Equipementier Automobile Objectif

L’Innovation chez un équipementier automobile : Quels axes et quels outils ? Olivier PIALOT DEA Conception de Produits et Innovation, ENSAM Paris, o.pialot@voila.fr Améziane AOUSSAT Professeur des Universités, Directeur du Laboratoire Site Paris, ENSAM Paris, ameziane.aoussat@paris.ensam.fr RESUME Après avoir présenté le contexte du monde automobile et plus particulièrement les contraintes spécifiques aux équipementiers, le concept d’innover pour séduire les clients est développé. L’article expose

adopté le 28 juin 2006 ............... 3 INTRODUCTION ...............................................................................................5 I - UNE FILIÈRE DYNAMIQUE EN MUTATION ............................7 A - PANORAMA DE LA FILIÈRE AUTOMOBILE FRANCAISE ........7 1. Un enjeu majeur pour la France .......................................................7 2. Une stratégie mondiale .....................................................................7 3. Des mouvements de recomposition .

de Porter + 1 11 2.3. Carte des groupes stratégiques 12 2.4. Synthèse analyse externe 13 3. Analyse interne 14 3.1. Forces et faiblesses 14 3.2. Compétences clés (Chaine de valeur) 16 4. Stratégie internationale de Renault 18 4.1. Objectifs de Renault 18 4.2. Pourquoi le choix de l’alliance stratégique ? 19 4.2.1. Présentation de Nissan 19 4.2.2. Facteurs de complémentarité 20 4.2.3. Facteurs de contingence 21 4.2.4. Modalités concrètes de l’alliance 22 5. Références 23

 Rapport sur : Sommaire Introduction I. Définition de pôles de compétitivité II. Objectifs des pôles de compétitivité III. Les projets phares du Plan Emergence IV. Objectifs du Plan Emergence V. Les secteurs émergents L’Offshoring L’automobile L’aéronautique et spatial L’électronique L’agroalimentaire Conclusion Introduction Dans le contexte d’une croissance structurelle faible

d’études à Faurecia a consisté en la participation à la définition et à la mise en place d’un logiciel de management de projet pour tout le Groupe, destiné à être utilisé par plus de 3 000 utilisateurs dans le monde. Ce projet doit répondre aux objectifs d’améliorer la qualité du management des projets de développement produit, et de réduire les coûts de maintenance des différents systèmes existants. Pour arriver à ce résultat, il a fallu intégrer et harmoniser les fonctionnalités déjà existantes

croissance » prioritaires. Le développement du secteur de l’offshoring et la création de zones de sous-traitance industrielle ( industrie automobile, aéronautique et électronique) orientée vers l’export sont les piliers de ce programme et bénéficie à ce titre d’une politique visant à renforcer l’attractivité du Maroc pour les entreprises étrangères. Quel sont les objectifs fixés par le plan Emergence en ce qui concerne ces 4 filières et quels sont les moyens déployés pour les réaliser? Quel est l'état

clientèle ________________________________________ La distribution des pièces de rechange automobiles Le paysage est en train de changer rapidement du fait du règlement 1400/2002 du 1er octobre 2002 qui doit être définitivement en place pour 2010. Ce Réglement d'Exemption par Catégories constitue le nouveau cadre juridique de fonctionnement pour la distribution de la pièces de rechange automobile et les contrats de service. Il rompt le lien entre la vente de nouveaux véhicules et le service

crise financière de 2008 a eu de nombreuses répercussions qui ont crée des réactions en chaîne. En effet la baisse de pouvoir d’achat des ménages du à la crise à fait beaucoup de dégât chez tous les constructeurs automobiles. Même si cette crise est mondiale, le secteur automobile Français a connu de nombreuses secousses puisque ces années marquent l’enregistrement du plus mauvais résultat de l’année avec une baisse d’environ 14% en 2008 par rapport à 2007. En 2012 c’est une baisse de -20%

Thème : LE SECTEUR AUTOMOBILE ET LES IDE DANS LES PAYS DU MAGHREB( Algérie, Maroc,Tunisie) Introduction Ière Partie : L’Algérie I. L’environnement externe. A. Les actions du gouvernement B. Le marché automobile algérien C. Les coûts liés aux investissements directs à l’étranger D. La concurrence rencontrée dans le secteur II. Capacités, compétences, et ressources du pays. A. Les facteurs clés du succès du pays. B. Les ressources du pays. C. Les

(garnitures de friction) et à Amiens (embrayages). En 1953, l’entreprise a 30 ans. Les embrayages, dont la technologie est en constante évolution, deviennent sa première activité. PRESENTATION DU GROUPE Valeo est parmi les leaders mondiaux des équipementiers automobiles. Face à la crise de 2008-2009 le groupe décide de modifier son organisation en recentrant en 2009 son activité autours 4 pôles d’activités et en cédant ses activités non stratégiques. Cette réorganisation profonde lui a permis de renforcer