Stratégie Globale Renault

---- > Cas Renault < ---- Question 1 La stratégie générique de distribution de l’entreprise Renault est exclusive, en effet, il existe un contrat d’exclusivité entre Renault et ses distributeurs. Nous avons tout d’abord la vente directe où la force de vente est interne, et la vente par intermédiaires qui se fait par le biais de succursales et de concessions. Dans les concessions, on distingue les agents et les points relais. Le type de produit étant particulier, la voiture est donc un achat

------------------------------------------------- Etude de cas Renault – Nissan Présentation du groupe Renault et de son alliance avec Nissan : Groupe Renault : Son activité est organisée principalement en deux branches : * La branche automobile : regroupe la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules particuliers et utilitaires. Elle regroupe, outre Renault, les marques associées Dacia, Samsung et Volvo. Renault garde sa place de première marque automobile sur le marché

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2009 SOMMAIRE 1. 2. 3. RENAULT ET LE GROUPE 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 5 6 28 5. 6. RENAULT ET SES ACTIONNAIRES 5.1 Renseignements à caractère général 5.2 Renseignements concernant le capital 5.3 Marché des titres de Renault 5.4 Politique d’information 181 182 184 189 193 LE RAPPORT DE GESTION 2.1 Le rapport d’activité 2.2 La recherche et développement 2.3 La gestion des risques 2.4 Les rémunérations des dirigeants

les produits d’avenir. C’est précisément cette instabilité du paysage et ce risque latent qui constituent aujourd’hui le berceau de la création de valeur et de l’innovation. L’équipementier de l’économie moderne doit être précurseur, avoir une stratégie visionnaire et s’imposer sur de nouvelles niches, parfois au prix de paris très risqués et à travers des acquisitions de sociétés qui peuvent paraître peu viables (exemple de Gentex). Bien que cachant de nombreux risques, l’innovation et la «

Plan : Introduction I. Définition du Marketing International : II. Types du Marketing International :  Marketing Global  Marketing Local  Marketing Glocal III. Stratégies du Marketing International :  Les facteurs de choix de l’internationalisation :  Le diagnostic export  Les étapes de l’internationalisation  La politique de produit international  La politique de prix international  Les risques de l’internationalisation IV. Cas d’entreprise : La Vache Qui Rit Conclusion

Internationalisation des achats Sommaire : 1 - STRATEGIE DE L’ACHAT A L’INTERNATIONAL Enjeux Raisons Freins Préparer l’entreprise aux achats internationaux 2 – GESTION PREVISIONNELLE DES RISQUES Risques qualité Risques logistiques Risques financiers Risques monétaires Risques juridiques Risques politiques 3 - PROCESSUS DE PROSPECTION Périmètres des échanges Base de données Sources d’informations à exploitées 4 – METHODES D’ACHATS A L’ETRANGER Prospecter le marché et

les stratégies de l'entreprise L'entreprise Renault, sous la direction de Louis Schweitzer,est une entreprise industrielle française qui développe et fabrique des véhicules. Son marché principal est européen. Elle compte plus de 150000 salariés et 40 usines. L'entreprise a dégagé un bénéfice net de 8847 millions de FF en 1998, pour un chiffre d'affaire de 243934 millions de FF. les 3 branches d'activité de Renault 1) l'automobile c'est le coeur de l'activité du groupe (79.8% du CA du

L’AUTOMOBILE SOMMAIRE 1 2 LE GROUPE RENAULT 3 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 4 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 26 1.3 Le Rapport d’activité – 2013 RFA 41 1.4 La Recherche et Développement RFA COMPTES RFA 227 4.1 Rapport des Commissaires aux comptes sur les comptes consolidés ✦ 228 4.2 Comptes consolidés 230 58 4.3 Rapports des Commissaires aux comptes 298 1.5 Les facteurs de risques ✦ RFA 70 4.4 Les comptes sociaux de Renault 302 1.6 Drive the change ✦ 89 1.7 Évènements

stratégiques pour Renault : Développement durable : Continuer de miser sur l’écologie : ceci pour une raison commerciale, car en effet l’écologie devient une préoccupation majeure des consommateurs. Tout d’abord, Renault a décidé de réduire l’utilisation de produits toxiques comme le plomb en élaborant des matériaux faciles à recycler. Depuis la norme de 2005, les voitures doivent être recyclables à 80%. Au niveau de la fabrication, Renault a pour objectif le « Zéro déchet » et « Zéro défaut. Renault travaille

Management Stratégique Dossier Renault Nissan * Stanislas Puente * Perrine Prevosteau * Jules Roy * Charlotte Sauvaige * Marie Scarline * ESPEME 4 GR.G Table des matières PARTIE 1 3 1. Présentation du secteur étudié 3 1.1. Eléments clés (acteurs principaux, produits, structure du secteur, cycle du secteur, etc.) 3 1.2. Faits marquants
 4 1.3. Filière, arène stratégique
 6 2. Analyse externe
 7 2.1. PESTEL (O/M) 7 2.2. Les 5 forces de Porter 12