Diagnostic Export Questionnaire

3 4.4 4.5 Définir et mettre en place les actions préventives Evaluer le risque après la mise en place des actions préventives (risque « mitigé ») L’évaluation des risques liés à la réalisation d’une commande complexe Conclusion Grilles d’auto-diagnostic et de progrès Recensement, analyse et prévention des défauts Recensement des idées d’amélioration ou de développement Liste des principaux risques Analyse et prévention des risques liés à mon activité Prévention des risques liés à la réalisation

documents existants ...................... 31 1. Conversation d’approche .................................................................... 32 2. L’analyse des circuits par diagrammes .............................................. 32 3. Les questionnaires et guides opératoires ............................................ 32 4. Les grilles d’analyse du contrôle interne ............................................. 33 II. L’évaluation préliminaire du contrôle interne ...........................

SOMMAIRE Partie 1 Partie 2 De l’idée au projet Passage en revue des différents types d’idées Passage de l’idée au projet 5 6 8 L’étude de marché Étude de la clientèle potentielle Analyse de la concurrence Étude des besoins : enquête par questionnaire 9 10 11 12 SOMMAIRE Partie 3 La recherche du local Partie 4 L’étude de rentabilité 13 14 14 14 SOMMAIRE Partie 5 Approche juridique Commerçants Cafetiers, hôteliers, restaurateurs Prestataires de services 15 16 18 20 SOMMAIRE

indicateurs de performance . . . . . . . . . . . . 3.3. Les méthodes qualitatives de collecte des données sur les SID et leurs usagers . . . . . . . . . . . 3.3.1. Le focus group . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.2. L’enquête par questionnaire . . . . . . . . . . . . . . 3.3.3. L’analyse des citations : une approche bibliométrique au service de la recherche marketing . . . . . . . . . . . . . . . . Résumé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

part à la situation foncière des terres et à la dominance des superficies de petite taille et d'autre part aux périodes de sécheresse qui affectent le pays. De même, les apports en engrais sont faibles par rapport aux quantités d'éléments nutritifs exportés du sol par les cultures. Par ailleurs, la quantité moyenne d'engrais utilisée en terme d'éléments fertilisants comparée aux consommations des pays Nord Méditerranéens tels que l'Espagne, l'Italie et la France, ne représente respectivement que 45%

Conclusion de l’analyse. Cinquième partie : proposition d’un plan d’action. Conclusion générale. Bibliographie Annexes 1 INTRODUCTION Depuis longtemps, le Maroc pays à économie ouverte importe des biens d’équipement, des produits énergétiques et exporte des matières premières, des produits manufacturés ou semi-finis et une bonne partie de sa récolte agricole. Ces échanges commerciaux font intervenir plusieurs modes de transport. En effet, le secteur de transport occupe une place de choix au sein

apposition de marques indélébiles ou par tout autre moyen approprié et ce, quelle que soit la valeur. 2.3.4 Exportation des échantillons, spécimens ou prototypes : Les échantillons, spécimen ou prototype d’origine marocaine, peuvent être exportés en dispense des formalités du contrôle de commerce extérieur et des changes, dans la limite d’une valeur n’excédant pas dix mille (10.000) dirhams. 2.3.5 Les tolérances en matière de contrôle normatif de produits industriels : L’importation

dans le programme) et d’autre part, pour chaque type de caractéristique, apporter la réponse, D’autres questions abordent ensuite l’analyse ou le diagnostic lié à un problème de management. Ainsi différents thèmes sont étudiés dans les sujets présentés : les intérêts des parties prenantes, la prise de décision, la gestion des ressources humaines, le diagnostic et la stratégie. Tous les thèmes sont bien entendu susceptibles d’être objet de situation de management. Pour tous ces aspects, il faut insister

de l’analyse. Cinquième partie : proposition d’un plan d’action. Conclusion générale. Bibliographie Annexes 1INTRODUCTION Depuis longtemps, le Maroc pays à économie ouverte importe des biens d’équipement, des produits énergétiques et exporte des matières premières, des produits manufacturés ou semi-inis et une bonne partie de sa récolte agricole. Ces échanges commerciaux font intervenir plusieurs modes de transport. En efet, le secteur de transport occupe une place de choix au sein

établir un comparatif des rémunérations pour les catégories clef de personnel. 14 % : disposer d'un bon réseau de lobbying 10 % : décider d'aborder un marché à l'export Source : sondage de l'Académie de l'intelligence économique, réalisé par questionnaire auprès d'un échantillon de 385 entreprises, en novembre 2006 (plusieurs réponses étaient possibles). Étude ADIT Michel C OLRAT page 20 Intelligence économique et PME - CRCIP Rapport coût/bénéfice d’une démarche d’IE dans une PME