Rapport Cma Cgm

8 Md€ de projets nouveaux = 73,1 Md€ d’investissements + 2,4 Md€ de réévaluations 75,5 Md€ d’investissements à septembre 2010 (données provisoires) A septembre 2010, hors réévaluations, le portefeuille d’investissements reste donc stable par rapport à 2009. Une publication de la direction Stratégie et communication de la Chambre de Commerce et d’Industrie Marseille Provence grands projets - une publication de la chambre de commerce et d’industrie marseille provence LES InvEStISSEMEntS

de l’Equipement et des Transports, Stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique, avril 2010. 21 Ce délai a atteint son seuil le plus élevé soit 13,5 jours au deuxième semestre de 2007.Ce chiffre est extrêmement élevé par rapport à une moyenne mondiale de 6jours. Revue des Etudes et Recherches en Logistique et Développement (RERLED) | Edition 2019 – Vol 1, N°5 | ISSN 2458-5890 69 Face à l’ensemble de ces anomalies et dysfonctionnements, il était

GRF_MIR_PRO_Evaluation BREEAM_ABREEAM Assessor : Samuel PALVADEAU Evaluation BREEAM 2016 11/04/2019 - B BREEAM International 2016 CMA-CGM - Mirabeau MarseillePréambule Projet : Mirabeau Les "Minimums Standards" à valider en fonction des niveaux de certification Référentiel applicable : Breeam International New Construction 2016 Objet de l'étude PASS GOOD VERY GOOD EXCELLENT OUTSTANDING Critère 2 (Health and safety) Critère 2 (Health and safety) Critère 2 (Health and safety) 1 crédit (considerate

détresse Aux personnes que j’aime A tous ceux qui ont contribué à l’élaboration de ce modeste travail Remerciements Je remercie Mlle Obaira AFFIFI et Mr Khalid BEGHDADI pour m’avoir suivie et donné des conseils pour la rédaction de ce rapport de stage, et pour m’avoir encouragée sur les choix de mon projet professionnel. Je tiens également à remercier toute l’équipe du département de gestion des Ressources Humaines : qui m’ont permis de devenir opérationnelle et d’acquérir des connaissances

3) Les avantages de la privatisation : La privatisation présente plusieurs avantages, nous citons : * L'augmentation de l'investissement * L'apport de l'innovation et du savoir-faire * L'amélioration de la gestion * Un meilleur rapport qualité/prix * La disparition progressive du monopole public * L'élimination des déficits financiers * Une meilleure responsabilité des dirigeants * La réduction de l'intervention politique et corruption * La définition d'un bon

travail effectué par une personne physique pour le compte et sous l’autorité d’autrui moyennant une rémunération. L’objet du droit du travail ne se réduit pas au rapport individuel, rapport entre le salarié et l’employeur (contrat de travail, licenciement, suspension du contrat de travail, durée du travail, rémunération…), il s’élargit aux rapports collectifs qu’il institue ou encadre dans différents périmètres : l’entreprise, la branche (comprise comme un secteur d’activité économique) ou encore l’ensemble

aux investisseurs privés car désormais la politique est de chercher à répondre aux attentes des armateurs et des importateurs en matière de flexibilité, de réactivité et de communication. I- Cadre conceptuel et méthodologique Le présent rapport constitue la résultante d'une intervention réalisée au sein de MARSA MAROC/Direction d’Exploitation au Port d’Agadir (DEPA). Elle fut effectuée dans le cadre du projet Tempus (The Trans-European Mobility Scheme for University Studies) piloté par l’ULCO

Dans une première grande partie je parlerais majoritairement de la Chine et dans deux autres parties moins importante je parlerai de la zone autour du détroit de Malacca et des actions de la Corée pour rester compétitif sur le plan logistique par rapport à la Chine. LA CHINE : Après lecture des différents articles on s'aperçoit que la tendance en Chine est à la modernisation des infrastructures et au développement des réseaux de la Chine intérieur et terrestre. En effet, le système pour les

tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique responsables de la formation BTS Commerce International, pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci et pour l’aide et les conseils concernant les missions évoquées dans ce rapport, qu’ils m’ont apporté lors des différents suivis. Je remercie également tout particulièrement et témoigne toute ma reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ces

localisation centrale stratégique (proche de l’autoroute, du Trilogiport, du chemin de fer et d’une plateforme de transbordement rail-route), il y a un support de la Wallonie ainsi que des clients importants (Fedex, CAINIAO (Alibaba), H.Essers, DHL, CMA CGM, DPD, DSV et pleins d’autres). Il a aussi des faiblesses comme par exemple les commentaires très négatifs contre les bruits, les passages récurrents des avions. (Liege Airport / Willy Delflys , 2022) Evolution financière et de l’activité