Force Faiblesse Gamme Renault

débute avec le modèle « SWOT », qui constitue la base sur laquelle toutes les autres théories se développent. Ce modèle considère que la stratégie doit constituer une adéquation entre les opportunités et menaces de l’environnement et les forces et faiblesses de l’entreprise. Elle se prolonge par une réflexion sur l’avantage concurrentiel et s’achève avec M. Porter, dont les travaux représentent la référence dans le domaine des stratégies de positionnement. En effet, la stratégie devrait permettre

Luxembourg .................................................................. 8 L’organisation de DaimlerChrysler Belgium Luxembourg ................................................... 9 La gamme DaimlerChrysler ..................................................................................................... 11 La gamme Mercedes-Benz................................................................................................... 13 Données financières du groupe ....................................

marketing. 53. Le Géomarketing 6. L’étude de marché 61. Qu’est-ce que l’Etude de marché ? 62. Méthodologie 63. La Segmentation 64. L’Analyse du marché 65. Méthode du Questionnaire en 12 Points 7. Le produit 71. Définition Contenu Classification 72. la gamme de produits 3 73. Le Cycle de vie du produit 74. La marque 75. Le Category management 76. La Franchise 77. Le marketing spécifique des produits de luxe 78. Le diagnostic de La politique du produit 8. Le prix 81. Les prix 82. La fixation des prix

tiers monde. 51 – Marketing du secteur commercial Le marketing s’est d’abord implanté dans le secteur de la grande consommation, dans des firmes comme Procter et Gamble, Coca-Cola, Danone, L’oréal, avant de s’étendre au secteur des biens durables (Renault, Peugeot, Thomson…), puis à celui des biens industriels (IBM, Strafor, Rank Xerox…) où la clientèle potentielle est réduite, professionnelle et semble rationnelle. Les entreprises de services n’y sont venues que plus tard en tenant compte des 7

débute avec le modèle « SWOT », qui constitue la base sur laquelle toutes les autres théories se développent. Ce modèle considère que la stratégie doit constituer une adéquation entre les opportunités et menaces de l’environnement et les forces et faiblesses de l’entreprise. Elle se prolonge par une réflexion sur l’avantage concurrentiel et s’achève avec M. Porter, dont les travaux représentent la référence dans le domaine des stratégies de positionnement. En effet, la stratégie devrait permettre

un besoin) Les intervenants sur le marché Concurrents : il faut connaitre leur identité (nombre, localisation ; taille, nationalité) et détailler l’étude à travers la veille concurrentielle : connaitre leur mrk, pdt (couleur, qualité, prix...), force (parts du marché), stratégie, agressivité,... (La veille concurrentielle consiste à surveiller (légalement) toutes les informations publiées, diffusées ou disponibles sur un ou plusieurs concurrents) Intermédiaires ou distributeurs : la distribution

classification des produits 2. Le cycle de vie des produits 3. Le cycle de vie des marques 4. Le mix-Produit et positionnement Exercices UNITÉ 5 LA GESTION DE LA GAMME 1. Le processus de création du produit 2. La normalisation et la codification du produit 3. La place du produit dans la gamme 4. La longueur et la profondeur de la gamme Exercices UNITÉ 6 LA POLITIQUE DE PRIX 1. Les objectifs de la politique de prix 2. Les contraintes liées à la politique de prix 3. Les stratégies de prix Marketing

avec la Honda Civic IMA. De plus, Toyota se distingue clairement de ses concurrents par son accent mis sur la production 0 défauts et la fiabilité de ses véhicules, les autres constructeurs n'ont pas choisi de s'assurer, ainsi, leur clientèle. Renault ou Peugeot, grâce des efforts de Recherche et de Développement, misent sur une compétence distinctive différente qui est soit la sécurité des véhicules, soit leur design. Nous remarquons que l'organisation de la production, propre à Toyota, n'est

détectés au marché avec tous les risques que cela peut comporter si les besoins changent.  Réaliser l’adaptation de l’appareil commerciale aux besoins : c’est tout ce qui concerne la vente, les circuits de distributions, les méthodes de vente, la force de vente (l’ensemble des vendeurs). Ils doivent être organisé UCAD / FASEG Elaborée par M. FAYE Abdou Karim Page 4 Résumé de Théorie et Guide de Travaux Pratiques Marketing dans l’optique marketing avec les risques que cela comportent si les

et périmètre 1 – APPROBATION DES COMPTES Les comptes consolidés du groupe Renault de l’année 2010 ont été arrêtés par le Conseil d’administration du 9 février 2011 et seront soumis à l’approbation de l’Assemblée générale. 2 – REGLES ET METHODES COMPTABLES En application du règlement n° 1606/2002 adopté le 19 juillet 2002 par le Parlement européen et le Conseil européen, les états financiers consolidés du groupe Renault de l’exercice 2010 sont préparés en conformité avec le référentiel IFRS (International