Problématique Supply Chain

« LE ROLE DE L’ACHETEUR DANS LA SUPPLY CHAIN » Recherche Collective – Juin 2003 Auteurs : Guillaume GERMAIN (Desma 28) Philippe GIFFON (Desma 28) Marc PRAWIDLO (Desma 28) Arnaud TULASNE (Desma 28) Karim BECHARA (Desma 18) Vincent BERTHELEMOT (Desma 18) Florie LEGUAY (Desma 18) Moniteurs de recherche : Mme Karine EVRARD SAMUEL(IUPCV) M. Alain SPALANZANI (UPMF) DESMA RECHERCHE COLLECTIVE 2003 Le rôle de l’acheteur dans la supply chain AVERTISSEMENT L’Ecole Supérieure des Affaires de

employé dans l'industrie et le commerce pour décrire le vaste spectre d'activités nécessaires pour obtenir un mouvement efficient de produits finis depuis la sortie des chaînes de fabrication jusqu'au consommateur, et qui dans quelques cas inclut le mouvement des matières premières depuis leurs fournisseurs jusqu'au début des chaînes de fabrication. Ces activités incluent le transport des marchandises, l'entreposage, la manutention, l'emballage, le contrôle des stocks, le choix des emplacements d'usines

“Business models”, Stratégie et Logistique AFT IFTIM Université Paris2 Casablanca, 4/3/12 SCM 2 Plan de l’intervention • • • • • • Gestion des approvisionnement et de la logistique Externalisation et sous traitance De la logistique au Supply Chain Management Gestion des stocks et de la logistique La logistique à rebours La logistique Urbaine et le Transport de Marchandises en Ville Alessandro Baroncelli© SCM 3 Gestion des approvisionnements et de la logistique Alessandro Baroncelli©

Production et Management Industriel Gestion de projet Dimensionnement d’entrepôt Date de soutenance : le 30 Aout 2011 Jury Monsieur Antoine Laidebeur Monsieur Jacek Sulima- Stage de fin d’études effectué au sein de la direction Supply Chain de SDV Maître de stage : M. Antoine Laidebeur (Responsable Projets études méthodes) Remerciements : Tout d’abord je tiens à remercier toute l’équipe pédagogique de l’EPMI et surtout le bureau des

Définition de l’ambition ................................................................................................... 4 1.1. Le marché des solutions de traçabilité ....................................................................... 4 1.2. La problématique de traçabilité du transport multimodal .......................................... 5 1.3. Les enjeux règlementaires .......................................................................................... 6 1.4. L’ambition du pôle ...........

les performances des entreprises. Dans cet ordre d’idées, l’entreprise est amenée à faire de la maitrise de sa chaine logistique le fer de lance d’une gestion optimale des flux physiques et des flux d’information face aux nombreux défis auxquels elle se trouve confrontée. C’est pour cela que la gestion des flux d’information qui accompagnent les flux physiques est nécessaire pour la chaine logistique de toute entreprise se voulant être compétitive. Dans le secteur qui nous intéresse, à savoir le

des produits à forte saisonnalité. Par : Sylvain MASSET Directeur de Mémoire : M. Jérôme VERNY RESUME : J’ai commencé ma carrière professionnelle en tant que planificateur et approvisionneur chez Syngenta en juillet 2006. La problématique que pose les pré-productions m’a rapidement intéressé : Bien que le sujet soit très souvent d’actualité dans cette entreprise, aucun processus ni aucune formation ne m’avait permis de comprendre réellement la méthodologie d’une telle réflexion

Name – Date 3 Supply Chain Management : Schneider Electric - Division - Name – Date 4 Le paradoxe de la logistique Schneider Electric - Division - Name – Date 5 Le paradoxe de la logistique Schneider Electric - Division - Name – Date 6 Le paradoxe de la logistique Quels sont les freins à la performance logistique des PME ? Schneider Electric - Division - Name – Date 7 La supply chain La gestion de la chaîne logistique (ou Supply Chain management) est la

fonction approvisionnement prendra le dessus : c'est la vision à court terme qui prendra le dessus. C. Evolution Achats rattachés à la production Si les achats sont rattachés à la production, la problématique essentielle sera la production à une qualité extrême. Le coût ne sera pas la problématique de la production. Les achats doivent approvisionner les lignes de production. Achats rattachés à la finance Les achats sont gérés comme des centres de coûts. Il faut limiter les coûts. Il y aura

flux dans le cadre de chaînes logistiques globales. A cet égard, Schary et Skjott-Larson (1995) estiment que le développement de chaînes logistiques globales est stimulé par trois facteurs essentiels: l’émergence du concept de SCM, la croissance du commerce mondial, et le recentrage des entreprises sur leurs métiers de base. Dans cette optique, des relations efficaces de type durable avec les clients et les fournisseurs rendent plus aisées la gestion d’une chaîne logistique désormais