La Logistique Portuaire

législatives et réglementaires susceptibles de favoriser le développement des activités maritimes et portuaires ainsi que le développement du commerce par voie maritime ; o Participer à l’élaboration des accords de coopération dans les domaines maritime et portuaire et veiller à leur application ; o Veiller à la mise en œuvre des conditions internationales des secteurs maritime et portuaire ; o Assurer la gestion des espaces maritimes sous juridiction congolaise et concourir à l’exploitation

nouveau marché de transport par mer s'est développé : celui des conteneurs maritimes. D'un format standardisé : 20 ou 40 pieds, ces « boîtes » ont connu un essor fulgurant, révolutionnant à la fois le mode de transport mais également toute la chaine logistique depuis le fournisseur jusqu'au client final. Transport routier, ferroviaire ou même aérien se sont adaptés pour faire de ces boîtes une « unité de transport intermodal ». La marchandise, une fois empotée en conteneur, ne subit plus d'autre manutention

produits de la mer ; Les industries du textile et du cuir ; Les industries métallurgiques, mécaniques, électriques et électroniques ; Les industries plastiques et industries de l’emballage ; Les activités et services en relation avec la logistique portuaire ; Les industries de construction et de réparation navale ; Les activités de stockage sous froid des produits de la mer ; Les services liés aux activités visées ci-dessus. Avantages a) Régime des changes: zone-franche Les opérations

Banque mondiale, de la CEA ou des institutions qu’ils représentent. Le présent document a été édité et publié par Monique Desthuis-Francis Maquette de couverture : Photothèque de Delmas AVANT-PROPOS L es travaux de recherche sur le secteur portuaire et le transport maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre ne sont pas très nombreux. C’est pourquoi je suis particulièrement heureux de présenter cette étude qui présente la situation actuelle des ports et du transport maritime en Afrique de l’Ouest

de loin à la réalisation de ce modeste travail. A ce titre, je ne saurai plus manquer d’exprimer ma reconnaissance à M.BOUDI, chargé de mission auprès du directeur général, pour son aide et pour son soutien moral, à M.NOURE, chef de département logistique conteneurs, pour sa précieuse assistance et sa collaboration, à M.BOUZIANI à Mlle. SOUIDA à M.SAISSI et M.ELGHORFI, pour leur soutien et leur aide à l’élaboration du présent rapport, témoignant ainsi d’une attention bienveillante. Une gratitude

la réalisation de ce modeste travail. A ce titre, je ne saurai plus manquer d’exprimer ma reconnaissance à M.BOUDI, chargé de mission auprès du directeur général, pour son aide et pour son soutien moral, à M.NOURE, chef de département logistique conteneurs, pour sa précieuse assistance et sa collaboration, à M.BOUZIANI à Mlle. SOUIDA à M.SAISSI et M.ELGHORFI, pour leur soutien et leur aide à l’élaboration du présent rapport, témoignant ainsi d’une attention bienveillante. Une

elle peut être émise en plu d’exemplaires, notamment pour l’E qui est chargé de transporter la marchandise, c’est un « transitaire ». La liste de colisage : Elle n’est pas obligatoire mais est très utile dans la pratique notamment dans la chaine logistique. Elle est utile pour 4 pers : * l’expéditeur, pour savoir ce qu’il envoi * le transitaire, pour vérifier qu’il ne manque rien * les douaniers, ils contrôlent * le client Elle est donc émise en 4 exemplaires. II- Les INCOTERM

parmi les leaders européens dans les métiers de l'organisation du transport et de la logistique. Son siège est situé à Bruxelles. Avec plus de 4050 collaborateurs, 200 points d'importation, 900000 m2 d'entrepôt et un chiffre de facturation de 1,530 milliard d'euros, le Groupe ZIEGLER à fait sa place dans les métiers de l'organisation du transport multimodal (transport routier, aérien, maritime) et de la logistique. Outre le Benelux, le groupe s'est développé en France, en Suisse, Allemagne, au

Import / export / Transit 1. Définitions et processus 2. Mes missions : service import et export 3. Département logistique. IV - Autres missions 1. Certification ISO 9001 pour l’entreprise – procédures – avantages – inconvénients, ... 2. Participation à la vie du service 3. Qualification commerciale. Glossaire Conclusion générale. Introduction - Logistique, synonyme d’amélioration continue, optimisation du temps de travail ou des coûts engendrés par un besoin. Elle est

9001.2000 pour l’ensemble de ses prestations, et à avoir ainsi installé un système de management de la qualité. Cela constitue une étape dans le processus d’amélioration continue de ses prestations au grand bénéfice de ses clients. L’Entreprise Portuaire a connu d’autres succès depuis, elle est notamment certifiée à la Norme ISO 14001 :2004 et au référentiel OHSAS 18001 :2007, respectivement pour l’environnement et l’hygiène et sécurité au travail. Historique  Bejaia, une ville, un port, Au cœur