE-À-TEMPS ..................................................... 8 © © © © © © Takt time ........................................................................................................... 8 Kanban.............................................................................................................. 9 Cellule en « U » .............................................................................................. 11 « Autonomation »...

SUR LES RESSOURCES NOTIONNELLES SUR LE CAS CARTBOX 1. Repérez les critères permettant de classer les systèmes ou modes de production. (Ressource 1) A. Caractérisez le système ou mode de production mis en place chez CARTBOX jusqu’en 1984. 2. Présentez dans un tableau de synthèse les principales caractéristiques en termes de produit(s) fabriqué(s) et de ressources utilisées des principaux systèmes ou modes de production. (Ressource 1) 3. Identifiez en les classant tous les éléments pouvant intervenir

Rapport de Projet de fin d’études Optimisation de l’approvisionnement de la visserie sur un poste de la FAL A330 Airbus. Philippine WALLART – Génie Mécanique – Ingénierie des Systèmes de Production 05/09/2013 C ONDENSE Rapport de PFE Auteur : Philippine Wallart Promotion : GM5 ISP Titre : Modification de l’approvisionnement Soutenance : visserie d’un poste de la FAL Long Range Airbus Structure d’accueil : Airbus Operations SAS 316 route de Bayonne 31060 Toulouse Cedex 09 Nb de volume(s) : 1

d’organisation nouvelles, basées sur la flexibilité des systèmes productif et du travail. Ainsi, de nouvelles contraintes ont mis en évidence les limites du taylorisme, qui, adapté à un environnement certain dont les caractéristiques principales étaient une demande homogène et une croissance régulière, n’a pas été en mesure de faire face à l’incertitude de ce nouvel environnement. Il sera donc progressivement délaissée au profit d’un nouveau système productif flexible : le Toyotisme. En effet, le comportement