Groupage Routier International

court terme de la production mondiale de biens ma- nufacturés, même si des changements de comportement des consommateurs sont perceptibles dans les classes moyennes de l’Occident. Par consé- quent, les prévisions de croissance du transport international de marchandises restent exponentielles. BRIC : Brésil, Russie, Inde, Chine UN INFLÉCHISSEMENT DE LA MONDIALISATION Ce deuxième scénario est basé sur des infléchissements de la mondialisation, notamment sous l’effet de deux phéno- mènes :

la zone fret de l’aéroport Mohammed V 3. Intervenants et Réglementations 4. Aéroport Mohamed V Casablanca, Principale plate forme aéroportuaire au Maroc Introduction La croissance du commerce international est liée à l’amélioration des différents modes de transport (maritime routier terrestre ou aérien) à travers le monde .le réseau d’échange mis en place par les multinationales entraine d’importants mouvements du fret à travers le monde. Le fret aérien a largement profité des évolutions

en remplacement de l’ONT (l´Office National des Transports), la Société Nationale de Transports et de Logistique est un acteur majeur du secteur du transport et de la logistique au Maroc. Grand prestataire de services d’affrètement national et international depuis plus de 70 ans, la SNTL offre une palette de prestations complémentaires, en gestion de la chaîne logistique, répondant aux hautes normes de sécurité, de qualité et de proximité. La SNTL intervient au niveau de trois domaines d’activité

solutions du transport léger ? 70 8.1. Les distorsions de concurrences 70 8.1.1. La concurrence entre salariés et artisans : vers une solution analogue à celle du 3820 pour le TL ? 70 8.1.2. La concurrence des taxis 71 8.1.3. La concurrence internationale 71 8.2. Sous-traitance et travail dissimulé : la solution du contrat type d'août 2001 ? 72 8.3. La méconnaissance des prix de revient : vers la constitution d'indices et de référentiels de coûts ? 72 8.3.1. L'intérêt de référentiels de prix

- LA REGLEMENTATION DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES EN REGIME INTERIEUR chapitre 1 - le transporteur routier de marchandises pour compte propre I. GENERALITES * Les différentes catégories de Transport pour compte propre Sont réputés transports pour compte propre : 1. Les transports effectués par un particulier ou une personne morale pour les besoins de son activité au moyen de véhicules lui appartenant ou qu'il aurait acquis pour déplacer des marchandises lui appartenant

UNIVERSITE PAUL CEZANNE – AIX-MARSEILLE FACULTE DE DROIT ET DE SCIENCE POLITIQUE CENTRE DE DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS LA CONTENEURISATION DANS LES ECHANGES MARITIMES INTERNATIONAUX Mémoire pour le Master II DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS Présenté par Vola Marielle RAJAONARISON Dirigé par M. Christian SCAPEL Aix-en-Provence 2005 TABLE DES ABREVIATIONS AIS Automatic Identification System CFS Container Freight Station CSI Container Security

stocks, transport. Comment on l’a définit ,un entrepôt (ou dépôt) désigne habituellement le lieu où sont stockées des marchandises dans des buts précis : ✓ utilisation différée (de matières premières, de produits finis…) ; ✓ groupage ou fractionnement de conditionnements de produits finis avant réexpédition ; ✓ déconditionnement ou reconditionnement. Les préparations par magasin sont faites par le fournisseur et/ou par le distributeur. • En ce qui concerne Le

travaux sont déjà lancés sur le foncier appartenant à la SNTL. La première tranche qui sera opérationnelle en 2011, va permettre de mutualiser les ressources et de rationaliser les flux et ce, à travers des opérations de collecte, de distribution, de groupage et de personnalisation des marchandises. Crédit photo : Labo photo Najibi Karim Ghellab, ministre de l’Equipement et des Transports. Conjoncture : Comment la Stratégie nationale logistique est-elle mise en œuvre ? Karim Ghellab : La mise

sera traité. Chapitre 1 : Présentation de la SNTL 8 1. Présentation générale de la SNTL Compte tenu de sa position sur le réseau des transports routiers, la Société Nationale des Transports et de la Logistique est leader dans le domaine du transport routier des marchandises et un grand prestataire de services d’affrètement national et international depuis plus de 70 ans. Une société anonyme créée le 1er janvier, en remplacement de l’ONT (l´Office National des Transports), la Société Nationale

isolées par des écluses, de cales sèches ou flottantes. Il peut nécessiter des dragages afin d'entretenir une profondeur suffisante. Le port lui-même est aménagé avec des jetées, des quais, des pontons et doit être relié à d'autres moyens de transport (routier, ferroviaire…). Des ports de toutes tailles existent, abritant de quelques barques, à des milliers de bateaux et installations utilitaires ou industrielles de production. Dans une perspective économique et industrielle, la notion de port évoque