Concurrents Ds3

importateurs et distributeurs des marques automobiles avec certains une exclusivité sur la marque. 1-5-Le marché international : il est a noté que les entreprises automobiles ne produisent pas en Algérie 2- Les principaux acteurs 2-1- Concurrents locaux ou internationaux avec part de marché : Classement global Véhicules Particuliers + Véhicules utilitaires en 2013 : 1. Peugeot : 74350 13.07% 2. Renault : 74088 13.02% 3. Dacia : 37290 6.55% 4. Toyota : 32159

gouvernementales de 2008 ont donné un vrai coup d’accélérateur aux ventes sur ce segment, dont l’offre s’était depuis étoffée, avec le renouvèlement de la Twingo, l’arrivée des triplées Aygo, C1 et 107 issues de la collaboration entre Toyota et PSA, des concurrentes coréennes Daewoo (passées depuis sous bannière américaine), japonaises et surtout italiennes, notamment avec le succès dès 2007 de la Fiat 500. L’intérêt de ces petites voitures est de partager nombres de composants (châssis, plateformes) avec

présent dans l’automobile, avec toutes les lois sur les limitations de vitesse ; mais aussi les normes de sécurité auxquelles les constructeurs doivent se plier. B – Concurrence 1. Peugeot et la concurrence directe Les concurrents directs Les concurrents directs de Peugeot sont tous les autres grands constructeurs automobiles internationaux, dont voici les principaux : Alpha Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyunday, Land rover, Mazda, Mercédès, Mitsubishi, Nissan, Opel

gouvernementales de 2008 ont donné un vrai coup d’accélérateur aux ventes sur ce segment, dont l’offre s’était depuis étoffée, avec le renouvèlement de la Twingo, l’arrivée des triplées Aygo, C1 et 107 issues de la collaboration entre Toyota et PSA, des concurrentes coréennes Daewoo (passées depuis sous bannière américaine), japonaises et surtout italiennes, notamment avec le succès dès 2007 de la Fiat 500. L’intérêt de ces petites voitures est de partager nombres de composants (châssis, plateformes) avec

Stradale 1968, Auto Classico, 01 2011 Citroen avec sa ligne DS s'inscrit dans des volumes dit sculpturaux, on pourrait les croire taillés dans la masse à la serpe, en somme, nous l'imaginons conçue à partir d'une maquette plutôt que par le dessin. DS3, DS4 et DS5 annonce un renouveau total de l'image de marque avec un design à la fois classique (voir partie Classique), racé et harmonieux. Mazda, avec ces séries MPS (voitures à caractère « sportif ») s'inspire très clairement de toute sorte d'animaux

standards et de repousser le plus longtemps possible le point où chaque produit est différent des autres et a besoin d’être identifié comme tel » Ainsi, comment les entreprises utilisent elles la différenciation retardée, comment intégrer des concurrents et des fournisseurs dans ce processus permettant d’offrir un maximum de modèles aux consommateurs et enfin cet outil est-il en adéquation avec les attentes futures des consommateurs et des marchés ? 8 Guillaume Boisson Université Paris 1

véritable écosystème de lʼ’innovation autour des relations entre PSA et ses équipementiers, dans lequel la proximité joue un rôle important. Q6: Réorientation sur le marché chinois Développement international et alliances : contexte Alors que ses concurrents sʼinternationalisaient dès la fin des années 1980, PSA n’y a pas mis les mêmes moyens. Le groupe paye probablement(1) aujourd'hui les conséquences dʼ’une prise de conscience tardive de lʼ’importance des marchés émergents dans une économie de lʼautomobile

particulièrement présent dans l’automobile, avec toutes les lois sur les limitations de vitesse, mais aussi les normes de sécurité auquelles les constructeurs doivent se plier. B Concurrence 1 Peugeot et la concurrence directe Les concurrents directs : Les concurrents directs de Peugeot sont tous les autres grands constructeurs automobiles internationaux, dont voici les principaux : Alpha Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyunday, Jaguar, Land rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan

en 2009. Produits Le groupe propose une large gamme de véhicules utilitaires et particuliers sous deux marques Peugeot et Citroën. Quelques modèles phares  Peugeot 207 | Citroën C3 | Peugeot 3008 | Citroën C3 Picasso | Peugeot RCZ | Citroën DS3 | Citroën Nemo | Peugeot Boxer | Un groupe leader en matière d’environnement  PSA Peugeot Citroën est le leader mondial du Diesel à injection directe Les motorisations HDi (High Pressure Direct Injection) équipent aujourd'hui plus de 12,5 millions

vapeurs et de gaz lors des opérations de fabrication des colles, s’avère longue et coûteuse pour le Groupe. Ces investissements pourraient pénaliser le Groupe face à ses deux principaux concurrents sur le thème de rachat et fusion dans la conquête de parts de marché. (voir Annexe 3). Pour plus de précisions sur les concurrents voir Annexe 4 II/ Diagnostic interne 1. Forces de Michelin Michelin, entreprise familiale connue de tous, se développe depuis toujours autour d’une stratégie basée sur cinq