Porter Harley Davidson

motard enfin affirmé et ivre de bonheur souhaite alors asseoir et partager cet amour avec les autres. En conséquence, la moto est un moyen de se construire une identité sociale. Même si Brigitte Bardot pense qu’elle n’a « besoin de personne en Harley Davidson », Marlon Brando, lui, expose sa fierté d’être le leader d’une bande de motards avec lesquels il peut partager un bout de route, une aventure et ainsi fonder une communauté partageant les mêmes codes, le même langage, la même apparence, complète

Année 2009/2010 | Harley Davidson Sommaire L’audit du portefeuille de coopérations interfirmes 1 I. Présentation synthétique de l’entreprise et de ses activités 4 A. Les métiers de l’entreprise 4 B. Les principaux indicateurs 4 II. Cartographie et modélisation 6 C. De la chaine de valeur externe 6 D. Du portefeuille d’alliances horizontales 7 1. Harley Davidson – Shell : la mise en commun de compétences complémentaires 7 2. Harley Davidson – Buell : attirer de

Etude de cas Harley Davidson Problématique : Comment évolué face à une concurrence redoutable tout en préservant une identité de marque ? ------------------------------------------------- Depuis 100 ans, un emblème de la moto est née, celui d’Harley Davidson. C’est en 1909, que William S. Harley et les frères Davidson conçoivent le moteur V Twin (2 cylindres en V à 45 degrés) qui est « le cœur et l’emblème des Harley ». Depuis ce temps, la marque est devenu plus qu’une marque. C’est

l'asphalte, vrombissement continu du moteur qui permet la déconnection (sic) interne, l'exaltation du sentiment de puissance et de domination. Romain Liberman, «Le Monde», 30 mars 1978. 2 [Pour voir Daniel, son amant, Rebecca va, sur sa Harley-Davidson, de Haguenau à Heidelberg.] A tout bien considérer, ne pourrait-on croire que c'est une sorte de chasse-neige ou de charrue dont l'on tient le guidon, et qu'en s'enfonçant comme un coin dans le paysage il crée sa propre piste ? La tentation

HARLEY DAVIDSON Une stratégie payante Auteur : Jean-lou POIGNOT ...................................................................................................... Etablissement d'origine : Ce cas est la propriété exclusive de la Centrale de formation et Médias pédagogiques des I.U.T. Il ne peut donc être utilisé dans un autre établissement sans l'autorisation écrite de la CENTRALE. Centrale de Formation et Médias Pédagogiques des Instituts Universitaires

Cas Harley-Davidson Question 1 : Analyse de la société et du marché de la moto en France SWOT Forces : • Notoriété et image de marque. La marque se classe dans le top 5 des entreprises les plus connues au monde. • Une gamme de produit varié, en moto, en accessoires, en vêtement, ainsi que des produits dérivés. • Offre des programmes d’assurance pour les clients Harley Davidson et Bell, ainsi qu’un service de carte de crédit : la Harley Davidson Chrome Card. • Marque présente

HARLEY-DAVIDSON XR 750 La Harley Davidson XR-750 a été la reine (presque) incontestée des courses de dirt track pendant 3 décennies, remportant plus de courses que n’importe quelle autre machine ayant existé au monde. Développée en 1970 afin de remplacer la KR à moteur Flathead vieillissant (c’est le moins que l’on puisse dire), elle participe toujours à des épreuves et demeure la moto favorite de nombreux pilotes de courses, et la moto vénérée par de simples motocyclistes. Introduite en 1970

[pic] Harley-Davidson [pic] Plan Harley-Davidson Introduction…………………………………………………………………………… I- History a) From 1903 until now • The beginning of the company • World War I • World War II • Contemporary History • The Museum • Factory tour • Main protagonists b) Motorcycles • Evolution of the motorcycles • Engines • Customizing your motorcycle c) Corporate culture • Values • Vision

avec la 2ème G. M. * 1983 : Reagan augmente la taxe sur les importations de 4,4 à 49,4% | | Economique | Implantation en Inde dans les années 2000. | 1929 : krach boursier et récession.Période des années 2000 difficile.Rachat, en 1969, de Harley Davidson par AMF, un groupe de financiers à l’aise dans les domaines de l’industrie et des loisirs mais manifestement pas vraiment au fait du business sur le marché de la moto.Début des années 70 : invasion des marques japonaises sur le marché | Socio-culturel

Harley-Davidson : un virage modèle Harley-Davidson, le constructeur de motos américain, a connu, au cours de son histoire, un parcours mouvementé. Entre 1969 et 1981, l'entreprise a appartenu à AMF, un conglomérat de l'industrie et des loisirs. Dès le départ, le nouveau propriétaire mise sur une augmentation substantielle de la production, bien que l'augmentation des ventes qui en résulte s'accompagne d'une nette détérioration de la qualité. Mais, dès 1973, la concurrence se fait plus vive. Les