Diagnostic Externe Ford

Management stratégiqueDossier d’analyse stratégique(DAS)Table des matières INTRODUCTION 3 I) LE diagnostic Stratégique dU GROUPE PSA 6 A) ANALYSE DU MACRO-ENVIRONNEMENT 6 1. Analyse des tendances qui influencent l’industrie de l’automobile à travers l’outil PESTEL 6 2. Identification des variables pivots et impact sur la firme : 11 B) ANALYSE DU MICRO-ENVIRONNEMENT 13 1. Les 5 forces de PORTER 13 2. Analyse détaillée des 5 forces de Porter 14 3. Analyse de la Value Net 15 C) ANALYSE INTERNE 16 1

dmocratiques. Henry FORD Le mrite de FORD a t de mettre en application les ides de TAYLOR et cela dans 2 domaines qui ont contribu la naissance du Fordisme Le dveloppement du travail la chane Ide de gnie car ce nest plus lhomme qui fixe la cadence mais le convoyeur, et chacun est contraint de suivre le rythme sous peine dtre limin. Louvrier est un instrument de la machine (cf. Charly Chaplin dans les temps modernes ). Lapplication sociale de la pense de TAYLOR Les ouvriers de Ford sont les mieux

organisationnelle II-2 L’entreprise comme unité intégrée III- Les scénarios du post-fordisme : l’éventail des possibles III.1. Les candidats au post-fordismes III-2 Des diagnostics contradictoires Conclusion : à la recherche d’un nouveau compromis social Le Fordisme : trois innovations essentielles H. Ford Pionnier de l’industrie automobile américaine 1863-1947. Standardisation des pièces, permettant leur interchangeabilité, donc un accroissement du rythme de travail ; La

la Deuxième Guerre Mondiale au Japon, il a été systématiquement pratiqué pour la première fois aux Etats-Unis par la firme Xerox comme outil de management et d’amélioration de son efficacité au début des années 80. D’autres entreprises telles que Ford, IBM, Motorola ou Kodak ont utilisé le benchmarking afin d’améliorer leurs performances. Il ne se limite pas à des entreprises d’un même secteur. L’entreprise Xerox a appris auprès de L.L. Bean, le géant américain de la Vente Par Correspondance pour

............................................................................................. 3 2. Les flux de production ..................................................................................................... 3 B. FLUX LOGISTIQUES EXTERNES ............................................................................. 4 SECTION III : DIFFERENTES METHODES DE GESTION DES FLUX ............................ 4 A. LA CARTOGRAPHIE DE LA CHAINE DE VALEUR .....................................

comme référence pour les consommateurs et les autres producteurs. Pour asseoir les concepts militaires dans la stratégie d’entreprise, de nombreux officiers de l’armée américaine étaient reconvertis dans de grandes firmes telles que General Electric, Ford, Boeing ou General Motors. Mais aussi, du fait de leur expérience, de nombreux officiers avaient participé aux cours de stratégie d’entreprise dans les « business schools ». Le premier modèle d’analyse stratégique d’entreprise n’est apparu qu’en 1965

communication et d’action ....................................................... 75 4) Les autres acteurs organisationnels : ................................................................................................................. 77 5) Les acteurs externes :......................................................................................................................................... 78 6) Conclusion :........................................................................................

dépendance aux marchés mondiaux, notamment européens Poids majeur de l'industrie automobiles Retard persistant, mais se comblant, des Länder orientaux Coût élevé de l’énergie Source : Wikipédia ETUDE SECTORIELLE Diagnostic externe Accès au marché Il existe plusieurs taxes douanières : La TVA → Le lieu d'imposition est déterminée en fonction du lieu de livraison des biens. Il dépend non seulement de la nature des biens livrés, mais aussi de la manière dont la livraison

cours "Technique de diagnostic dans le secteur automobile". La théorie et la pratique sont dès lors liées. C'est ainsi que cette brochure offre des notions approfondies de l'état actuel de la technique automobile et des développements futurs aux mécaniciens, en particulier en ce qui concerne le diagnostic, la détection de défaillances et les conseils pour les garages. Vous trouverez plus de renseignements et d'aide pour le diagnostic sur le site : http://www.zawm.be/auto-diagnostic. Ce manuel est une

marketing 17. l'adaptation a la demande 18. Une définition du marketing 2. L’analyse de l’entreprise 21. Les qualités requises pour l'étude de cas marketing 22. Les éléments de l’analyse 23. Le diagnostic de l’environnement 24. L’étude de cas MARKETING 25. Les difficultés de la démarche 26. Le Diagnostic Interne 27. L'analyse SWOT 3. Le marché 31. Le marché et l'environnement 32. La demande 33. L'offre 34. Cible et Marché-cible 35. La Position concurrentielle 36. Le Positionnement 4. Le consommateur