La Chaine Logistique Du Pétrole

que ses concurrents et gagne en part de marché auprès des classes affaires. Mais avec l’augmentation du prix du kérosène la réduction des couts est importante par rapport au pétrole (surcharges carburant apporté au prix du billet) et hors pétrole (fusion). Alors que Ryanair lui souffre de plus en plus de ce facteur pétrole. Wall mart afin de réduire les prix de ses produits s’appuie sur une politique sociale draconienne avec une augmentation continuelle de la cadence, au salaire minimum. Il met

SOMMAIRE INTRODUCTION 3 I - Planification et distribution : 4 1.1 - Schéma des flux physique et d’information 4 V – Logistique des retours des produits e en Chine 5 5.1 – Schéma de flux des retours : 5 5.1.1 – La collecte 5 5.1.2. Le tri 6 5.1.3. La remise sur le marché 6 5.1.4. La destruction et le recyclage 6 5.1.5. Le système de tracking et de tracing 6 5.2 – Traitement des 3 cas de retours 7 5.2.1 – Produits abîmés pendant le transport 7 5.2.2 – Produits en pannes 7 5.2.3 – Gestion

8 b) Les enjeux économiques et environnementaux. 8 B) Le projet . 12 C) Les aspects techniques. 12 III – Les missions réalisées. 16 A) Etude du dossier des autoroutes ferroviaires. 16 1 - La chaîne logistique. 16 2 – L’étude économique. 18 B) Préparation du questionnaire. 22 C) Etude de la ligne Brest – Anvers. 24 D) Réalisation du projet logo ISIFRET 26 IV – Problèmes rencontrés. 27 A) Lors

Localisation géographique La Société Anonyme Marocaine de l'Industrie du Raffinage (SAMIR) s'étend sur une superficie de 200 hectares dans la zone ouest de la ville de Mohammedia, à proximité du port dans l'objectif de faciliter la réception du pétrole brut importé. Elle est reliée par un réseau de pipelines au port pétrolier (distant de 5km) ainsi qu'au dépôt de stockage des sociétés de distribution et à la centrale ONE (Office Nationale d'électricité). L’entreprise dispose de plus d’un site à

ils m’ont permis de travailler dans un climat serein et agréable. Je remercie également tous les autres services et personnes avec qui j’ai été en contact cette année, je pense en particulier aux gestionnaires d’approvisionnement, aux méthodes logistiques, à DTLI ainsi qu’à Elkin CHAVEZ pour notre collaboration qui s’est avérée efficace. Je tiens à remercier aussi Jean-Christophe LENEUTRE qui a été mon tuteur universitaire et m’a accompagné et guidé dans ma réflexion pour construire ce mémoire

la fraude et réprime la fraude. Elle peut faire des pratiques sur les subventions et lutter contre le dumping. Ceci implique une protection et incitation a l’investissement –Mission de protection La mission de sécurisation de la chaine logistique internationale. Il revient aux agents de douanes de contrôler les produits chimiques, déchets toxiques, produits nucléaires etc. -La protection de la santé publique La lutte contre le trafic des produits stupéfiants Le contrôle de l'importation

70 LA LOGISTIQUE ÉVÉNEMENTS OCT 2009 ACTUALITES Prochaines acquisitions Page 3 L'activité portuaire face aux conjonctures Page 3 Projet de plateformes logistiques Page 2 Le spectre des marchandises avariées Page 4 Synthese des travaux du colloque sur la crise nanciere Page 7 ETUDES ET OPINIONS Introduction à la logistique Page 6 et 7 ENVIRONNEMENT Mediterannée : Une legislation contre la pollution marine Page 4 Une nouvelle entrée principale pour le port

transport. A ce titre la politique de tarification des transports est perçue comme un outil devant contribuer au développement durable. Les finalités des analyses des coûts de transport peuvent donc être extrêmement variées. Du point de vue du système logistique, nous nous en tiendrons à une vision relativement restreinte, puisqu’il s’agit des coûts de transport payés par le chargeur. Du point de vue de l’opérateur de transport, nous nous en référerons à une notion de prix ou de tarif de transport. Cette

également des frais de mise a bord toute la logistique principale est organisé par l'acheteur FOB FREE ON BOARD transfert des frais et transfert des risques au port d'embarquement convenu la marchandise étant placé a bord du navire dédouanement export pour l'exportateur dédouanement import pour l'importateur nouveauté règles incoterm 2010 dorénavant le FOB devra être réservé au transport de marchandise en vrac (= en anglais bulk )( liquide pétrole céréale ) de meme l'ancien terme le bastingage

quelques chiffres * 175 ans d’expérience * Coté à la bourse de Paris et de New-York * Plus de 120 000 collaborateurs répartis à travers 190 pays, sur 207 sites industriels, 25 centres de Recherche & Développement, 60 centres logistiques et 15 000 points de vente. * En 2006 le chiffre d’affaires est de 13 730 millions d’euros, tandis qu’il est de 22.4 milliards d’euros en 2011. * 39% du chiffre d’affaires réalisé dans les nouvelles économies * 4 à 5% du chiffre