Segmentation Audi

SESAME Séminaire d’Etudes et de Statistiques Appliquées à la Modélisation en Economie XVèmes Journées Rennes, les 26 et 27 septembre 2005 Segmentation du Marché Automobile Européen : Une Analyse Empirique Marc Prieto( CARE - Université de Rouen Résumé : La création d’unions régionales constitue une modification majeure des conditions d’exercice des marchés de biens et services. Dans le cas de l’Union Européenne, la constitution d’un marché

l’acheteur automobile 16 1.1 Un achat impliquant 16 1.2 Le processus d’achat 17 1.3 Les typologies d’acheteurs 19 1.4 La vente dans le show-room, dernière étape 19 1.5 Disponibilité du véhicule 20 2 Le mix marketing 21 2.1 Les 4P 21 2.2 La segmentation produit 22 2.3 L’évolution de l’offre 22 2.4 La réorganisation du marketing 23 2.5 La mise en commun du marketing amont et aval 23 3 Les marques : enjeux 24 3.1 Spécialistes et généralistes se rapprochent 24 3.2 L’enjeu du marketing des

les plus interactives et les plus immersives. Master MOI 1 Page 10 La Marque et son identité Suivant l’exemple de Disney, Volkswagen a créé un parc à thème, à Wolfsburg en Allemagne, avec un pavillon consacré à chacune de ses marques– VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley – où aucune voiture n’est exposée. Le pavillon imprègne le visiteur de l’essence de la marque à travers l’architecture, le décor, le style de vie. En entrant, on ne voit pas la marque, on la sent. Chaque année, des milliers d’Allemands

directement vers les véhicules qui les intéressent. Nous pouvons représenter la façon dont les différentes marques sur le marché sont perçues par les consommateurs de la façon suivante : Design + Porsche Jaguar Rolls-Royce Mercedes BMW Audi Mini Smart Renault Citroën Peugeot Toyota Hyundai Rapport qualité/prix + Rapport qualité/prix - Fiat Kia DACIA Tata Lada Design - Les 3 facteurs bien pris en compte par Dacia pour avoir une telle place sur ce mapping

internes de l’entreprise » (Grégory, 199) Démarche marketing  Etude de marché Analyse Segmentation et ciblage Détermination marketing mix Prod. Prix Distr. Com Résultats Marketing stratégique vs marketing opérationnel Etude et analyse Segmentation Ciblage Positionnement Marketing mix Etude et analyse : attentes et besoins des consommateurs Segmentation : définir des critères de segmentation et découpage Ciblage : choix d’une ou plusieurs cibles spécifiques Positionnement :

fonctionnelle 2) L’entreprise dans le réseau A) différenciation concession/agent B) structure du réseau C) schéma de la hiérarchie 3) L’offre Nombre de véhicule vendu Répartition des ventes Présentation des différents produits 4) Demande Segmentation 5) Moyen d’exercer la fonction et moyen de communication Media de masse Hors media Moyen d’exercer la fonction et outils de communication Logiciel (diagnostique de logiciel, SIC…) 6) Environnement La concurrence 7) Diagnostic commercial

La GRH Le management des équipes Le management des collaborateurs Les enjeux humains du management Prof. Thomas Durand – MSE 146- Cnam 1 Le marketing : Plan du chapitre Définitions et démarche générale du marketing Le marché et la segmentation La stratégie marketing Le marketing mix Les quatre P Prof. Thomas Durand – MSE 146- Cnam Définition du marketing (1/3) Définition historique, limitée Le marketing est l’ensemble des moyens dont dispose une entreprise pour vendre ses

L’intensité concurrentielle Les groupes stratégiques / la concurrence 11 Stratégies des entreprises Un exemple de groupe stratégique : le secteur de l’automobile ALFA ROMEO LANCIA ROVER (3) PORSCHE JAGUAR (4) BMW PEUGEOT RENAULT (1) FORD TOYOTA AUDI (2) VOLVO MERCEDES (1): Pas trop cher, qualité et sécurité (2): Plutôt cher, qualité et sécurité (3): Pas trop cher, plaisir (4): Plutôt cher, plaisir 12 Stratégies des entreprises L’intensité concurrentielle : les 5 forces de Porter Fournisseurs

se situera au niveau du traitement du signal enregistré par les différents capteurs afin de retirer le bruit environnant afin d’exploiter au mieux les données vocales. Ceci devra bien évidemment représenter un WP entier (voire plusieurs selon la segmentation choisie pour la résolution de ces problèmes) afin de proposer le système le plus performant possible. 3) Installation du système dans les véhicules Le plus important est de maintenant bien se représenter la façon d’installer notre système dans

notamment, poursuit sa croissance en faisant son marché en Europe : il rachète Vauxhall en 1925 et Opel en 1929. En Allemagne, Daimler fusionne avec Benz en 1926. La troisième vague se déroule pendant les « Trente Glorieuses » ; Volkswagen achète Audi (1965) ; Fiat rachète Lancia et Ferrari (1969), GM prend une participation significative dans le capital d’Isuzu (1971). Le premier choc pétrolier interrompt le mouvement. Entre 1974 et 1980, il y peu d’opérations de fusions et d’acquisitions dans