Transport Maritime

IV – Les Flux maritimes dans la manche: La saturation des routes et la sensibilisation plus forte à l’environnement conduisent à choisir des modes de transport moins polluants. Le projet européen "d’autoroutes des mers" s’inscrit dans cette volonté de limiter l’usage des routes terrestres pour le transport de marchandises, de développer des modes alternatifs de transport et de favoriser l’intermodalité. En 2005, 12 % du tonnage transporté dans le monde l’ont été par conteneur ; en 2006, 120 millions

Procédure recommandée pour la réception des marchandises. 1° VERIFICATION DES MARCHANDISES Avant de signer le bon de livraison présenté par le transporteur : ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ Contrôler les documents de transports afin de vous assurer que les marchandises que l’on vous présente vous sont bien destinées. Vérifier si les caisses/cartons ou autre type de colis étaient bien arrimés et calés dans le conteneur ou le camion. Vérifier l’état des caisses / cartons. Vérifier que les bandes adhésives

est tjrs associé à un lieu géographique Une opération de commerce internationale type Vendeur Douane export Douane import Acheteur Transport Post transport Principal pré transport Risque ! Marchandises peuvent être endommagées, perdues, volées, qui va donc supporter les risques liés au marchandises Qui va organiser et payer les différentes relations de transport Ces différentes opérations présentent des couts. Qui va les payer A l’exportation c’est une question de formalités administratives et

ne peut être utilisé seulement que pour le transport maritime ou la voie fluviale. • Si les parties ne prévoient pas de livrer les produits par dessus le bastingage, le terme FCT devra être utilisé. 18 6 La gestion optimale des médicaments dans les pays peu et moyennement avancés Incoterms 2000: CAF 1 (CIF1) • Coût, Assurance, et Fret (Port de destination convenu) • Ce terme ne peut être utilisé seulement que pour le transport par voie maritime et par voie fluviale . • " Coût, Assurance

de livraison, intégrité des produits au moment de leur livraison), et maîtriser le coût du transport et du stockage des produits. Du fait du développement rapide de nombreux secteurs industriels au Maroc (automobile, énergies renouvelables, pêche, agriculture, etc.), une « stratégie nationale pour le développement de la compétitivité logistique » a été lancée par le Ministère de l’Equipement et des Transports. Il s’agit de construire 3300 ha de nouvelles pates-formes logistiques d’ici 2030 et d’optimiser

GLOSSAIRE DU TRANSPORT MARITIME p 1 / 28 ABANDON Suite à un accident ou fortune de mer : Décision du propriétaire de la marchandise (Porteur du connaissement, chargeur ou destinataire), d’abandonner tout ou partie des marchandises. ABORDAGE Collision de deux navires entre eux. ACCONIER Désigne un manutentionnaire dans les ports méditerranéens français qui fait la manutention des navires ainsi que les opérations de livraison et de réception à quai. En Afrique une distinction est faite entre

 L’Assurance transport des marchandises Introduction La logistique internationale repose essentiellement sur la gestion des flux de personnes et de marchandises à l’échelle internationale. Pour le cas particulier de la vente à l’international, les différentes opérations auxquelles sont soumissent les marchandises au cours de leur acheminement les exposent à de nombreux risques. Les dommages et les pertes peuvent être moindre, mais aussi élevé et entrainant parfois des préjudices immenses sur

standardisées qui simplifie les opérations de manutention – a révolutionné les échanges mondiaux de marchandises, notamment en ce qui concerne les produits manufacturés. Mais l'augmentation de la capacité des navires – certains porte-conteneurs peuvent transporter plus de 9 000 boîtes – y a contribué également. Paragraphe argumenté Introduction La plupart des objets de la vie courante sont conçus, fabriqués, assemblés, vendus aux quatre coins du monde. Le développement des échanges mondiaux de marchandises

Maroc est devenu un operateur majeur de la messagerie internationale . En plus de des activités fedex ,globex est également un commissionnaire en transport internationale –freight forwarder).globex est membre d’alliance internationale qui operant sur les cinq continents .les activités de friegt forwading couvrent l’ensemble des besoins aérien, maritime et terrestre. Globex est en passe de devenir l’un des principaux freight forwader au Maroc grâce a une large éventail de clients opérant sur l’ensemble

dix-neuvième siècle, la mer n'as cesser d’être une source de puissance économique et politique. On assiste a une croissance exponentielle des échanges maritimes ainsi qu'a la reconnaissance du fait que les ressources et les biens ne sont pas toujours à proximité des populations qui les désirent et que par conséquent il y est besoin de services mondiaux de transports. Aujourd'hui plus de 90 pour-cent du commerce mondial transite par la mer, ce qui représente un chiffre d'affaire de 1500 milliards d'euros avec