Indicateur Controle Interne Du Cycle Achat Fournisseur

satisfaction du « client final » à partir de « matières 1ère » en minimisant les ressources utilisées. Vue de l’entreprise : flux amont, interne, aval c’est-à-dire approvisionnement, gestion, distribution. Problématiques en fonction du niveau de prise de décision : -Décisions stratégiques (entreprise, LT) -Décisions tactiques (services, MT). Ex : choix d’un fournisseur -Décisions opérationnelles (actions, CT) b) Rôle et importance de la logistique Important pour l’entreprise, car elle permet

Stratégique/ Opérationnel Le contexte marketing Le marketing est une culture La place du marketing dans l’entreprise La démarche marketing Analyse stratégique : SMART II. Analyse stratégique : comment connaître son marché ? p.7-p.18 Analyse interne (2 étapes) Analyse concurrentielle (2 étapes) Analyse SWOT Analyse SLEPT Analyse de Porter Mieux connaître son marché en B to B (encadré) Introduction aux études de marché et enquêtes (outils, collecte de l’information, veille) 5 grandes étapes

et recommandations précieux, à Mme. Souad BOUNGAB, responsable du Bureau de la Formation par l’Action et à tout le corps professoral. Mes remerciements vont également à M.Mounir EL MRABTI , mon encadrant professionnel, Chef de département Contrôle de Gestion à Marjane Meknes. Je n’oublie pas de remercier bien sur tout le personnel de Marjane Meknes de leur compréhension et leur conseil durant toute la période de mon stage et spécialement ceux des : Département Ressources Humaines, Département

négociations ». Beaucoup plus tard, le développement par la DPO (direction participative par objectif) permet d’apporter une vision plus fine de la clientèle et de la concurrence. Cependant, les informations récoltées ne profitaient qu’en interne avec des données internes peu développées. A partir des années 1980, il s’est créé des cellules de veilles, le plus souvent technologique et prospective. Dans les années 1990, quelques cellules de veilles se développent de manière significative. C’est en 1995

L’enseignement des savoirs professionnels ou technologiques est accompagné au fil des deux années de formation. La validation du diplôme est assurée aux termes d’un dispositif de certification qui combine l’évaluation formative en cours de formation (contrôle continu) et une évaluation sommative en fin de deuxième année (épreuves écrites et pratiques). Brevet de Technicien Supérieur Gestion des PME-PMI 6 Référentiel des Activités Professionnelles (RAP) I - Intitulé du BTS « BTS Gestion des PME-PMI

supply chain management Préparer par : BOUKTIB Brahim Mesure et suivis de la performance logistique LOGO PLAN Introduction  Définition de la performance logistique  Les référentiels de la performance dans le domaine logistique  Les indicateurs de la performance dans la supply chain  Les tableaux de bord logistique cours de 09&10 mai 2015 BOUKTIB Brahim ingénieur consultant et formateur en Introduction LOGO La performance logistique est un concept multiple qui doit être appréhendé

vu leur influence dans les fondements du BPM. Les entreprises, pour garantir la qualité de leur production, organisent en leur sein des cercles de qualité. Ces cercles de qualité mettent en lumière le fait que la qualité dépend de 20% de problèmes internes et que les 80% restant proviennent de problèmes extérieurs à l entreprise (problèmes sur lesquels, l entreprise n a aucune prise). Constat annonçant par ailleurs la fin de certains cercles de qualité mais aussi la transition vers ce qui est toujours

| |comptable. | | |Déterminer les traitements nécessaires. |Paramétrer un logiciel de comptabilité |Déterminer les destinataires (internes et | | | |et de gestion commerciale. |externes) des informations. | | |Mettre en œuvre un système d’information

transport 25 2.1) Les principales taxes des transporteurs : la taxe à l’essieu et la TICPE 25 2.2) La notion d’amortissement dérogatoire et le suramortissement 27 2.3) L’utilisation de la méthode de l’abonnement des charges 29 II. Mesures des indicateurs clés d’une entreprise du secteur du transport 31 1. Étude de la rentabilité de l’entreprise 31 1.1) Évolution du chiffre d’affaires et de la marge de l’activité « Transports » 31 1.2) Comparaison de la marge au coût du kilomètre 36 2. Les ressources

AUDIT DE LA FONCTION ACHAT - MARCHE A LA DIRECTION DES ACHATS, DE LA LOGISTIQUE, DES IMPLANTATIONS ADMINISTRATIVES ET DES TRANSPORTS - octobre 2007 - Rapporteurs : [ ….. ….. ….. ….. ….. ….. , Inspecteur général , Chargée de mission , Chargée de mission , Chargée de mission , Chargée de mission , Attaché d’administration ] INSPECTION GENERALE - rapport n° 06-21 NOTE DE SYNTHESE du RAPPORT DEFINITIF Audit de la fonction achat-marché de la direction des achats, de la logistique, des