Gestion Des Avaries

Baccalauréat Économie Gestion 2001 .. 2004 Institut Supérieur des Études Technologiques de Sousse | Technicien Supérieur en Informatique Appliquée A La Gestion • Du 20-01-2002 au 21-02-2002 : Stage d’Initiation | BIAT (Banque Internationale Arabo-Tunisienne : - Suivi des versements/retrait chèques/espèces - Suivi des transferts - Suivi des virements • Du 13-01-2003 au 14-02-2003 : Stage d’Initiation | BAMI Briqueterie Ali M’Henni Industrielle : - Gestion du Stock magasin :

Institut Supérieur des Etudes Technologiques de Djerba Département Sciences Economiques & Gestion SENTIDO Djerba Beach RAPPORT DE STAGE D’INITIATION Elaboré par : Samir BELLEZ Encadré par : M. Ramzi KESSISSA Année universitaire : 2013/2014 Remerciements Je tiens à remercier tous le personnel de l’hôtel  « SENTIDO

met à disposition de l'affréteur un navire sans armement, ni équipement ou avec un équipement et un armement incomplets, cela en contrepartie d'un fret, moins important que celui demandé pour l'affrètement à temps. L’affréteur dispose donc de la gestion nautique et commerciale. Il est responsable des dommages subis par le navire durant son exploitation, mais le fréteur reste responsable des dommages subis par la marchandise du fait d’un défaut initial de navigabilité ou d’un vice propre du navire

Série 1 - Cas Juliana Nace UE 281/291 : Gestion juridique, fiscale et sociale   En 2004, après dix années de travail dans la même entreprise,Madame Juliana Nace veut réaliser son rêve : faire construire une maison . Elle trouve le terrain, et signe une promesse unilatérale de vente sous condition suspensive de l’octroi d’un prêt par la banque Pacher, dans les trois mois de la signature . Une clause de la promesse prévoit une somme de 8.000 euros au titre d’indemnité d’immobilisation. Madame

assimilable a un salaire.! •Tous les créanciers qui ont contribués a la sauvegarde du navire : indemnité d’assistance.! •Certaines créances de resp contractuelle ou délictuelle : pdt 1 transport maritime, pptaire des marchandises, engage la resp car avaries. Créance c/ l’armateur : garantie.! Page 7 sur 40 •Créances de nature délictuelle comme la créance d’abordage ou liée a 1 accident de la navigation.! •Toutes les dépenses engagés par le capitaine pour les besoins réels du navire.Le contrat passé

TRAITEMENT DES SOUFFRANCES 42 – CREATION DE L’AVIS DE SOUFFRANCE 43 – CAS DE SOUFFRANCE 44 – SOUFFRANCE EN PERIODE DE CONGES OU D’INVENTAIRE 45 – INSTRUCTIONS DE REEXPEDITION OU DE LIVRAISON DE L’ENVOI EN SOUFFRANCE 46 – REMUNERATION DE LA GESTION DES SOUFFRANCES 47 à 49 – (réservé) 50 – TRAITEMENT DES LITIGES 51 – CONNAISSANCE DU LITIGE 52 – TRAITEMENT DU LITIGE 53 – INDEMNITES D’ASSURANCE ET TVA 54 – TRAITEMENT DES DOSSIERS LITIGES 55 – EVENEMENTS CARACTERISES 56 – PRESCRIPTIONS

l’alimentation et l’agriculture (FAO). Yaourts, viande, plats préparés… En un an, chaque Français jette en moyenne 7 kg de produits encore emballés, non entamés ! Un chiffre qui ne tient pas compte, à titre d’exemple, du pain rassis, des fruits et légumes avariés, des restes cuisinés. Le gaspillage alimentaire représenterait ainsi au minimum une vingtaine de kilos de déchets par an et par personne. Nos voisins britanniques estiment ainsi, selon une récente étude, qu’il s’agit en fait d’1/4 de la nourriture

 INSTITUT SUPERIEUR DES ETUDES TECHNOLOGIQUES DE RADES DEPARTEMENT SCIENCES ECONOMIQUES ET GESTION RAPPORT DE STAGE D’INITIATION Elaboré par : Classe: Société d’accueil : MONOPRIX Année Universitaire : 2013 – 2014 Sommaire Remerciements 3 Introduction 4 1. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE : 5 1.1 HISTOIRE : 5 2. PRESENTATION DE MONOPRIX Ezzahra : 6 2.1 Monoprix
EZZAHRA : 6 2.2 ORGANIGRAMME : 7 2.3 ESPACES : 8 2.4 EQUIPEMENT 9 2.5 Personnel 10 3. Fonctionnement

acquis dans le commerce familial au Japon * Excellentes compétences en gestion et en finances * Solides connaissances de la cuisine japonaise Salaire: 54 000 Conseillers * Louis Marton. Cadre supérieur, Chesterton Distributing. Louis Marton est le cadre supérieur responsable des services de gros de Chesterton Distributing, chef de file de l'approvisionnement des restaurants de Vancouver. Outre la gestion d'une équipe de 20 personnes, M. Marton est membre de l'association des distributeurs

modifications tel que : * L’apport des nouvelles locomotives telle que la CC2600 ; CC2500 ; CC3300 * La distribution et le port obligatoire des EPI pour les agents qui travaille dans les ateliers * L’utilisation des sous-traitants pour la gestion de certaines taches * La restructuration de l’organigramme hiérarchique * La formation des agents de maintenance * La création du service qualitéhygiène et sécurité * L’Unification du statut des agents en effet l’agent de CAMRAIL sont