Stratégie Distribution Volkswagen

modèle de Porter analyse la structure d’un secteur d’activité selon les critères de 5 forces qui conditionnent sa rentabilité à long terme comme sa nature et l’intensité des forces concurrentielles. Cette analyse permet à l’entreprise d’élaborer sa stratégie, à hiérarchiser l’importance de chaque activité. Les 5 forces selon modèle de Porter à analyser sont; Pouvoir de négociation des clients Pouvoir de négociation des fournisseurs Menace des produits de substitution Menace de nouveaux entrants Intensité

Plan de la séance : I) Qu’est ce qu’une marque ? II) Les stratégies de marque. III) Les enjeux de la marque. La marque valorise les consommateurs: •  Plus l’achat est impliquant (caractère social), plus la plus value apportée doit être importante (Ex: Hermès) •  Si les valeurs de la marque et du consommateur sont communes on parle d’identification (Ex: Vans, Bullrott) •  Si le consommateur veut s’approprier les valeurs associés à la marque on parle de projection (Ex: Lacoste, BMW) •  Elle

spécificités locales en terme de caractéristiques des produits (motorisation, types de carrosseries, de transmission, etc.) sont un indicateur des préférences des consommateurs pour les segments de marchés. La segmentation du marché automobile renvoie aux stratégies industrielles de différenciation des constructeurs. En Europe, les différences étaient et restent marquées entre les pays du Sud et les pays du Nord. Ainsi, les consommateurs du Sud préféreraient les modèles sportifs et souples tandis que ceux du

d'importance: le constructeur travaille depuis 2007 à la mise au point d'une voiture électrique. «C'est plus qu'un simple véhicule, explique Antoine Bourbonneux, en charge de la stratégie électrique chez BMW France, car nous créons une nouvelle gamme “i” qui se traduira par le lancement l'année prochaine de la sportive i8.» Cette stratégie passe par l'innovation. Sur la motorisation électrique, évidemment, mais pas seulement. La BMW i3 est ainsi la première voiture de grande série dans le monde construite

|Fiat lance 500, avec un fort potentiel de croissance ; | | | | | |La Panda est la voiture leader en Europe | |Volkswagen |Fox |5,3 % |+ 36 % |Bonne image de la marque | Le marché des petites citadines compactes est dominé en France par la TWINGO (1,5 de part de

entreprises, en France, en 2011 324 189 287 347 39,2 % 2 204 311 Sociétés Immatriculations nouvelles 97 095 50 879 50 858 36 187 31 350 22 619 Particuliers 60,8 % 12 144 6 073 Volvo Renault Nissan PSA Groupe Ford Volkswagen Groupe Groupe Opel Fiat Mercedes Groupe Toyota BMW infographie LE MONDE source : CCFA 2012 que quelques constructeurs automobiles, qui s’étaient lancés dans la location longue durée, ont jeté l’éponge. Malgré ces risques, le marché

Personnelles : Outre l’avantage qu’il apportera aux étudiants Dans la vision stratégique, la dimension de l'alliance est globale et la perspective se situe à long terme. Nous essayerons d’indiquer les dogmes à abattre en matière de stratégie d'alliances, et examiner les facteurs clés de succès, à la lumière de deux situations. Cette réflexion propose une démarche claire et pratique pour monter et gérer les alliances. C’est pour toutes ces raisons que nous nous sommes intéressés dans

Propre réseau de distribution qui couvre 85% du territoire français (DOM TOM inclus) * Un service de B to B inclus dans l’entreprise qui sert d’interlocuteur direct * Chevrolet réalise beaucoup de campagne publicitaire * Utilisation des réseaux sociaux * Mise à jour régulière du site web de l’entreprise Faiblesses * Faible part de marché (record de part de marché : 0.92%) * 17ème rang des marques automobiles présentes en France * Faible réseau de distribution (160 points

elle-même, puis préciser les détails de la stratégie utilisée pour la commercialisation de la nouvelle berline 4 portes PANAMERA. Ensuite je vais analyser si la nouvelle innovation de Porsche a répondu aux attentes du marché et à quels problèmes le constructeur allemand de voitures de luxe a été confronté et comment il a su les surmonter. L’entreprise Porsche a été créée en 1948 en Autriche par Ferdinand Porsche. Mais déjà en 1938, Ferdinand Porsche et Volkswagen se sont alliés pour créer une voiture

fusions/acquisition Intégration Verticale Intégration Horizontale Fusion Conglomérale L'intégration verticale Stratégie de croissance externe qui consiste à fusionner une entreprise avec une autre entreprise du même secteur. L'acquisition, par une société, du contrôle des différentes étapes du processus de production, qui va du tout premier traitement des matières premières jusqu'à la distribution des produits finaux. Exemple: Coca-Cola prend le contrôle des embouteilleurs L'intégration horizontale