Stratégie Distribution Bmw

PORSCHE 2. Activité principale de PORSCHE 3. Zones géographiques de production et de commercialisation 4. Regroupement des entreprises - fusion - achats 5. Part de marché - évolution et changement d’activité 6. Stratégie de PORSCHE II - POSITIONNEMENT DE PORSCHE SUR LE MARCHÉ 1. Concurrents 2. Clients - Politique de commercialisation 3. Fournisseurs d’équipement et de matière première 4. Partenaire III - ORGANISATION DE L’ENTREPRISE

pièces automobile en grande quantité tout en gardant une bonne qualité. Parmi ces équipementiers, Valeo, leader français, se démarquent en se focalisant sur le développement de technologies innovantes qui répondent aux besoins du marché. La stratégie du Groupe est basée sur deux axes de croissance principaux : réduction des émissions de CO2, investissement en Asie et dans les pays émergents. Cependant, la société française a connu certaines difficultés au début du XXIeme siècle. En effet

service d'un nouvel esprit organisant une continuelle évolution. Le secteur touristique est devenu de nos jours un secteur économique a part entière. Le schéma suivant représente ce que le tourisme sera d’ici l’an 2010 après l’application de la stratégie de développement du tourisme en Algérie à l’horizon 2010, définie par le ministère du tourisme et de l’artisanat : Evolution des arrivés touristiques de 1950 à 2010 Source : Organisation Mondiale du tourisme OMT (4) Source : Organisation

Pose de la première pierre de l’usine de Kaluga (Russie) et signature d’un accord avec Mitsubishi Motors Corporation. Signature d’une joint-venture avec China Changan Automobile Group en Chine (approuvée en juillet 2011 par les autorités chinoises). BMW et PSA Peugeot Citroën créent une joint-venture pour les technologies hybrides et y investissent 100 millions d’euros. PSA Peugeot Citroën et General Motors créent une Alliance stratégique mondiale 2004 2005 2008 2010 2011 2012

unique, d'expérience réelle et s'intéresse à tout ce qui éveille ses sens naturels. Il n'achète plus seulement un produit pour ses qualités fonctionnelles et intrinsèques. Ce changement de comportement implique une parfaite adaptation de la grande distribution aux nouvelles exigences de son public. Beaucoup de services sont ainsi devenus incontournables : amplitude des horaires, confort du magasin, aires d’attentes, bornes d’informations, rapidité de paiement, livraison à domicile, garderie, cartes de

différent.  Si  l’unité  commerciale  veut  maximiser  son  profit  ou  démontrer  qu’elle  offre  des  produits de qualité supérieure, elle pratiquera alors un prix élevé. ​ Il s’agit d’une stratégie  d’écrémage.  Si  elle  veut maximiser sa part de marché, elle optera pour un prix bas. Il s’agit  alors d’une ​ stratégie de pénétration​ .  Les  deux  techniques  les  plus  utilisées   de  nos  jours  sont   ​ le HILO (​ High and low price ​ : prix  élevé  et  prix  bas)  ou  ​ le  EDLP  (​ Every  day 

Renault-Nissan : un cas d’alliance réussi Thierry Pénard et Eric Darmon Stratégie d’entreprise Questions 1) Pourquoi le marché automobile est-il concentré ? 2) Comment les constructeurs se concurrencent-ils sur ce marché ? 3) Quels facteurs ont poussé Renault et Nissan à se rapprocher ? 4) Quels sont les atouts et les faiblesses de Renault dans le contexte actuel ? Historique de Renault • Entreprise fondée en 1899 par Louis Renault • Nationalisée en 1945 pour collaboration • 1994 changement

.................................................................. 10 Cette étude de cas a été conçue en étroite collaboration avec la Direction Marketing de Peugeot. Les auteurs tiennent à remercier Madame Aude COLLERIE DE BORELY du service Stratégie Communication Grand Public pour sa précieuse contribution à l’élaboration du cas. © CCMP 2009 – Peugeot 308 CC – Sylvie HERTRICH - Ulrike MAYRHOFER Ecole de Management Strasbourg - IAE de Lyon - Groupe ESC Rouen 2 Licence d'utilisation accordée

II LE JEU CONCURRENTIEL ......................................................................................... 18 1. Historique des stratégies adoptées par les équipementiers.......................................... 18 2. La stratégie horizontale .............................................................................................. 19 3. La stratégie verticale .................................................................................................. 20 3.1 Aperçu des relations

Qu’est qu’une marque ? Qu’est qu’un capital marque ? Comment construire un capital marque ? Comment gérer une marque ? Concevoir une stratégie marque ; Conclusion 2 Rapport de l’exposé « La marque » Au cœur d’une marque réussie ; on trouve un excellents produit ou service, accompagné d’une planification marketing soigné et d ‘un marketing créatif. La stratégie marketing exige également d’analyser avec soin les spécificités et l’identité de la marque. Le processus d gestion des marques constitue