Chaine Valeur Sncf

une entreprisepeut obtenir un avantage concurrentiel (ou avantage compétitif) en maîtrisant mieux que ses rivaux les forces qui structurent son environnement concurrentiel. Cette maîtrise des forces de la concurrence s'illustre par le déploiement d'une chaîne de valeur qui caractérise le modèle économique de l'entreprise. Porter a également formalisé sur le plan théorique la notion de pôle de compétence géographique, au point que le terme porte son nom en anglais :Porter's clusters. Michael Porter a ensuite

stratégie (Henri Mintzberg) DOCUMENT 2 : La démarche stratégique DOCUMENT 3 : Analyse du macro-environnement selon la méthode Pestel DOCUMENT 4 : Analyse des 5(+1) forces concurrentielles niveau du DAS (Michael Porter) DOCUMENT 5 : La chaîne de valeur de Michael Porter DOCUMENT 6 : La théorie des ressources et des compétences d’Edith Penrose DOCUMENT 7 : Le cœur de compétence de Garel Hamel et C.K. Prahalad DOCUMENT 8 : La Matrice SWOT ou FFOM DOCUMENT 1 : Les multiples facettes de la

métiers de l’organisation 4. La location d’espaces _5+1 forces de Porter _Facteurs Clés de Succès de la location d’espaces II. Analyse interne de Générale Location 1. Les ressources du groupe _Tangibles _Intangibles 2. Ses compétences 3. La chaine de valeur de l’entreprise 4. Ses avantages concurrentiels 5. La capacité dynamique III. Evaluation de la stratégie de diversification 1 Introduction et présentation générale du groupe et des marchés sur lequel il évolue Fondée en 1989, Générale

démarche stratégique. Ensuite, le comité de direction qui a fait des propositions, à la charge de la mise en œuvre des actions stratégiques. La stratégie pourquoi ? Pour renforcer la pertinence des buts et la cohérence des actes afin de créer une valeur : pour les clients, le personnel, pour les actionnaires et les collectivités. Igor Ansoff distingue trois types de grandes décisions pour l’entreprise : -décisions stratégiques, décisions administratives ou d’organisation, décisions opérationnelles

production sont destinés à la transformation ; 35 % des quantités débarquées sont destinés à la fabrication de sous produits à faible valeur ajoutée. Les faiblesses du secteur portent sur l'irrégularité de l'approvisionnement en matières premières et sur la qualité des produits fournis aux industries de transformation. Les infrastructures de base sur l'ensemble de la chaîne de valeur sont vétustes. Le Maroc manque également d'une stratégie commerciale agressive pour la promotion de ses produits sur les marchés

entreprise peut obtenir un avantage concurrentiel (ou avantage compétitif) en maîtrisant mieux que ses rivaux les forces qui structurent son environnement concurrentiel. Cette maîtrise des forces de la concurrence s'illustre par le déploiement d'une chaîne de valeur qui caractérise le modèle économique de l'entreprise. Porter a également formalisé sur le plan théorique la notion de pôle de compétence géographique, au point que le terme porte son nom en anglais : Porter's clusters. Michael Porter a ensuite

façon dont une entreprise peut obtenir un avantage concurrentiel en maîtrisant mieux que ses concurrents, les forces qui structurent son environnement concurrentiel. Cette maîtrise des forces de la concurrence s'illustre par le déploiement d'une chaîne de valeur qui caractérise le modèle économique de l'entreprise. L'un des principaux apports théoriques de Porter consiste en une modélisation de l'environnement concurrentiel de l'entreprise sous la forme de cinq facteurs, dits forces de Porter, qui

(le sous-traitant) une partie de sa production. C'est donc le choix entre faire et faire faire. Le risque ici est la perte pour l'entreprise donneur d’ordre, de certaines de ses compétences. C'est pourquoi il est utile de recourir à la chaine de valeur de PORTER. C'est un outil qui permet de mettre en avant les "facteurs clé de succès" de l'entreprise, c'est à dire, les compétences qui lui permettent d'avoir une meilleure position concurrentielle. Cet outil sera développé dans le cours portant

présente dans l’exploitation portuaire. • un diagnostic interne, qui identifie les forces et les faiblesses du domaine d'activité stratégique. Celles-ci peuvent être déterminées à l'aide d'une série de modèles d'analyse stratégique, tels que la chaîne de valeur, l'étalonnage (benchmarking) ou l'analyse du tissu culturel. Il peut s'agir par exemple du portefeuille technologique, du niveau de notoriété, de la présence géographique, du réseau de partenaires, de la structure de gouvernement d'entreprise

| | | Partie 1 : Analyse interne La Chaîne de Valeur de Porter: |INFRASTRUCTURE: Usines dans le monde entier (dont une en Italie extrêmement sophistiquée) |  | |Entrepôt automatisé, centre de